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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#1
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Wie plant Ihr einen Ausflug mit Boot/Trailer?
Als frisch gebackener Bootsbesitzer möchte ich im nächsten Jahr vielleicht 'mal spontan mit Bötchen ein paar Tage zum Main oder sonstwohin fahren.
Hat jemand hiermit Erfahrung? Wie geht Ihr vor, wenn Ihr solch einen Ausflug vorhabt? Was plant Ihr? Ich kann mir z. B. vorstellen, dass man Vorkehrungen treffen muss, um seine Trailer am Ziel irgendwo sicher unterzubringen. Wen fragt man dann? Vielen Dank für Eure Antworten im Voraus! |
#2
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Volltanken
Bier mitnehmen Frau zu Hause lassen
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Gruß Hans-Peter
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#3
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha
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#4
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Gruß - Georg |
#5
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Er hat sich Heute erst angemeldet
Ich hab es ganz vorsichtig gehalten Willkommen erst mal im Forum
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Gruß Hans-Peter |
#6
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und nebenbei mal im Ernst, obwohl mir das manches mal schwer fällt....
Der Zugwagen und Trailer sind angemeldete Fahrzeuge. Demnach kannst Du damit befristet überall dort parken, wo es auch ohne Trailer ginge. Also einfach nen Schloss drauf gegen Langfinger, die das Teil im Ganzen mitnehmen würden und fertig ist das. Gegen das eventuelle Abmontieren von einzelnen Teilen kann man sich eh nicht schützen - also entspannt bleiben und die Zeit auf dem Wasser genießen.... und den Wein natürlich....
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Gruß - Georg |
#7
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Hallo und Willkommen im Forum
Evtl. solltes du recherchieren wie die Slipmöglichkeiten an deinem Zielort sind und wie man es beim Führerschein gelernt hat die Befahrensregeln des neuen Reviers besorgen. Ansonsten wenns über Nacht sein soll entsprechende Marinas und Liegeplätze buchen bzw. reservieren. Viel Spass
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Gruß Thorsten "Was hinnerm Plugg leit iss gezackert!" Viele Grüße vom Donnersberg! |
#8
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Also ich mach Tagesausflüge nach Roermond-Hatenboer.
Dort zahlst du 15 Euro für die Slipanlage und dein Trailer steht sicher auf dem Riesenparkplatz. Die Slippen (ja,da gibt`s zwei nebeneinander) ist absolut Anfängergeeignet und es ist auch direkt ein Anleger dabei,damit dir der Kahn nicht abhauen kann. P.S.: Nimm deine Frau mit - lass sie zahlen,Bier saufen kannst du dann Abends zu Hause Gruss Andreas |
#9
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mit den Vereinen wär ich vorsichtig. die meisten CLubs haben nach Saisonende geschlossen und Teilweise sogar ihre Steiger aus dem Fluss genommen.
Eventuell ist also Anlegen möglich aber man bekommt keinen Ansprechpartner und somit nicht von der Teilweise geschlossenen Vereinsanlage auf Land. Wenn man nur rumgeigen will: Slipstelle suchen (hier kann geholfen werden wenn der Zielort bekannt ist), Proviant mitnehmen, Tauschklamotten flas man nass wird nicht vergessen und dann kanns losgehehen. Als Revierführer kann ich dir http://www.verlag-rheinschiffahrt.de empfehlen
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#10
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Wenn man erst am (späten) Abend anreist, und dann noch slipen will ist in vielen Vereinen oder Häfen die Rampe abgeschlossen und keiner mehr da, der aufschließt. Ich rufe meist am Tag vorher an und manchmal lässt sich dann was organisieren: Der Hafenmeister lässt die Rampe offen oder der Schlüssel wird in der Kneipe hinterlegt oder ähnliches. An sonsten plane ich nicht viel, Boot rein und raus ist halt das Hauptproblem.
Bernd
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#11
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Vielen herzlichen Dank für eure Antworten!
Von euren Tipps nehme ich als Anfänger sehr viel für mich mit (naja, auch meine Freundin ). Ich bin noch nie Gespann gefahren und dachte, man müsste da sehr viel im Voraus planen, was die Fahrt und die Unterbringung über Nacht angeht. Mit so'nem Teil ist man ja nicht besonders flexibel. Ich schätze, Großstädte sollte man damit wohl eher meiden...? |
#12
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dürfte kein Problem sein.Wo ein Linienbus hinkommt kommst du auch mit einem Gespann hin.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#13
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Hallo auch von mir ,
groß geplant wird bei mir nicht´s. In der Früh aus dem Fenster gesehen, Wetter passt (bei Sauwetter macht Bootfahren auch keinen Spass ohne Verdeck und Kabine), dann los. Jause (meine nördlichen Nachbarn sagen auch Brotzeit dazu) vorbereitet, Trinken und paar Klamotten eingepackt. Zum Unterstellplatz gefahren, Boot angehängt, Kastenschloss drauf, zur Tankstelle Treibstoff aufgefüllt und ab zur Slippe und den Tag am Wasser geniesen (mal nur rumeiern, mal Angeln...). An der Küste mag das bischen anders aussehen. Ich bin Binnen unterwegs. Schönen Tag noch!
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Grüße aus Österreich Ingo Wenn du glaubst das Leben schnappt Dich von hinten, lehne Dich zurück und geniesse es.
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#14
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Klar…….
Auch klar….. .du traust dich aber was: liest deine Frau hier nicht mit ??
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Grüße von Herbert |
#15
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Such Dir ein Fahrgebiet aus und frag dann konkret hier im Forum nach Slipp-, Abstellmöglichkeiten und tollen Ausflughighlights. Du wirst sehen, Du wirst nicht enttäuscht.
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Ciao Barracuda Der, der keine Zeit mehr hat
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#16
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Bootsausflug.
Hi.
Ich fahre des öfteren mal an die Mosel, hier in Düsseldorf an den Rhein oder nach Holland, um dort Tagesausflüge zu machen. Wie ich sehe, fährst Du auch ein offenes Boot. Bei einem Ausflug mit einem offenen Boot ist das Wichtigste das Wetter. Die entsprechenden Vorhersagen sind nur kurzfristig verlässlich. Insofern kann man zwar im Voraus planen, muss aber darauf eingestellt sein, dass am Tage vor der Fahrt alles etwas anders ausfällt und dann die Fahrt "ins Wasser fällt". Über die entsprechenden Häfen recherchiere ich recht gründlich im Internet. Ich weiß allerdings nicht, ob der Main für eine Tagestour nicht ein bisschen weit entfernt ist. Ich fahre sehr gerne an die Mosel nach Treis-Karden. Die Fahrt dorthin dauert in etwa zwei Stunden. Die Fahrt mit Gespann ist kein Problem. Ich habe den Führerschein schon sehr lange und bin früher nie mit Anhänger gefahren. Als ich 2011 das erste Mal überhaupt in meinem Leben mit Anhänger fuhr, fand ich dies überraschend leicht. Insofern braucht man auch eine Großstadt wie Düsseldorf nicht zu meiden. Auch das Rangieren ist nicht anders, als dies in den Sportbootführerschein-Lehrbüchern beschrieben ist. Den Trailer irgendwo abzustellen ist meistens kein Problem. Es gibt Trailerschlösser. Je nach Beschaffenheit von Trailer und PKW kann man auch mit Kabelschlössern arbeiten. Die können zwar mit einem Bolzenschneider geknackt werden, hindern aber das einfache Wegfahren. Die Route auf dem Wasser kann man ganz einfach anhand des Internets planen. Da, wo Schleusen sind, ist Wartezeit einzukalkulieren. Schöne Grüße. Ribar.
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#17
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Wir fahren öfter hier her. Ist alles für Bootfahrer vorhanden.
http://www.moselcamping.com/index_dtsl.php
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schöne Grüße aus dem Siegerland Johannes & Sabine! In 20 Jahren wirst du eher von den Dingen enttäuscht sein, die du nicht getan hast, als von denen, die du getan hast. Lichte also die Anker und verlasse den sicheren Hafen. Lasse den Passatwind in die Segel schießen. Erkunde. Träume. Entdecke. Mark Twain (1835 - 1910) |
#18
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grüße dich hier im Forum
Alle Tips wie oben einigermassen beherzigen. Von mir auch gerne das mit dem Bier ! (Aber Kühlbox nicht vergessen) Aber das alles entscheidende was einem Ersttäter sehr viel Stress nimmt ist einen erfahrenen Kollegen mit nehmen. Dann werden solche Sachen wie Lenzstopfen oder ausstecken von Hängerbeleuchtung nicht vergessen. beste Grüße Richi
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Relativ ist: wenn mir einer seine Nase in den Hintern steckt.....Dann haben beide eine Nase im Hintern ! Nur ich bin relativ besser dran |
#19
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Wenn Du schwimmen gehst , nimmst Du dann einen Eimer Wasser mit
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Gruß Hans-Peter
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#20
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Zitat:
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#21
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ich hatte alles richtig gemacht.
Aber das Boot lief nicht Danke Volker Gruß Richi
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Relativ ist: wenn mir einer seine Nase in den Hintern steckt.....Dann haben beide eine Nase im Hintern ! Nur ich bin relativ besser dran
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#22
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Zitat:
Längere Touren wewrden natürlich etwas gründlicher geplant, wobei oft der Plan nach dem ersten oder zweiten Tag über den Haufen geworfen wird, weil z.B. die Winrichtung nicht passt (Gentlemen never sail upwinds), Siggi |
#23
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Zitat:
Wozu soll das gut sein Mach Ich nie hery |
#24
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Wenn du den Trailer Rückwärts ins Wasser fährst kann es passieren dass du dir einen Kurzschluß riskierst weil du stromführende teile unter Wasser setzt !
Hast hält bis jetzt Glück gehabt. Gruß Richi
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