|
|
|||||||
| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
25.07.2012, 14:53
|
|||
|
|||
Antrieb für Trailer
Hallo Wasserfreunde
ich habe da ein Problem, bzw ne Frage. Ich möchte mir ein Trailer kaufen mit einem Schlauchboot, aber habe noch keine Anhängerkuplung an meinem Autos keine Anhängerkuplung!! Meine Frage ist, ist es besser wenn man Frontantrieb hat oder Heckantrieb? Habe ein Opel Corsa B BJ 94 Front und ein BMW 320 CI Heckantrieb. Das Schlauchboot ist so 3/4 M lang und wirklich nicht schwer Nur wo ist es sinnvolller die Anhängerkuplung zu installieren?? mfg CHRIS  
|
|
#2
25.07.2012, 14:55
|
||||
|
||||
|
Bei dem von Dir geplanten Boot wird es fast egal sein, ansonsten ist ein Heckantrieb dem Frontantrieb beim slippen immer vorzuziehen.
__________________
Diese Signatur ist unter Bearbeitung! Gruß vom Mario
|
|
#3
25.07.2012, 15:10
|
||||
|
||||
|
und wenn der BMW nen bissl jünger ist als BJ94, dann würd ich den auch aufgrund des Alters vorziehen, wenn Du den noch lange behalten willst....
__________________
Gruß - Georg
|
|
#4
25.07.2012, 15:29
|
||||
|
||||
|
Hi,
vor allen wenn das Boot größer wird, wird der BMW wohl eher damit fertig....
__________________
Gruß Jörg ——————— Umweltfreundlich dank Bassantrieb. 
|
|
#5
25.07.2012, 15:47
|
|||
|
|||
|
ja aber ich dachte wenn der bmw hinten unter Wasser ist
kommt er nicht mehr hoch ... weil ein 'Freund der auch ein boot zu W lassen wollte musste tiefer rein ins wasser, und da war sein reifen hinten im wasser drinne.
|
|
#6
25.07.2012, 15:53
|
|||
|
|||
|
Würde ebenfalls den 3er nehmen.
Du fährst mit dem Auto auch normalerweise nicht soweit ins Wasser, dass die Hinterräder damit in Kontakt kommen. Grüße Sascha
|
|
#8
25.07.2012, 16:30
|
|||
|
|||
|
Schau mal hier rein, da siehste wie das üblicherweise mit dem Auto beim Slippen funktioniert:
http://www.boote-forum.de/showthread...Bilder+Slippen Grüße Sascha
|
|
#9
25.07.2012, 16:30
|
||||
|
||||
|
Beim Schlauchi kommt es aber auch sehr auf den Trailer an. Bei 3-4m gehe ich mal von einem zerlegbaren aus und die liegen meistens auf Langauflagen - ergo muss der Trailer häufig versenkt werden bis das Boot schwimmt. Vielleicht kannst Du ja ne längere Deichsel bekommen oder besser gleich die teuren Multirollen auf dem Trailer montieren. Häufig wird dann aber der Trailer teurer als das Boot
So sieht so ein 1500 Euro Trailer dann in der Praxis aus: http://www.boote-forum.de/showpost.p...77&postcount=6
__________________
viele Grüße, Henning Bernhardiner ist das letzte, was ich sein möchte. Dauernd die Flasche am Hals, und niemals trinken dürfen! Joachim Ringelnatz (1883-1934) 
|
|
#10
25.07.2012, 16:39
|
||||
|
||||
|
Zitat:
__________________
Gruß Jörg ——————— Umweltfreundlich dank Bassantrieb.
|
|
| Themen-Optionen | |
|
|
