Reservekanister im Motorraum lagern !!!

[billi]

Zitat von barracuda75

bevor du hier solche Parolen raushaust solltest du dich erstmal informieren. Es gilt laut ADR Vorschrift eine maximale Lebensdauer von 5 Jahren für Kunststoffkanister, das Datum was in die Kanister eingeprägt ist ist das Herstellungsdatum. Für den privaten Bereich gibt es Kuststoffkanister die eine deutlich kürzere maximale Lebensdauer haben, diese ist dann durch z.B. Aufkleber, Aufdruck oder Bandarolen etc. kennlich zu machen.

Also welches Herstellungungsdatum hatte dein Kanister? Er war drei Jahre bei dir im Einsatz und wie lange hatte er vorher schon in irgendwelchen Lägern gestanden? Oder hatte er evtl. als er neu gekauft wurde einen kleinen Aufkleber wo drauf stand "Hallo, ich bin nicht wie üblich 5 Jahre sondern nur 3 Jahre haltbar und bin schon zwei Jahre alt" oder so

Die Giesuhr wo das Herstellungsdatum eingeprägt ist hast du vergessen.
Ansonsten stimme ich dir mal wieder uneingeschränkt zu.

[barracuda75]

Zitat von billi

Die Giesuhr wo das Herstellungsdatum eingeprägt ist hast du vergessen.
Ansonsten stimme ich dir mal wieder uneingeschränkt zu.

hab ich doch gar nicht vergessen

das Datum was in die Kanister eingeprägt ist ist das Herstellungsdatum

[Österreicher]

Zitat von Skibsplast

Moin!

In meinem Motorraum befindet sich ein 300 Liter Benzintank ... muss ich mir jetzt Sorgen machen

ja, nämlich daß Dir jemand den Inhalt klaut

[billi]

Zitat von barracuda75

hab ich doch gar nicht vergessen

upps zu schnell gelesen

[Österreicher]

Zitat von W.Bligh

Nach drei Jahren???

Unqualifizierter Quatsch!!!

Können wir hier im bitte auch weiterhin sportlich-sachlich miteinander umgehen?





.

[iak]

Nach ca. 6 Jahren habe ich meine beiden blauen 35ltr Kanister gegen 4 neue rote 30ltr Kanister ausgetauscht . Lagerung war ebenfalls immer im Motorraum . Man sollte bedenken das diese Kunstsoffkanister sich im leeren Zustand extrem aufblasen (wenn kein Überdruckverschluss etc. vorhanden) .

Die neuen finden ihren Reserveplatz übrigens auch wieder im Motorraum !

Falls jemand zufällig einen großvolumigen Kanister sucht : http://www.ebay.de/itm/Benzinkaniste...item4d01ba4203 (PaidLink)

Vorteil ist das ich nur einmal zur Tanke muß und meine 60ltr. Reserve dabei habe . Entweder brauche ich die selber auf einer Tour oder kann ggf. einem Kollegen weiterhelfen der auf See/Meer mal in die Verlegenheit kommt

[W.Bligh]

Zitat von barracuda75

bevor du hier solche Parolen raushaust solltest du dich erstmal informieren. Es gilt laut ADR Vorschrift eine maximale Lebensdauer von 5 Jahren für Kunststoffkanister, das Datum was in die Kanister eingeprägt ist ist das Herstellungsdatum. Für den privaten Bereich gibt es Kuststoffkanister die eine deutlich kürzere maximale Lebensdauer haben, diese ist dann durch z.B. Aufkleber, Aufdruck oder Bandarolen etc. kennlich zu machen.

Also welches Herstellungungsdatum hatte dein Kanister? Er war drei Jahre bei dir im Einsatz und wie lange hatte er vorher schon in irgendwelchen Lägern gestanden? Oder hatte er evtl. als er neu gekauft wurde einen kleinen Aufkleber wo drauf stand "Hallo, ich bin nicht wie üblich 5 Jahre sondern nur 3 Jahre haltbar und bin schon zwei Jahre alt" oder so

Wenn ich schreibe, das Teil war drei Jahre alt, dann war es auch drei Jahre alt!
Und wenn ich drei Jahre moniere, dann weiß ich, dass noch ein Jahr und neun Monate ab Herstellungsdatum gefehlt haben.
Aber, wenn Du meinst, beim Einkauf erst Gutachten machen und ADR Vorschriften einfordern zu müssen, ... sorry.

[T.R.]

Wenn man die (meisten) Antworten liest, dann fragt man sich, wie die Leute es überhaupt wagen können, mit diesen extrem gefährlichen Flüssigkeiten,
wie Benzin/Superbenzin auf Booten umzugehen!

Ich würde mit Kohle, Koks oder Brennholz fahren, da gibt es ein viiiiiieeeeel geringeres Brandrisiko!

Ausser, man lagert sie im Motorraum!

[barracuda75]

Zitat von W.Bligh

Wenn ich schreibe, das Teil war drei Jahre alt, dann war es auch drei Jahre alt!
Und wenn ich drei Jahre moniere, dann weiß ich, dass noch ein Jahr und neun Monate ab Herstellungsdatum gefehlt haben.
Aber, wenn Du meinst, beim Einkauf erst Gutachten machen und ADR Vorschriften einfordern zu müssen, ... sorry.

bist du dir sicher, dass du verstanden hast was ich geschrieben habe?

Ich habe nichts von einem "Anfordern eines Gutachtens" geschrieben und ein "Einfordern von ADR Vorschriften" hatte ich auch nicht vorgeschlagen

[allround57]

Hallo!
Wie oft habt ihr gehört, dass ein Benzinkanister im Motorraum explodiert ist oder einen Brand verursacht hatte. Ich habe jedenfalls noch keinen derartigen Fall zu hören bekommen.
Jedoch habe ich schon selbst erlebt wie bei einem Kollegen beim Starten es im Motorraum zu einer Verpuffung gekommen ist. Der Anschließende Motorbrand war schnell gelöscht.

[billi]

Zitat von allround57

Hallo!
Wie oft habt ihr gehört, dass ein Benzinkanister im Motorraum explodiert ist oder einen Brand verursacht hatte. Ich habe jedenfalls noch keinen derartigen Fall zu hören bekommen.
Jedoch habe ich schon selbst erlebt wie bei einem Kollegen beim Starten es im Motorraum zu einer Verpuffung gekommen ist. Der Anschließende Motorbrand war schnell gelöscht.

Genau und wenn mal 20l Benzin in der bilge stehen läuft auch die Bilgenpumpe an und das sieht man dann auch
und dein Kollege hat wohl den Blower nicht eingeschaltet.

[iak]

Naja , wenn man manchmal sieht was einige so im Motorraum bzw. ihrer Bilge lagern/transportieren , sollten gerade diese NICHT den Zeigefinger heben sondern mal an die eigene Nase fassen

Denke da ist Kraftstoff in dafür vorgesehenen Behältnissen vollends OK

[Giligan]

Boote brennen eigentlich nie, sie schwimmen doch im Wasser.....

http://www.google.de/search?num=10&h...w=1366&bih=599

[Dayskipper]

ich möchte auf die ursprüngliche Frage hinweisen:

...was wir von deinem mulmigen Gefühl halten???

Spaß beiseite,

es gibt überhaupt nichts einzuwenden wenn der Kraftstoff in einem HOCHWERTIGEN Kanister (ich bevorzuge auch Kunststoff) der ordentlich gegen Verrutschen gesichert ist und nicht von z.B. drehenden Teilen des Motors beschädigt werden kann. Ich bin jahrelang mit zwei Reservekanistern mit jeweils 20L Benzin neben meinem Motor rumgefahren und siehe da: mein Boot und ich leben noch. Nichts im Motorraum oder am Motor wird im Boot so heiß dass es einen Kanister beschädigen könnte. Man kann selbst nach voller Fahrt an den Krümmer fassen ohne dass man sich verbrennt...zugegeben er ist warm, aber Seewassergekühlt.

Wenn im Boot Benzingeruch festgestellt wird dann bitte die Motorraumklappe öffnen und feststellen woher der Geruch kommt und nicht einfach den "depperten Blower" einschalten, der bringt gar nix!

Verpuffungen, bzw. Vergaserbrände entstehen meist durch Fehlzündungen beim Starten und da kann dein Blower so lange laufen wie er will, das kann der nicht verhindern.

Fazit:

- Es gibt technisch gesehen keine Bedenken.
- wenn du ein mulmiges Gefühl hast, dann solltest du dir einen anderen Platz suchen...

[Frodo]

Danke Leute!

Ich war schon die ganze Zeit auf der Suche nach einem geeigneten Lagerplatz für meine 4 Kunstoffbenzinkanister.
Nachdem ich das hier alles gelesen habe werde ich sie (leer und entgast) im Motorraum parken. Platz genug ist da ja.

Außerdem werde ich mal bei Gelegenheit die Temp. im Motorraum bei Fahrt messen. Interessiert mich jetzt wirklich.

[Dayskipper]

Die meisten Leute wissen nicht wie heiss so ein Motor wird, aber die Antwort ist ganz einfach: schau auf deine Temperaturanzeige

Im Auto gilt das Gleiche, nur mit dem Unterschied dass der Abgaskrümmer sehr viel heisser werden kann, sogar bis er glüht. Darum sind die Krümmer im Boot ebenfalls Wassergekühlt sonst könnte man keinen Verbrennungsmotor in ein Kunststoffboot bauen...

[Frodo]

Zitat von Dayskipper

Die meisten Leute wissen nicht wie heiss so ein Motor wird, aber die Antwort ist ganz einfach: schau auf deine Temperaturanzeige

naja, die Motortemp. wird im Motor gemessen. Das der Motorraum so heiß wid glaube ich nicht.

[rolf3457]

Zitat von Dayskipper

Die meisten Leute wissen nicht wie heiss so ein Motor wird, aber die Antwort ist ganz einfach: schau auf deine Temperaturanzeige

Im Auto gilt das Gleiche, nur mit dem Unterschied dass der Abgaskrümmer sehr viel heisser werden kann, sogar bis er glüht. Darum sind die Krümmer im Boot ebenfalls Wassergekühlt sonst könnte man keinen Verbrennungsmotor in ein Kunststoffboot bauen...

Frodo hats eingentlich schon beantwortet. Deine Temperaturanzeige zeigt nur die Wassertemperatur an einer bestimmten Stelle im Motor an. Das heißt gar nichts.
Außerdem ist der Motorraum belüftet.

[Dayskipper]

@rolf3457 und @Frodo

...gut das wir drüber gesprochen haben...