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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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#1
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Kielzugvogel mit Kajüte?
Hallo zusammen,
Heisse Alex, bin neu hier im Forum und brauche mal Eure Hilfe: Hab ein GFK-Kajütboot gekauft (ohne irgendwelche Papiere) ca. 6m x 1,90 mit Stahl-Ballast-Hubkiel an einer Flanschplatte. Wenn man den anhebt läuft der gesamte Mittelkasten voll Wasser (ca. 150 Liter), Boot schwimmt aber trotzdem! Das Rigg ist vom Kielzugvogel, die Bootsform lateral irgendwie auch. Segelt prima, alles toll. Frage: Was ist das für ein Boot ? Habe mal was von einem "Kielzugvogel Family" bzw. "Weekend" gehört aber noch nie einen gesehen! Finde auch im Netz nichts. Wer kann mir da weiterhelfen? Geändert von wolffsoft (19.11.2012 um 19:31 Uhr) |
#2
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Hier kannst Du etwas über den Kiel Zugvogel nachlesen, der etwas kürzer iund schmäler ist, und als Kajütboot nie gebaut wurde.
http://de.wikipedia.org/wiki/Kielzugvogel Du hast sehr warscheinlich einen Eigenbau erwischt, ist möglicherweise der Klepper Fam nachgebaut worden, auf den sicher auch ein Zugvogelrigg passen könnte, aber aus meiner Sicht zu schwach für Dein Boot sein dütfte. Ohne Papiere ist schwach, sowas gehört registriert, es könnte ja auch geklaut sein!
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Gruß Dieter Boating is not just a pastime, its a way of life! |
#3
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Danke für die rasche Antwort!
Bei Wikipedia war ich schon. Das mit den Maßen passt eigentlich. Das Boot hat auf der Lister-Talsperre gelegen und war dort auch registriert (Roter Aufkleber am Bug in Backbord) Der Vorbesitzer hatte (angeblich) auch keine Papiere fürs Boot, nur für den Trailer. Den habe ich bereits restauriert, hat TÜV und ist umgemeldet. Vielleicht kann ich über die Registriernummer was rausfinden |
#4
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Der Zugvogel mit Kajüte wurde als "Weekender" oder "Sturmvogel" verkauft. M.W. wurden so ca. 25 Stk. gebaut. UW Schiff ist zum Zugvogel identisch. Es wurden Anpassungen mit Kurzkiel oder Hubkiel gebaut. Hier findest du bspw. Infos über ein Schwesterschiff: https://www.segeln-forum.de/board112...en/#post848623
Die Segeleigenschaften sind/waren wohl dem ZV sehr ähnlich und damit sehr gut. Der hier scheint ja ein KZV Rigg zu haben incl. trimmbarem verjüngtem Mast. Macht sicher Spass (KZV haben Yardsticks bis 105/6 runter!). hope this helps, Geändert von horstj (19.11.2012 um 20:13 Uhr) |
#5
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Problematisch beim Sturmvogel ist der Gewichtstrimm - der Fockschoter sitzt weiter hinten, der Steuermann normalerweise auch. Das Boot braucht dann Gewicht vorne oder das Heck saugt sich fest. Ob das, was Du da hast, auf Kielzugvogelbasis ist - kann ich nicht sagen.
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#6
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Hallo Horstj,
Danke für den Link. Die Boote sehen grundsätzlich ziemlich ähnlich aus. Habe jedoch nicht so ein schönes Holzdeck und, wie gesagt, einen sehr eigenartigen Ballast-Hubkiel. Mit den Segel-Eigenschaften hast Du völlig recht, das Ding segelt hart am Wind so ziemlich allen davon, vor allem den dicken Kajütbooten. Segelt allerdings anfangs ziemlich wackelig (Knickspanter halt), liegt aber ab ca. 15° Kränkung wie ein Brett. |
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