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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 31.10.2012, 13:52
maxi14 maxi14 ist offline
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Standard zündkerzen,einstellung schwimmerniveau für johnsen 40 ps baujahr 1991 2takt

ein schönen guten tag! habe mir ein boot mit einen johnse aussenborder 40ps baujahr 1991 kurzschaftgekauft leider ist kein reperaturbuch dazu. wo kann man dieses bestellen in deutsch? hatte den motor in der werkstat weil er zuviel öl und benzin verbraucht hatte, neue zündkerzen sind drinne, aber sind es auch die richtigen? fahre nur auf seen oder in kanälen. hatte es im urlaub in betrieb trotz längere fahrt reuscherte der motor immer noch und verbrauchte auch zuviel benzin. beim ausbau der zündkerzen wahren sie total feucht ( zuviel sprit) wie stelle ich den schwimmerniveau ein(kraftstoffstand im schwimmergehaüse).denke daran liegt es Danke für jede antwort
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  #2  
Alt 01.11.2012, 06:38
Benutzerbild von Akki
Akki Akki ist offline
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Ich könnte dir ja eventell weiter helfen, aber ich
überlege die ganze Zeit, wie ich das bloß schreibe,
damit du es auch verstehst...?
__________________
.
.

Akki

dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 01.11.2012, 23:24
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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wieviel Verbrauch ist denn in deinen Augen viel,
der Motor kann bei Vollgas etwa 16 Liter in der Stunde verbrauchen
Wartungsunterlagen in deutsch wirst du kaum finden
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #4  
Alt 09.11.2012, 10:29
maxi14 maxi14 ist offline
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Standard Zündkerzen und Vergasereinstellung

Zitat:
Zitat von Akki Beitrag anzeigen
Ich könnte dir ja eventell weiter helfen, aber ich
überlege die ganze Zeit, wie ich das bloß schreibe,
damit du es auch verstehst...?
Hallo! schreibe ruhig was du so denkst, würde mich über jede Antwort freuen
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  #5  
Alt 09.11.2012, 10:31
maxi14 maxi14 ist offline
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Hallo Akki! schreibe mir was Du denkst, freue mich über jede Antwort
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  #6  
Alt 10.11.2012, 01:45
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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in deutsch kannst du das vergessen
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #7  
Alt 10.11.2012, 13:26
Benutzerbild von Wattikan
Wattikan Wattikan ist offline
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
in deutsch kannst du das vergessen
Kann Akki kein deutsch??
__________________
Schöne Grüße von der Küste
Klaus
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  #8  
Alt 10.11.2012, 13:57
Leukermeerbewohner Leukermeerbewohner ist offline
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Zitat:
Zitat von maxi14 Beitrag anzeigen
einen johnse aussenborder 40ps baujahr 1991
hatte den motor in der werkstat weil er zuviel öl und benzin verbraucht hatte,
Hi ,
ich fahre auch einen alten Johnson , ich habe schon einige 2 Takter durch , aber der Johnson verbraucht mit Abstand am meisten.
Mein 25 PS zieht sich bei Vollgas in der Stunde knapp 20 Liter rein , Boot ist ein 540 Kajütboot .
Selbst wenn ich ihn nur im unteren Drehzahlbereich bewege komme ich immer noch auf 6-8 Liter.
Das sind nun mal alte 2 takter
Vielleicht hilft dir das ja weiter
http://www.boats.net/parts/search/BR...991/parts.html
Gruß Udo
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  #9  
Alt 20.11.2012, 10:10
maxi14 maxi14 ist offline
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Hi, danke für deine Antwort, was hast Du für Zündkerzen drinne in deinen Motor? wie sind die Daten für diesen um das Schwimmerniveau einzustellen
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  #10  
Alt 20.11.2012, 10:16
maxi14 maxi14 ist offline
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er räuschert trotz längerer Fahrt immer und nach dem Urlaub sind die Zündkerzen nass gewehsen nach dem Ausbau. Also bekommt er doch zu viel Benzin
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  #11  
Alt 21.11.2012, 14:23
Benutzerbild von Haddock
Haddock Haddock ist offline
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Na, den Sprit bekommt er schon weggespült. Aus dem alten Motor, kann man kein digitales Meisterwerk machen. Wenn er zuverlässig läuft würde ich ihn einfach benutzen.
Wenn Du Deiner Werkstatt bei Zündkerzen nicht vertraust, würde ich persönlich schleunigst eine neue Werkstatt suchen.
Grüße, Jan
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