Bootsverdeck Sea Ray 175 Sport - Bootssattlerei Hallier

[B.Hallier]

Verdeck inkl. Gestänge aus Edelstahl für Sea Ray 175 Sport


Hi zusammen,

diesmal Bilder von einem Bootsverdeck für eine Sea Ray 175 Sport, bei der wir nicht das originale Biminigestänge für das Verdeck verwenden konnten, da es einfach viel zu breit ist, sondern ein neues angefertigt haben.






Mit dem Kunden haben wir uns auf eine Stehhöhe von ungefähr 1,75m geeinigt.

Durch die Verwendung von teilbaren Beschlägen mit Kugel kann das Gestänge für den Transport auch problemlos nach hinten umgelegt werden, Persenning drüber und fertig.


Ansonsten können wie üblich alle Teile einzeln weggenommen werden, so dass das Verdeckoberteil als Bimini genutzt werden kann.






























































Weitere Infos zu uns und unseren Arbeiten gibt es wie immer bei uns auf der Website.

Anfragen bitte nur über unser Kontaktformular, wenn Ihr Bilder von Eurem Boot habt, könnt Ihr sie da gleich mitschicken.

Wie immer gilt: kein Versand, keine Arbeit nach Schnittmuster - wir bekommen Euer Boot und Ihr bekommt eine erstklassige Arbeit

[jugofahrer]

Super Arbeit, wenn auch nicht nach meinem Geschmack, aber wertig.
Top gemacht!

[GoldWing]

Dem schließe ich mich an!!! Echt klasse.

[Spüli]

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Hast Du auch ein Bild mit offenem Verdeck? Kann das Gestänge auch flach liegend verstaut werden?

[ellexir]

Top!!!
Sehr schönes Boot

[B.Hallier]

Zitat von Spüli

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Hast Du auch ein Bild mit offenem Verdeck? Kann das Gestänge auch flach liegend verstaut werden?

Nein nur vom Bimini habe ich leider kein einzelnes Bild. Das Verdeckoberteil wird in der Tasche verstaut und kann durch die Kugelbeschläge problemlos nach hinten umgelegt werden und liegt dann auf dem Polster der Liegefläche auf.
Bei umgelegten Gestänge können hinten immer noch zwei Leute bequem sitzen, ein bißchen Platz geht ja verloren, weil das Gestänge oben deutlich schmaler ist als der Scheibenrahmen.
Deswegen haben wir bei den Auslegern auch Verteiler mit Kugelgelenk verwendet.

[JPCool]

Hallo Björn,

mal eine Frage.
Wie lange hält denn eigentlich so ein Verdeck bei "normaler" Nutzung, also im Sommer im Hafen und im Winter in der Halle?

Danke

[B.Hallier]

Hängt immer von der Pflege der Besitzer ab, wir hatten hier vor Kurzem ein 13 Jahre altes Verdeck von uns, das hat noch wie neu ausgesehen.

Im Regel sind 10-12 Jahre ein guter Anhaltspunkt, so nach 5-6 Jahren kann es sein, dass einzelne Nähte einmal nachgenäht werden müsssen, weil die Fäden nicht so lange halten (der Faden besteht aus Polyester mit Baumwolle umsponnen).

Ausserdem kann es sein, dass nach 6-7 Jahren je nach Sonneneinstrahlung (unsere Breiten) einzelne Scheiben erneuert werden sollten. UV macht das PVC kaputt bzw. gelblich und spröde, diese Alterung kann auch nicht aufgehalten werden.

Es bringt auch nichts, mit den Scheiben zu lange zu warten. Man wechselt sie 1x im Verdeckleben aus, also das erst nach 8 Jahren oder noch länger zu machen, ist eigentlich dumm: man sieht nicht mehr richtig raus und da die neue Scheibe auf die alte genäht und dann die alte rausgeschnitten wird, kann es da durchaus auch große Probleme geben, wenn das alte Scheibenmaterial sich schon verzogen hat und Wellen wirft.

[Radbod]

Hallo Björn,

mal eine Frage an den Profi:

Empfiehlst Du eher "Segeltuchpersenning" oder "PVC-Persenning"?

Nutzungszeitraum: März - Oktober, Revier: Süß- u. Salzwasser, Boot: Saga 20 (derzeit "Segeltuchpersenning", allerdings aufgr. des Alters (8. Saison) nicht mehr sehr hübsch anzusehen. Nun stellt sich mir halt eben die Frage, ob ich wieder auf Segeltuch gehen sollte oder mal Kunststoff ausprobiere?

Bin für einen Ratschlag sehr dankbar!

[B.Hallier]

Naja, das sind zwei Philosophien:

PVC: länger haltbar, kann geschweisst werden, kann leichter gereinigt werden, absolut dicht

Acrylstoffe: tolle Optik, je nach Stoff atmungsaktiv (d.h. das Schwitzwasser kann raus, aber aufpassen! manche Stoffe sind genauso dicht wie PVC), wird genäht, kann in der Regel bis auf wenige Stoffe nicht geschweisst werden (ich glaube, Recasens hat einen Acrylstoff, bei dem beides möglich ist)


Auch wenn es nicht so aussieht, überwiegen die Vorteile des Acrylstoffes deutlich seine Nachteile bzw. die Vorteile des PVC.
Sollte der PVC-Stoff genäht werden (und das wird er in der Regel werden, wenn auch nur ein bißchen Wert auf eine saubere Paßform gelegt wird), ist die Naht eines PVC-Stoffe um WELTEN undichter als bei Acryl!

Dem kann man entgegenwirken, wenn Nahtdichter (unschön) eingesetzt wird oder die Nähte getaped werden (wobei sich das Tape auch ablösen kann).

Wenn uns ein Kunde fragen würde, welcher Stoff, würde ich ihn fragen, wozu das Boot eingesetzt werden soll und in 99% der Fälle ist Acryl die bessere Wahl.

Wir verwenden eigentlich ausschließlich Acryl bei unseren Verdecken, kein Polyester und keine PVC-Ware. Es gibt aber Sattler, die machen es genau 100% umgekehrt und die Kunden sind ebenfalls zufrieden.

Allerdings gibt es eigentlich keinen Bootshersteller, der bei seinen Originalverdecken PVC einsetzt, das ist eigentlich immer Acryl (evtl. setzen es die Skandinavier ein). Sollte zu denken geben

Preislich ist PVC ungefähr auf dem Niveau von Acryl, das hängt bei beiden Stoffarten vom Hersteller her ab. In der Regel ein bißchen billiger als Acryl, wobei der Unterschied bei einem Bootsverdeck nicht sehr ins Gewicht fällt.

[Radbod]

Vielen Dank für die ausführliche, hilfreiche Antwort!

Für mich steht nun fest, ich bleibe bei Stoff (Acryl)