Merc. 5.0 MPI geht aus.

[ralfbutzke]

Hallo zusammen,
mein Merc. 5.0 MPI Bj.2002 geht in Gleitfahrt schlagartig aus, spring aber auch genauso schlagartig wieder an nachdem der Gashebel auf Leerlauf gestellt und neu gestartet wird.
Je schneller ich fahre umso schneller geht der Motor aus. Bei langsamer Gleitfahrt "hält" er manchmal 10 Minuten oder länger durch, bei Vollgas nur ca. eine Minute.
Ich habe das Boot schon seit Wochen in der Werkstatt, die haben schon so ziemlich alles geprüft und gewechselt. Benzinfilter, Rückschlagventil, Benzinpumpe, Hochdruckventil.
Das Problem steht weiterhin an.
Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte?????

Viele Grüße,
Ralf

[Twister82]

Wenn Kraftstoffseitig (was ist mit dem Kraftstoffpumpenrelais ? Autos haben sowas, Boote müssten sowas auch haben) alles geprüft wurde, würde ich mal die Zündung UNTER LASTBEDINGUNGEN !!! prüfen lassen.

Sowieso, ich würde mal den Kraftstoffdruck mit einem Manometer während der Fahrt messen und schauen wie sich dieser verhält wenn der Fehler auftritt.

Dann kann man weiter Schlüsse ziehen. Fällt er langsam ab oder schlagartig usw !

[diri]

Das klingt mir doch aber mehr nach einem Temperatur/Elektronikproblem,
irgendein wichtiges Sensorsignal oder das ganze Elektronikmodul fällt kurzzeitig aus, kenn ich aus meinem früheren Arbeitsleben, dauerd manchmal nur drei Sekunden, dann gehts weiter, kommt zwar selten vor aber kommt eben,
wichtige Leitungen/Sensoren/Hallgeber/Einspritzventil mit LED's bestücken und dann gucken welches Signal verschwindet,

gruss dieter

[Cyrus]

Ich fange mal mit den einfachen Sachen an.

Wurde mit externen Tank gefahren um
ein verstopftes Sieb im Tank und kollabierende Benzinschläuche auszuschließen?

Hat dein Motor ein Bravo Antrieb und zwei Benzinpumpen?
Wenn ja wurden beide Pumpen gewechselt?

Fehlercodes?

[raimipilot]

Wenn Du Smartcraft hast müsste in dem Moment, wo der Fehler auftritt am Display eine Meldung kommen.

[Dayskipper]

ich würde auch tippen dass mit dem Tank etwas nicht stimmt....Entlüftung zu...Verunreinigung die die Leitung verstopft....

Ich hatte mal so etwas bei einem Golf und da hat sich heraus gestellt, dass im Tank ein Metallplättchen herum schwamm und angesaugt wurde. In dem Moment wo der Motor stand, also kein Unterdruck mehr herrschte, löste sich das Plättchen wieder und gab die Leitung wieder frei....

[goec2468]

Es kann auch ein banaler Wackelkontakt oder Kabelbruch sein.
Bei mir waren vor zwei Jahren die Anschlüsse im Sicherungskasten ausgeleiert.
Beim überfahren einer Welle ging dann der Motor aus.
Wenn ich dann das Kabel für die Zündung angedrückt habe, ging der Motor nicht mehr aus.
Nachdem ich den Sicherungskasten gewechselt habe, ist das Problem verschwunden.

Gruß

Götz

[saro]

Schau Dir mal die Schaltbox an. Hier hatte ich vor geraumer Zeit einen Kabelbruch. Ist der Hebel sehr weit nach vorne gedrückt worden ist der Notstop aktiviert worden und aus wars. Hoffe das es bei Dir so ist.
Gruss Roland

[ralfbutzke]

Hallo Cyrus,

ja es wurde auch mit externen Tank gefahren, ohne Erfolg.
Antrieb ist ein Alpha-one. Es ist angeblich nur eine Benzinpumpe mit Benzinkühler vorhanden, soll eine Einheit sein und wurde gewechselt.
Das Fehlerauslesegerät zeigt auch nur "fehler in der Benzinzufuhr"

Gruß, Ralf

[Cyrus]

Zitat von ralfbutzke

Hallo Cyrus,

ja es wurde auch mit externen Tank gefahren, ohne Erfolg.

Auch mit einem anderen Schlauch?

[backbord]

mal ne ganz andere idee, wasser im tank?

hatte ich vor kurzem, beim langsam fahren blieb das wasser vorn im tank,
boot lief bis wellen kamen, dann aus...

beim gleiten gings schneller aus da das wasser im tank nach hinten lief...

grüße jürgen

...ok, eben erst gelesen das du ja mit nem anderen tank schon gefahren bist,
dann isses das wohl nicht...

[ralfbutzke]

Jep. auch mit externen schlauch.

[backbord]

moin,
was hats denn mit dem boot gegeben,
hast du das problem gefunden?
grüße
jürgen