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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#27
12.03.2013, 07:46
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...das habe ich noch nicht überprüft.
Sicherlich besteht da ein enger Zusammenhang, aber ob sich die Stromstärke genau proportional zur Drehzahl verhält, vermute ich, nach meinen bisherigen Beobachtungen an AB's, eher nicht. Außerdem hängt die Stromstärke auch noch mit der Spannung zusammen und von daher müsste man schon einen Prüfstand aufbauen, um genau sagen zu können, wie sich die Stromstärke in Bezug auf die Drehzahl, bei einer völlig konstanten Spannung (z.B. 14V) verhält. Gruß Friedhelm 
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#28
12.03.2013, 12:15
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Hoi Friedhelm
Naja ich dachte da das Schwungrad ja synchron mit dem Motor läuft müsste die der Strom ja auch propotional zunehmen.. Die Spannung muss ja immer min 13V sein sonst kann es ja nicht vernünftig Laden???? würde mich geren berichtigen lassen
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#29
12.03.2013, 15:54
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ich kann es dir wirklich nicht genau beantworten.
Wenn du eine relativ weit entladene Batterie hast, wird die Spannung beim Laden anfangs deutlich unter 13V sein. Wenn deine Batterie dagegen fast voll ist, fließt auch bei 14V nicht mehr viel Strom. Die Spannung ist in jedem Fall eine entscheidende Größe für den Ladestrom. Eine eindeutige Aussage, wie "bei der bestimmten Drehzahl X fließt immer ein Strom Y" gibt es daher nicht.
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