Italien - führerscheinfrei bis 5 oder 15 PS

[corambell]

Hallo liebe Forenmitglieder,

habe die Forensuche bisher vergeblich befragt, daher hier meine Frage:

Meines Wissens ist es in Italien (bisher) gestattet als deutscher Bürger unter deutscher Flagge bis 5 PS führerscheinfrei Motorboote zu fahren. Wird diese PS-Grenze nun aufgrund unseres neuen deutschen Gesetzes auf 15 PS angehoben?

Danke für eure Antworten!

corambell

[ralfschmidt]

vermutlich darf man,
genaueres ist jedenfalls z.B. beim ADAC noch nicht veröffentlich worden
ab 10 PS muß man meines Wissens ein Kennzeichen führen
http://www.adac.de/_mmm/pdf/Italien%20NEU_57403.pdf

[Klampe 01]

Ich dachte man darf bis 30 PS fahren...
Aber näheres wie Ralf geschrieben hat.

[ralfschmidt]

du darfst ein Charter Boot bis 40 PS fahren
kannst du in der PDF unter dem Link auf Seite 8 nachlesen

da steht auch was von bis 15 PS Führerschein frei

[felix]

In Italien ist es erlaubt bis 40PS ohne Schein zu fahren - rein rechtlich müsste ein Boot unter deutscher Flagge aber nach den in Deutschland gültigen Vorschriften behandeltnwerden. Das ist natürlich nur reine Theorie, da niemand jemanden mit einem Boot unter 40 PS nach einem Schein fragen würde...

[ChezNous]

Zitat von felix

In Italien ist es erlaubt bis 40PS ohne Schein zu fahren - rein rechtlich müsste ein Boot unter deutscher Flagge aber nach den in Deutschland gültigen Vorschriften behandeltnwerden. Das ist natürlich nur reine Theorie, da niemand jemanden mit einem Boot unter 40 PS nach einem Schein fragen würde...

... und sicher eine Frage der Versicherung?

[Marco01]

Zitat von felix

In Italien ist es erlaubt bis 40PS ohne Schein zu fahren - rein rechtlich müsste ein Boot unter deutscher Flagge aber nach den in Deutschland gültigen Vorschriften behandeltnwerden. Das ist natürlich nur reine Theorie, da niemand jemanden mit einem Boot unter 40 PS nach einem Schein fragen würde...

Auf der anderen Seite würde ich sowieso jedem empfehlen, der ein eigenes Boot zwischen 15 und 40 PS hat, einen Führerschein zu machen. Wenn man sich schon ein Boot kauft, dann gehört der Führerschein meiner Meinung nach einfach dazu.

[W.Bligh]

Zitat von ChezNous

... und sicher eine Frage der Versicherung?

Versicherung bis 6 Mio. brauchst Du für jedes Boot mit mehr als 0 PS

[ChezNous]

Zitat von W.Bligh

Versicherung bis 6 Mio. brauchst Du für jedes Boot mit mehr als 0 PS

Das ist klar - aber ob die ohne zulässige Fahrerlaubnis zahlt nicht!

[W.Bligh]

Zitat von ChezNous

Das ist klar - aber ob die ohne zulässige Fahrerlaubnis zahlt nicht!

Warum soll wer nicht zahlen?

[felix]

Zitat von MGerlach01

Auf der anderen Seite würde ich sowieso jedem empfehlen, der ein eigenes Boot zwischen 15 und 40 PS hat, einen Führerschein zu machen. Wenn man sich schon ein Boot kauft, dann gehört der Führerschein meiner Meinung nach einfach dazu.

Müsste man einfach schauen, ob die Italiener viel schlechtere Unfallstatistiken haben - oder die Amerikaner die gar keinen Schein vorschreiben.
Ich persönlich bin der Meinung, dass man mit dem Schein sowieso genauso gut oder schlecht wie ein Anfänger ohne Schein fährt. Jeder ernsthafte Skipper wird sowieso im Selbststudium noch jahrelang lernen...
Die Scheinfrage halte ich eher für eine Mentalitätsfrage eines Volkes bzw. Ener Gesellschaft...

[Marco01]

Hallo Felix,

da hatte ich meinen Gedanken leider nicht ausreichend formuliert. Ich wollte gar nichts über Sinn und Unsinn oder die Unfallhäufigkeit des Scheins sagen, eher so:

wenn ich in Italien ein Boot miete, brauche ich erst über 40PS einen Schein, wenn ich als Deutscher mein eigenes Boot mitbringe, brauche ich schon ab 15 PS den Schein.

Was ich jetzt sagen wollte: Wenn jemand sich in Deutschland ein Boot mit mehr als 15 PS kauft (welches er zu Hause auch nur mit Schein fahren darf) und es dann über die Alpen fährt, dann hat er ja schon einen gewissen finanziellen und zeitlichen Aufwand. Da würde ich irgendwie davon ausgehen, dass er da auch den Führerschein in Betracht zieht - auch wenn die Wahrscheinlichkeit einer Kontrolle in Italien dann vielleicht nicht so hoch ist.