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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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#1
10.08.2012, 10:11
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Restaurierung kleines Sportboot zum Schippern
Moin liebe Bootsfreunde,
nach dem Ebay-Bootskauf musste ich feststellen, dass Spiegel, Boden und Längsstringer völlig kompostiert waren. Des Ablaufrohr der Motorwanne war nicht abgedichtet/verrutscht, sodass Wasser von oben in den Spiegel laufen konnte  Nach dem Entkernen habe ich angefangen den Spiegel (original aus drei Brettern bestehend) mit AW100 Sperrholz (etwa 22mm dick) von innen einzulaminieren. Bisher habe ich 450er Fusselmatte - 280er Rowing - 450er Fusselmatte einlaminiert. Im original war es wohl nur eine Matte. Von Außen nahm ich eine eine 12mm Siebdruckplatte, die sauber in den Spiegel verschraubt und mit Sikaflex abgedichtet wurde. Ich beabsichtige für kommendes Jahr maximal 15PS-Zweitakter zu montieren. Brauche ich noch mehr Lagen Glasfasermatten? Die Konstruktion ist jetzt schon wesentlich steifer als das italienisch-schluderig verarbeitete Original. Der Vorbesitzer fuhr mit angeblich 30PS... Habt ihr noch Tipps bevor ich mit Längsstringer und Boden anfange? Bild 1: http://s14.directupload.net/file/d/2...wmnej2_jpg.htm Bild 2: http://s1.directupload.net/file/d/2978/cl472nzp_jpg.htm Bild 3: http://s1.directupload.net/file/d/2978/zbykvk8v_jpg.htm Gruß Matthias 
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#3
10.08.2012, 11:04
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Achja, die habe ich ganz vergessen. Der Typ ist mir leider nicht bekannt.
Bild 1: http://s1.directupload.net/file/d/2978/de3ffey8_jpg.htm Bild 2: http://s14.directupload.net/file/d/2...5yxmux_jpg.htm Bild 3: http://s14.directupload.net/file/d/2...75tk6g_jpg.htm
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#4
10.08.2012, 11:06
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Achja, die habe ich ganz vergessen. Der Typ ist leider unbekannt.
Bild 1: http://s14.directupload.net/file/d/2...75tk6g_jpg.htm Bild 2: http://s14.directupload.net/file/d/2...5yxmux_jpg.htm Bild 3: http://s1.directupload.net/file/d/2978/de3ffey8_jpg.htm
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#5
10.08.2012, 11:07
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Achja, die habe ich glatt vergessen. Der Typ ist leider unbekannt.
Bild 1: http://s14.directupload.net/file/d/2...5yxmux_jpg.htm Bild 2: http://s14.directupload.net/file/d/2...75tk6g_jpg.htm Bild 3: http://s1.directupload.net/file/d/2978/de3ffey8_jpg.htm
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#6
10.08.2012, 11:09
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Das mit den Bildern hat eben nicht ganz geklappt.
http://s14.directupload.net/file/d/2...75tk6g_jpg.htm http://s14.directupload.net/file/d/2...5yxmux_jpg.htm http://s1.directupload.net/file/d/2978/de3ffey8_jpg.htm
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#7
10.08.2012, 11:11
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http://s14.directupload.net/file/d/2...5yxmux_jpg.htm
http://s14.directupload.net/file/d/2...75tk6g_jpg.htm http://s1.directupload.net/file/d/2978/de3ffey8_jpg.htm
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#8
10.08.2012, 11:13
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http://s1.directupload.net/file/d/2978/de3ffey8_jpg.htm
http://s14.directupload.net/file/d/2...75tk6g_jpg.htm http://s14.directupload.net/file/d/2...5yxmux_jpg.htm
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#9
12.08.2012, 11:48
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Gruezi,
italienischer Hersteller? Könnte eine Cigalla&Bertinetti sein. Die hatten zwar die Lenkung ab Werk auf Steuerbord,aber sind Bug,Deck und Beschläge zu 99% identisch. Wenn gut restauriert,unkaputtbares Spassboot mit locker 60PS am Heck! Viel Spass und Gruss,Rene.
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