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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#26
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Zitat:
Mein Boot hat komplett 2,3 to. Wenn ich den WW meiner Eltern dran habe (7,5 Meter mit 2To) braucht er deutlich mehr, im schnitt so um die 12 L. Ich kann dir nur sagen, es ist für mich ein TOP Zugwagen und Spaßauto ohne Anhängsel (meiner jedenfalls X3 3,0 D)
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#27
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Moin.
Ich an Deiner stelle würde beide probefahren. Dann fällt Dir die Entscheidung leichter. Der 3.0 ist auf jeden Fall die bessere Wahl. Der 2.0 stößt bei Belastung schon schnell an seine Grenzen. Letztendlich ist es aber auch finanziell ein Unterschied.
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Carsten Werbefrei. 😜😜😜 |
#28
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Zitat:
Wenn Du den X3 kaufen willst,achte darauf das die Inspektionen nachgewiesen sind inkl. der ggf. erforderlichen Zusatzarbeiten hier insbesondere Ölabscheider bei dem zweiten Ölservice (ca. 100.000Km). Prüfe auch die Federn der hinteren Federbeine bei mir war die unterste Windung gebrochen (ca 95000Km) es wurden beide auf Kulanz (kostenlos) gewechselt! Bei Fragen empfehle ich Dir http://www.x3-treff.de/ kannst auch mich gerne kontaktieren. Gruß Werner |
#29
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Zitat:
Ich ziehe mit meinem 2.0dA knapp 2.0t und hatte bisher noch keine Probleme. Automatik ist auf jedenfall zu empfehlen!
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Gruß, Walter |
#30
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Dann hast du aber ein X3 neueres bj. Oder ?
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#31
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BJ 2009! Steht demnächst zum Verkauf Näheres gerne per PN!
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Gruß, Walter |
#32
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Zitat:
Bernd.
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Auch ein Komma kann lebenswichtig sein! Richterspruch A: Hinrichten, kann man nicht laufen lassen! Richterspruch B: Hinrichten kann man nicht, laufen lassen! |
#33
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wenn nen SUV mit um die 180 PS als Diesel nicht reichen soll, um einmal im Jahr nen kleinen Trailer mit nem kleinen Boot drauf nach Kroatien ziehen kann.....
dann sollte sich BMW ihr Lehrgeld wieder geben lassen.... wenn ich hier manchmal lese, welche Monsterautos vor die Trailer gespannt werden, dann hat das eher wenig mit den guten Eigenschaften als Zugwagen zu tun, sondern eher mit dem Fahrspaß bei den restliche 90 % der jährlichen Fahrleistung. wenn ich nicht blöderweise 3,5 Tonnen ziehen müsste, dann wäre die sparsame Version mit geringerem Verbrauch mit Sicherheit die erste Wahl. Nicht vergessen - es geht um nichtmal 1500 KG, die da dran gehängt werden sollen....
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Gruß - Georg Geändert von gbeck (18.10.2012 um 20:19 Uhr) |
#34
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Freude am Fahren heißt hier die Devise! 😄
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Viele Grüße Sebastian |
#35
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schon klar, das hat dann aber absolut nix mit Trailerfahren zu tun.... Wenn dann die Trailerfahrerei nur als Alibi herhalten sollte, okay..... - aber gilt halt nur für die, die´s brauchen....
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Gruß - Georg |
#36
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Völlig richtig Georg, das ging mir auch so durch den Kopf nur ist mir keine
so nette Formulierung dazu eingefallen. Wenn ich nen 3l-BMW Diesel haben möchte ist das völlig in Ordnung wenn ich mir den kaufe. Um 1400kg zu trailern reicht ein Golf/Passat 4Motion vollkommen. Aber ich verstehe natürlich auch den Anreiz- SUV sind eben hipp.
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Gruß vom Oberrhein.
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#37
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Nee natürlich nicht, 80% der Jahreskilometer fährt man gewöhnlich auch ohne Trailer oder? Ausnahmen bestätigen die Regel und dann gibt es noch die die sich gerne einen 3l Diesel leisten möchten ohne ihn zu brauchen, finde ich aber doch okay!
Georg wie sieht deiner Meinung nach richtiges Trailern denn aus? Womit ziehst du?
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Viele Grüße Sebastian |
#38
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Zitat:
Bei 3,5ern ist die Auswahl schon recht begrenzt, wenn man möglichst bei deutschen Herstellern bleiben möchte.
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Gruß - Georg
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#39
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muss allerdings dazu sagen, das meine vorherige Glastron mit Komplett 2,1 Tonnen mit nem normalen Automatic-Kombi ohne Allrad auch überall abgekommen ist...
war auch nen Dreizack mit was um die 210 PS
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Gruß - Georg |
#40
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Stimmt, der schwarze ML, hattest mal ne Begegnung mit einem Hinkelstein oder?
Das ist schon ein ordentliches Gespann welches man da bewegt! 🔝
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Viele Grüße Sebastian |
#41
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Zitat:
hab mittlerweile allerdings die Farbe gegen was neueres gewechselt....
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Gruß - Georg |
#42
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Wir kennen uns !! 😄
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Viele Grüße Sebastian |
#43
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Die Steine sind echt mies dort auf dem Parkplatz....
Ich liege im selben Hafen mit meiner Sea Ray.
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Viele Grüße Sebastian |
#44
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Zitat:
dieses mal hat´s jedoch ohne Beule geklappt....
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Gruß - Georg
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#45
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echt jetzt....
na ich werd wohl langsam alt.... aber ich glaub, wir zerlabern hier den Trööt ....
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Gruß - Georg |
#46
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Viele Grüße Sebastian Geändert von Rantanplan (22.10.2012 um 09:31 Uhr)
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#47
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Wieso das ist ein 2L Diesel und der reicht für meine 1.600 kg bestens aus! 😄
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Viele Grüße Sebastian |
#48
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Zitat:
das gab es schon beim 745i von 1980. 3,2l mit Turbo.
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen
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