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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#51
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Hi Pit,
danke, das dachte ich mir auch. Aber lesen konnte ich das so nirgends. |
#52
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Zitat:
http://www.lbv.brandenburg.de/fahrzeuganforderungen.htm Zitat:
le loup
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www.oldieboote.de - der treffpunkt für das klassische motorboot mit wartburg, trabant, P70, lada, skoda oder auch modernem motor und dessen eigner/eignerinnen . |
#53
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Ja erstmalig. Aber bei jedem Verkauf bringe ich doch ein gebrauchte Boot wieder "in Verkehr". Oder sehe ich da was falsch?
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#54
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#55
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Zitat:
es wurde bereits "in verkehr" gebracht eigentlich wollte ich die suchfunktion empfehlen aber die will heute nicht so recht die definition des begriffes "in verkehr bringen" erschien hier innerhalb der letzten zwei wochen. le loup
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#56
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Also ich sehe das auch so wie le loup. Die älteren Boot betrifft das nicht.
Hier müßte sog. "Bestandsschutz gelten. Aber ich komm mit den Bußgeldern nicht klar. Die Spannen sind mir da zu groß. Wenn der Beamte mal nen guten Tag hat haste Glück, wenn ja wenn nicht...... Gruß Thomas
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-Grüße Thomas- |
#57
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Zitat:
Warum brauchts beim Innenborder Ölkontrollbücher und beim Außenborder nicht? Ein entsprechend großer AB ist doch auch quasi fest Installiert. Wenn ich einen Ölwechsel mache, gebe ich das Altöl dort ab, wo ich das neue kaufe (bei mir die Kfz-Werkstatt). Da kriege ich keinen Nachweis. Gelten diese Regelungen auch bei inem Törn, der durch Brandenburg führt? Sorry wegen den dummen Fragen, aber das will mir nicht in den Kopf. |
#58
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Zitat:
vielleicht hilft googeln mit den suchworten "behördenwillkür" oder "behördenwahnsinn" le loup
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#59
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Zitat:
Die Binnenschiffsuntersuchungsordnung gilt NICHT für Schiffe unter 20m Länge, wie sind also die meisten unserer Boote auszurüsten bzw. wo ist das geregelt fragt sich Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos. |
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