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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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3Zyl. Mercury: Aus einem Vergaser läuft Benzin beim Hochklappen.
Hallo ihr da draussen!
Folgendes Problem: Wenn der Motor etwas Hochgekippt wird läuft schon Benzin aus dem Unteren Vergaser. Es kommt aus dem Düsenröhrchen... Es ist ein Mercury 70Ps Bj.1983 Der Benzinstand im Vergaser ist auf höhe der Dichtfläche von der Wanne. Ist die Benzinhöhe in Ordnung? Wenn man den Pumpball hart drückt bleibt alles dicht. Hab alles Saubergemacht sieht soweit gut aus! Ist wirklich eine Sauerrei! Es kommt ne Menge Sprit! viele Grüße |
#2
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Was meinst Du denn mit "etwas hochkippen"?
Solange der Motor unten ist schließt der Schwimmer ab und Du kannst den Ball drücken solange Du willst Kippst Du aber den Motor kann ab einem bestimmten Winkel der Schwimmer aufgehen, dann pumpst Du die Suppe natürlich raus. Das Problem des auslaufenden Sprits hab' ich trotz kompletter Neudichtung des Vergasers auch immer wieder mal gehabt, für mich löse ich es nun ganz einfach: weiß ich dass der Motor gekippt werden soll, dann klemme ich vorher den Spritschlauch ab und lass' den Vergaser leerlaufen. Wo nix is', läuft nix aus
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...::: Gruß, Erik :::... - commeo ergo sum! - Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht.
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#3
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Also es reicht schon wenn man den Motor so ca. 30cm Hochklappt, da fängt das Benzin an zu laufen.
Ich kann den Motor nur komplett Hochgekippt arretieren, mach ich nach jeder fahrt. Aber dann kommt da ca. ein Schnapsglas! Ist natürlich lästig jedesmal den Schlauch abzumachen. Ist der Benzinstand im Vergaser denn so üblich? Kann sich der Schwimmer vollsaugen? ist so eine Art Hartschaum. |
#4
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Moin, was normalerweise über den Unterdruck und die venturi Wirkung aus der Schwimmerkammer über die Hauptdüse gesaugt wird, kommt so direkt herausgelaufen. So wie Erik schrieb, Schlauch weg, lerrlaufen lassen und dann kippen.
Gruss Micha |
#5
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Blöde Frage aber man lernt sogar in der Fahrschule, daß man den Vergaser vor dem Hochklappen leerzufahren ist ?
Jeder Außenborder muss leer gefahren werden sogar zum Transport soll er leer sein und eingebaute Tanks müssen auch leer sein. Also noch fragen ? Mfg Ingo |
#6
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Solche Antworten bringen einem immer besonders weiter...
Vorm Transport? ne echt? Ein Defekt liegt schon vor, da ja ein Vergaser dicht ist. Hatte bisher einen 5ps Mariner, 50ps Thunderbolt, 70Ps Johnson, 5Ps Tomos, 15Ps Suzuki und keiner hatte solch ein Phänomen. Geändert von cupra sonne (19.05.2013 um 17:37 Uhr) |
#7
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Wo ist ein Vergaser bitte dicht ?
Es gibt einen Schwimmerkammerablaß bzw. Überlauf. Recherchiere erstmal bevor du andere Verurteilst! Mfg Ingo Hier mal etwas über die Belüftung : http://www.rd400.de/Technik/Technik709.html Bei uns in Regensburg lernt man das in der Fahrschule. |
#8
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In Fahrschulen wird immer alles pauschalisiert. ;)
Man kann doch wohl einen Vergaser entwickeln der beim hochklappen nicht ausläuft. Mercury wird das ja wohl drauf haben... |
#9
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meine 2 alten Evinrude 25 PS muss man entleeren, meinen 6 PS Mercury muss man entleeren, meinen alten Tümmler darf man nicht mal schwenken dann läufts schon und der neueste Patient ein kleiner 2 PS Johnson darf nichtmal Sprit im Tank haben, ich wollte den Johnson als Notmotor mitnehmen und habe vorher alle möglichen Liegepositionen probiert, leider ohne Erfolg immer sifft es raus, ich kann da gerade sehr mit dir mitfühlen.
Aber laß doch den Vergaser einfach leer laufen dann ist dein Problem weg. Und ich muss den Johnson einfach ohne Benzin reinlegen und einen kleinen Kanister dazu. dann geht es auch. Mfg Ingo |
#10
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Zitat:
wenn die Vergaser neu sind funktioniert es auch, daß kein Benzin aus läuft, wechsel mal die Schwimmer die Schwimmernadelventile und die Achsen der Schwimmer, die Sitze wo die Schwimmernadelventile sollten natürlich auch sauber sein und keinen Grad haben dann sollte der Vergaser nicht mehr unter sich lassen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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