Wiederbelebung einer Shakespeare

[Clubman]

@ iak

Das werde ich sicherlich weiterverfolgen , glaube auch dass da intensiv geforscht wird denn bei den großen Frachtschiffen geht es ja da um viel Geld bei den Treibstoffkosten und da können wir vielleicht davon profitieren
Ich kenne mich leider noch nicht sooo gut aus bei den anderen Booten und Rumpfformen aber ich glaube auch nicht dass da das Rad neu erfunden wird wenn dann eher mit neuen Oberflächen .
Die sollten die Haifischhaut nachbauen, das kann doch nicht so schwer sein
l.g.

[Clubman]

Zitat von Bastler

Wir wollten das Boot eigendlich sehr original belassen, so ein oldi

Ich habe auch mal ein Boot im Winter (lag Schnee) und ohne Garage fertig gemacht. Da bin ich immer mit dicker Jacke raus gegangen , war aber nicht ohne)

Also da hast du schon recht mit der Originalität, hab aber keine Ahnung ob es bei einem Boot was bringt (Wiederverkauf Werterhalt/Steigerung,Nachfrage)
Bei einem seltenem Auto ist das dann schon etwas anders aber auch nicht immer , bei meinem Oldtimer (Lancia Montecarlo, ist auch selten nur 7500 stk. Produziert ) ist der preis auch im Keller, hab locker das dreifache investiert zum jetzigen Marktwert also bleibt er in der Garage und wartet auf bessere zeiten
Aber im Winter draußen arbeiten, für das bin ich schon zu alt, keinen Bock mehr drauf, Will nur mehr noch am Meer bei 35C im Schatten meinen spass haben .
bist du jetzt diese Saison eigentlich gefahren ?
Was sagst du zu den Fahreigenschaften abgesehen von zu wenig leistung, weil ich kenne sonst nix anderes und bin von daher auch sehr zufrieden.

Na ja nix ist übertreiben, hatte diesen Sommer die Gelegenheit mit einem Hustler 266 mit ca 650 Ps mitzufahren. Das ist halt der ritt auf der Kanonenkugel , hatte am Anfang schon mit meinem Leben abgeschlossen bei 140 kmh am Wasser und gute 1m Wellen , wollte in mein Bötchen dann überhaupt nicht mehr einsteigen. Aber das ist halt eine andere Liga .

[toxy]

Ich hab auch nur 4,3 m, mit der Liegefläche ist es schon verdammt eng im Boot. 1 m mehr, das wär schon was

Ich bin im Winter beim arbeiten mal am Boot festgefrohren, so kalt wars.

[Clubman]

Das klingt ja schon mal gut,es tut sich doch etwas
http://www.dlr.de/at/desktopdefault....184_read-3666/

@toxy
1m mehr brauchst vermutlich auch gleich 20 PS mehr

lass die gschichten im Winter lieber bleiben, holst dir nur Frostbeulen
Und bei hochprozentigen Frostschutz von innen ist es dann fraglich ob die Arbeit dann auch gelingt

[Bastler]

Zitat von Clubman

Also da hast du schon recht mit der Originalität, hab aber keine Ahnung ob es bei einem Boot was bringt (Wiederverkauf Werterhalt/Steigerung,Nachfrage)
Bei einem seltenem Auto ist das dann schon etwas anders aber auch nicht immer , bei meinem Oldtimer (Lancia Montecarlo, ist auch selten nur 7500 stk. Produziert ) ist der preis auch im Keller, hab locker das dreifache investiert zum jetzigen Marktwert also bleibt er in der Garage und wartet auf bessere zeiten
Aber im Winter draußen arbeiten, für das bin ich schon zu alt, keinen Bock mehr drauf, Will nur mehr noch am Meer bei 35C im Schatten meinen spass haben .
bist du jetzt diese Saison eigentlich gefahren ?
Was sagst du zu den Fahreigenschaften abgesehen von zu wenig leistung, weil ich kenne sonst nix anderes und bin von daher auch sehr zufrieden.

Na ja nix ist übertreiben, hatte diesen Sommer die Gelegenheit mit einem Hustler 266 mit ca 650 Ps mitzufahren. Das ist halt der ritt auf der Kanonenkugel , hatte am Anfang schon mit meinem Leben abgeschlossen bei 140 kmh am Wasser und gute 1m Wellen , wollte in mein Bötchen dann überhaupt nicht mehr einsteigen. Aber das ist halt eine andere Liga .

Ob der Wiedervekaufswert besser ist, kann ich auch nicht sagen..
An den Verkauf denke ich nicht, wollen ja damit erst einmal fahren (wie du).

Bei der Renken wird sich das auch nicht wirklich soo lohnen.

Ist halt hobby


Das mit deinem Oldtimer ist natürlich sehr scheixxxe

Mit der Shakespeare bin ich leider nur 1x gefahren, aber von den Fahreigenschaften her bin ich sehr zufrieden.

Mein Vater hatte vor 20 Jahren auch mal eine Shakespeare, 4,5 Meter mit einem Yamaha 90Ps ,das Boot mit dem Motor waren natürlich der absoulute hammer.

Ein befreundeter Bootshändler hat mir gesagt, das die Engländer früher mit den Shakespeare Booten Rennen gefahren sind.

[Clubman]

@Bastler
An den Wiederverkauf hab ich beim Restaurieren auch nie gedacht .
Hab meine Fahrzeuge immer individuell für mich hergerichtet, soll ja nicht wie von der Stange aussehen
Das mit meinem Oldtimer ist eigentlich auch egal, will ihn e nicht verkaufen.
Wie du es schon richtig erwehnt hast: = Hobby, und sicherlich aufregender als Briefmarken sammeln
Und mit 2 Booten hast immer eins in Reserve oder wie?
Das mit den Rennen hab ich auch schon wo gelesen, haben sich damals mit den Fletcher´s Dueliert. Wäre damals gerne dabei gewesen . und jetzt auch noch,
nur bei uns in Österreich gibt es ja leider überhaupt nichts in diese Richtung.
eventuell Preisfischen

[Bastler]

Joa..
Als erstes hatten wir die shakespeare und 2 Monate nachdem ich das Boot gekauft habe, sah ich die Renken bei ebay kleinanzeigen. Da dachte ich mir, die muss ich haben (Preis war auch gut)
Ich kann mich nicht entscheiden, welches ich behalten soll, deswegen behalten wir jetzt einfach beide.

Die Renken bietet halt Platz für mehr Leute und andere sachen und ist halt etwas moderner (Bj: 1993)

Ich hoffe, das nächste Saison beide fahrbereit/fertig sind

[Clubman]

@Bastler
Guter Plan
Ihr in Deutschland habt ja auch mehr Möglichkeiten zum fahren (Elbe, Rein )ich muss immer an´s Meer Pilgern da ich auch keinen Binnenschein hab.
Zwei Boote gleichzeitig in Schuss zu halten ist halt auch aufwändig, bin mal gespannt zu welchen du dann nächstes Jahr eher tendieren wirst.
Viel Spass und gutes gelingen dann bei deinen Projekten !

[Bastler]

Ja, der Rhein ist in der nähe, leider nicht so schön zum fahren.
Eine etwas schönere Ecke liegt in Hollang, Reederlag.

Manchmal würde ich auch gerne in Österreich wohnen, dann würde ich jedes lange wochenende nach Kroatien hoch fahren und über die Saison ein Boot im Wasser liegen lassen.

Mein Vater und ich sind auch schon mal für ein langes Wochende hoch gefahren (4 Tage und 2400 Km)

Meine Eltern haben dort ein größeres Boot auf einer Trockenmarina stehen.

Ps: Ich bin selber mal gespannt, zu welchem Boot ich nächstes Jahr mehr tendiere.

[Clubman]

@Bastler
Bei mir sind es trotzdem 400 km bis zum Boot.
Habe es über den Sommer unten gelassen, allerdings auf dem Trailer bei einem bekannten im Garten, ist sicherer als im Wasser.
Habe es aber nur 4 mal geschafft runter zu fahren, würde am liebsten über den Sommer unten leben aber das spielt sich leider nicht.
Werde mich um einen neuen Job umschauen müssen ! Mehr Kohle und mehr Freizeit im Sommer