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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Grömitz Segler greift Motorboot an
Hallo zusammen. Jetzt haben wir endlich unser erstes Bötchen. Liegen nach einigen Anlaufproblemen in einem schönen Hafen. Als Neueinsteiger sind wir auch sehr zurückhaltend, ziehen uns ohne laufenden Motor so weit wie möglich aus der Box. Kein Motor warm laufen lassen, damit auch keiner unnötig belästigt wird. Und dann passiert jedes Mal das Unvorstellbare.... Eine giftige Seglerin schreit uns an leiser zu sein. Wie sollen wir das machen? Bin dann zum Hafenmeister und habe den Vorfall mal erzählt. Müssen wir uns den das Geklapper der Seile an den Masten dann Nachts auch gefallen lassen? der Hafenmeister und viele im Hafen finden es Ehrer mal schön einen tollen Sound zu hören.
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#2
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Das dicke Fell Kommt noch . Schrei zurück und feddich
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Pünktchen |
#3
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Zitat:
Das ganze hier immer wieder hochzukochen ist aber wenig hilfreich für die eigentlich gute Gemeinschaft untereinander. Schickes Boot hast du dir zugelegt!
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Gruß Frank Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben.
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#4
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Der Trööt hat Potential
Ideal fürs verregnete Wochenende Spaß beiseite. Mehr als so rücksichtsvoll, wie du es beschrieben hast, kann man sich nicht verhalten. Wenn du also nicht mehr als nötig "Krach" machst, kann dir auch keiner was vorwerfen Aber olle Meckerköppe gibt es überall. Bei Sechlern, MoBofahrern, Anglern......
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Gruß, Jörg |
#5
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Warte, bis die Frau (sicher auch unter Motor) den Hafen verläßt - dann kommt dein Auftritt
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Nehmt das Leben nicht so ernst - da kommt eh keiner lebend raus. Gruß Michael |
#6
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Liegst Du in Grömitz an Steg 4?
Kanzler |
#7
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Der Haken ist, dass solche Leute meist das Boot nicht zum Fahren benutzen. Oft sind sie zwar ständig an Bord, verlassen jedoch nie den Hafen, haben aber mehr Erfahrung als alle zusammen und teilen ihr Wissen gerne lautstark über mehrere Stege hinweg irgendwelchen Leuten mit, die grade mal irgendeinen Fehler machen.
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Gruß Nils
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#8
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Offene Anlage ?
Cooler Trööt-Titel...wird bestimmt lustig. Gruß, Frank.
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Wer dauernd im Dreieck springt, hat offensichtlich Kreislaufprobleme. |
#9
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Ihr seid ganz schön Rücksichtsvoll- meiner Meinung nach zusehr, was auch zu lasten Eurer Sicherheit geht:
Bei mir kommen die Leinen erst los, nachdem der Motor hörbar "rund" läuft und alle Funktionen kontrolliert sind- da kann der Motor schon mal drei-vier Minuten im Stand laufen... Funktionskontrolle gehört zur "guten Seemannschaft"- frag mal nach, ob die Dame schon mal was davon gehört hat- oder fahren die bei einem Defekt mal eben rechts ran und rufen den ADAC? Und dazu hat jeder das Recht- da soll mal einer dagegenpupsen Mach das mal eine Zeit lang so und frag bei der Dame anschliessend nach, obs ihr vorher nicht angenehmer war.
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....und immer eine handbreit... Kai --------------------------------- Lächle - du kannst sie nicht alle töten
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#10
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Zitat:
Hi Frank, das mit der offenen Anlage habe ich auch schon vermutet...
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Gruß Frank Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben. |
#11
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Da ich mir recht sicher bin dass Du an Steg 4 liegst (falls nicht nehme ich alles Nachfolgende zurück
und behaupte vielleicht sogar das Gegenteil) schildere ich mal meine Sicht der Dinge, ich war nämlich Zeuge dieses "Angriffs". Richtig ist, die Seglerin vom nächsten Steg hat sich über Euren Lärm beschwert. Womit? Mit Recht! Dein Boot klingt zwar für Motorenfreaks super, ist aber unangenehm laut. Boote mit offenem Auspuff sind aus meiner Sicht ein Anachronismus, damit wirst Du in kaum einem Hafen lange liegen. Der Versuch, anderen zu erklären "das ginge nicht anders" ist lächerlich. Frag mal hier im Forum nach umschaltbaren Auspuffanlagen, Angebote wirst Du reichlich bekommen. Zitat:
Solltet Ihr die besagte Bootscrew sein dann kannst Du froh sein dass ich mit Familie unterwegs war. Sonst wäre die Gefahr recht groß dass es, wenn mich Suffköppe nachts bis 3:30 Uhr durch Gelabere und Gekichere von meinem dringend notwendigen Schönheitsschlaf abhalten klatscht - aber ganz sicher keinen Beifall! Mit Deiner "Angreiferin" und ihrem Mann habe ich den Abend vorher ne halbe Stunde geklönt. Supernett die Beiden, und überhaupt keine Probleme mit Mobo-Fahrern. Übrigens keine Steg-, sondern richtige Segler! Noch Fragen? Kanzler Geändert von Kanzler (28.07.2012 um 14:44 Uhr) Grund: ? weg, ! hin.
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#12
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Zitat:
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#13
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oha- JETZT kommt die Würze in den Thread...
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....und immer eine handbreit... Kai --------------------------------- Lächle - du kannst sie nicht alle töten |
#14
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@Kanzlerchen: Warum wusste ich das nur schon vorher....
Gruß, Frank.
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Wer dauernd im Dreieck springt, hat offensichtlich Kreislaufprobleme.
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#15
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Zitat:
Gelegenheit verpasst!
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#16
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Zitat:
Vielleicht klärt mich mal jemand auf. Ob der Motor rund läuft höre ich doch sofort nach dem Start. Ein Blick ob die Kühlung läuft und dann die Leinen los. Was wollt ihr da noch prüfen? |
#17
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Könnt ihr bis nach 20.00 Uhr warten, dann habe ich Zeit, Ruhe und darf ein Bier dazu trinken!
Willy Nach der ersten, flüchtigen Info, auf der Seglerseite....obwohl ja die Nachbarschaft auch Gewicht hat...mal sehen, was wird. Zitat:
Willy
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#18
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Ich bin für die vollständige Legalisierung von offenen Auspuffanlagen bei Booten, Motorrädern und Autos! Einzige bauliche Vorschrift: der Fahrersitz muss sich HINTER den Endrohren befinden, damit er den anscheinend unentbehrlichen Sound seiner Krachtüten auch geniessen kann. Gehörschutz ist natürlich verboten.
Die persönliche Freiheit endet genau da, wo die Freiheit eines anderen anfängt.
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Mitglied der Chaotencrew und das ist gut so!!! Nicht alles, was glänzt ist Gold. Manche glänzen mit grenzenloser Dummheit und sind trotzdem arm dran.
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#19
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Haha wie geil, da hat der 12er mit seinem Trööt aber schön in Kies gefurzt.
Uns Kanzla hat die Klüsen überall.
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#20
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#21
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Zitat:
(so, ich fahr jetzt aufs Wasser, bischen Krach machen) (da mein Motor so leise ist, muss ich halt brüllen)
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schöne Grüße Tommi Ich fahr lieber mit dem Fahrrad zum Boot, als mit dem Auto zur Arbeit... |
#22
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Stimmt das mit dem offenen Auspuff ?
Dann ändert sich meine Meinung schlagartig.
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Nehmt das Leben nicht so ernst - da kommt eh keiner lebend raus. Gruß Michael |
#23
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Zitat:
Ich weiss nicht, ob ich Dir darauf ernsthaft und ausführlich antworten soll--- Ich habs während des Kurses für die SBF seiner zeit so beigebracht bekommen, dass man vor dem auslaufen(bei laufender Maschine) in den Motorraum guckt und nach solch profanen Dingen wie Undichtigkeiten an Motor, Schläuchen usw. schaut. Solch Dinge wie Öldruck, Steuerung, PT und dergleichen ebenso. Wird sowas heute nicht mehr vermittelt??? Scheint bei den mittlerweile stark verbreiteten Wochenendkursen auch nicht mehr drin zu sein, oder?
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....und immer eine handbreit... Kai --------------------------------- Lächle - du kannst sie nicht alle töten
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#24
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Dafür muß die Maschine nicht laufen, das sehe ich auch, wenn ich nach dem ankommen (am Abend vorher)mal kurz in den Maschinenraum gehe.
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#25
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Mach es wie´s für richtig hältst- ich wünsch´Dir trotzdem eine havariefreie Saison...
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