Guten Abend!!
Habe ein paar Fragen zur Montage eines Aussenborders! Es ist so, dass wir den Motor wechseln von 70 auf 110PS und wir wollen das Problem in den Griff kriegen, dass der alte Motor in steilen Kurven aus schnellen Fahrt Luft gezogen hat. (Auch wenn man zB. volleingeschlagen Vollgas losfährt) Der neue Motor is ja mind. 30-40Kg schwerer. Macht das schon etwas aus? Dann sind die Trimmklappen relativ steil ins Wasser gestellt, wenn ich da etwas zurückgehen würde, würde dann das Boot beim "Bremsen" nicht so viel Auftrieb haben oder?? Und als letztes, wie soll ich bei diesem Kiel die Kavitationsplatte mit der untersten Kante ausrichten? soll ich auf gleiche Höhe gehen, (so wars vorher) oder etwas weiter runter und erst die anderen schon genannten Optionen versuchen? Hoffe ihr könnt mir helfen