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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #26  
Alt 02.07.2012, 22:23
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Zitat:
Zitat von Akki Beitrag anzeigen
Lass mich raten: im Hauptberuf transportiert der kolumbianische Pharmazeutika?
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  #27  
Alt 03.07.2012, 06:57
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also ich habe keine Probleme, wenn ich abends nach der Arbeit auf meinem Böötchen lande

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Ingo
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  #28  
Alt 03.07.2012, 07:13
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ich hatte bei Feuerwehreinsätzen leider (bei uns rasen viele zu Schnell und wir haben daher öfters Einsätze bei Verkehrsunfällen) öfters mit den Piloten zu tun und kann nur Sagen die beherschen ihr Gerät wie ich es selten gesehen hab.

Hut ab vor dem mut der Leute in engsten Räumen zu landen.
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Gruß Volker
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und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
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  #29  
Alt 03.07.2012, 07:21
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Hut ab vor dem mut der Leute in engsten Räumen zu landen.
Das wird mit der gesammten Crew laufend trainiert

Mit Mut hat das wenig zu tun.
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Gruß Klaus



Eigentlich bin ich ganz anders,
ich komme nur nicht dazu.
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  #30  
Alt 03.07.2012, 07:26
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Zitat:
Zitat von klastey Beitrag anzeigen
Mit Mut hat das wenig zu tun.
Klar wird das geübt aber da muss man schon Cojones haben um ca 0,5m rechts und links Platz zu haben und an ner Häuserwand runterzugehen wie ich es im letzten Jahr erlebt habe.
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Gruß Volker
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  #31  
Alt 03.07.2012, 08:06
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Klar wird das geübt aber da muss man schon Cojones haben um ca 0,5m rechts und links Platz zu haben und an ner Häuserwand runterzugehen wie ich es im letzten Jahr erlebt habe.
Hi Volker, ich hatte das über 30 Jahre
__________________
Gruß Klaus



Eigentlich bin ich ganz anders,
ich komme nur nicht dazu.
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  #32  
Alt 03.07.2012, 12:35
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Unser Christoph 8 hat im Jahr über 1400 Einsätze.
Meinst du, die müssen noch irgend etwas extra üben,
ausser vielleicht ne Wasserrettung oder so?


Gefährlich wird's immer nur, wenn einer etwas tut,
womit der Pilot nicht rechen kann. Bestes Beispiel
ist dieser Unfall, wo ein Crew-Mitglied der Bodentruppe
zu früh an die Stahl-Trosse springt und sie in den Rotor zieht

http://www.youtube.com/watch?v=v5aMT...eature=related
__________________
.
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Akki

dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...

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Alt 03.07.2012, 15:39
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Zitat:
Zitat von Akki Beitrag anzeigen
Gefährlich wird's immer nur, wenn einer etwas tut,
womit der Pilot nicht rechen kann. Bestes Beispiel
ist dieser Unfall, wo ein Crew-Mitglied der Bodentruppe
zu früh an die Stahl-Trosse springt und sie in den Rotor zieht

http://www.youtube.com/watch?v=v5aMT...eature=related
Zum "Glück" wurde das gefilmt, sonst hätte man diesen Unfall sicher dem Piloten in die Schuhe geschoben.
In der Haut von diesem Typen der sich da ans Seil hängt möchte ich nicht stecken.
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Viele Grüße
Marco

Ich stolz, Deutscher zu bin.
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