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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
09.01.2003, 20:58
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3 to. Boot slippen?
Ich habe mir ein knapp 3 tonnen schweres Boot gekauft, das ich allerdings noch heftig renovieren muss. (Spitzgatter,Stahl, 7,2 m lang, 2,2m breit) einen Trailer (Tieflader) muss ich noch umbauen, hat aber zur Zeit noch eine Höhe von 1,10 Meter.
Frage: ist so ein Boot noch zu slippen? 125 Ps Unimog steht zur Verfügung oder jedesmal Kran in Anspruch nehmen? Habe vomm "slippen" keine Ahnung (Deckschrubber) Danke für Antworten......... Oh, habe gerade gesehen, das ich schon cadet bin.......
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nicht verzagen..... 
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#2
09.01.2003, 21:53
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Dann herzlichen Glühschlumpf zur Beförderung!
Nun zu deiner Frage. Ich selber slippe ein (GFK) Boot, 7.80 x2.65 , Gewicht ca. 2,0 - 2,2 t. Mit Trailer sind's 3 t. Zugfahrzeug ist ein Galloper (Pajero). Das geht mit versenktem Trailer problemlos! Bei einer flachen Slipanlage sogar im Standgas!  Wenn du deinen Trailer gefahrlos versenken kannst ( Wasser -> Radlager! ) würde ich es probieren. Der "Mog" dürfte genug Leistung haben! Das grösste Problem ist das Boot beim rausholen gerade auf den Trailer zu bekommen! Da kann man sich aber zur Not seitlich Führungsrollen oder Stangen am Trailer befestigen. Bild=> http://www.boote-forum.de/phpBB2/download.php?id=605 Hier im Forum gibt es aber glaube ich mehrere, die groessere Boote Slippen! Wenn du noch nie geslipt hast, schau doch einfach mal anderen beim Slippen zu! Jeder hat da so seine eigene Technik! Schaust dir halt das beste ab!
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Grüße vom Pottkind Ricky
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#4
09.01.2003, 22:39
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Ich slippe auch 3,5t.... Aber das Boot sollte schön tief auf dem Trailer liegen.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#5
10.01.2003, 09:16
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In dem Winterlager, in dem ich z.Z. liege, werden praktisch alle Boote geslippt, und da liegen so einige wirklich dicke Oschies, die es sicherlich auf 15t bringen. Es wird dort so gemacht, dass die Trailer eine Kielauflage für den Kiel haben und seitliche, senkrecht stehende Abstützungen, die so lang sind, dass sie noch aus dem Wasser ragen, wenn der Trailer komplett unter Wasser ist. Dass Boot wird dann genau zwischen diese Streben verholt und hochgezogen (die Steben liegen dann an der Bordwand an, nicht am Unterwasserschiff). Wenn das Boot an Land ist, werden entsprechende Pratzen angesetzt, die das Boot - wie man es gewohnt ist - von schräg unten abstützen und die seitlichen Stützen abgebaut.
Seamaster
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