Wellcraft Nova 250 XL

[wellcraft nova]

ok, ich werde den Flammschutz beim nächsten Mal abschrauben und ein Foto machen.
Die Abgassammler/Knie/Riser können den Geist aufgeben --> wie wird sich das äussern bzw. wie merke ich das? Wenn ich dann weiss was los ist, werde ich mir wohl das Umrüstkit holen... vielleicht kann ich das dann sogar selbständig machen, ansonsten halt mein Mech ;)

[Alex 996]

Zitat von wellcraft nova

@Alex, werde ich machen, sobald ich wieder aufs Boot komme. Was gibts denn da zu sehen bzw. was willst Du daraus lesen?

Hi Stephan,

laut Nummer hast Du einen 2BBL, von außen sehen die Gaser nach 4BBL aus, das wollte ich wissen.

Wie Michi sagte, wenn Du sicher sein willst, das alles noch lange hält, solltest Du die Knie mal runter nehmen.


Gruß Alex

[Alex 996]

Zitat von wellcraft nova

Die Abgassammler/Knie/Riser können den Geist aufgeben --> wie wird sich das äussern bzw. wie merke ich das?

Im schlimmsten Fall mit Motorschaden.

Aber schau, oder lass, mal nachschauen.



Gruß Alex

[wellcraft nova]

@Alex, was bedeutet 2BBL bzw. 4BBL? Das hat doch was mit dem Vergasertyp zu tun oder?
Wie sehe ich denn, dass die Knie nicht mehr gut sind bzw. wann ich umrüsten muss?

DANKE, echt Spitze`!!

[Alex 996]

Zitat von wellcraft nova

@Alex, was bedeutet 2BBL bzw. 4BBL? Das hat doch was mit dem Vergasertyp zu tun oder?
Wie sehe ich denn, dass die Knie nicht mehr gut sind bzw. wann ich umrüsten muss?

DANKE, echt Spitze`!!

Hi Stephan,

der 2BBL hat 2 Klappen, der 4BBL hat 4 Klappen (bzw. 2 Stufen).

Von den Knie mach mal von unten Flansch-Fotos, und von den Sammlern von oben.

Da man auf Bildern nie alles sieht, frag auch mal die Bootswerkstatt Deines Vertrauens.

Man kann nicht immer alles Wissen



Gruß Alex

[Alex 996]

Und nebenbei,

wenn alles läuft, faaaaaaaaaaahr erst einmal.

Wir sind mitten in der Saison, ...... Winterzeit ist Schrauberzeit.



Gruß Alex

[wellcraft nova]

Gefahren bin ich schon Es ist echt super, die Motoren laufen einwandfrei und das Boot gleitet durch die Wellen wie nichts! Ich freue mich sehr über den Kauf, will aber auch sicher gehen, dass es lange hält

Nur das Wetter in der Schweiz ist echt besch....

Vielen Dank

[wellcraft nova]

Hi Zusammen und insb. Alex

Ich habe bei meiner Werkstatt nachgefragt und folgende Antworten bekommen:
Meine beiden Motoren wurden im Jahr 2001 (Stb) und im Jahr 2008 (BB) ersetzt. Es waren aus den USA revidierte Long Blöcke (Motorblock mit Zylinderkopfen und Ventilsteuerung), die Anbauteile wurden vom alten Motor übernommen.

Es handelt sich um 4BBL Vergaser.

Die Auspuffkrümmer/Abgassammler wurdem am Stb Motor im Januar 2010 beide ersetzt. Diejenigen vom BB Motor sind nicht ersetzt worden, sollten aber in Ordnung sein (wurden keine Probleme festgestellt).

Soweit so gut, was haltet ihr davon?

Danke und viele Grüsse

[Alex 996]

Hallo Stephan,

hört sich doch gut an.

Also, ....... fahren und sich erst mal freuen.

Füll die Bilge mal mit Wasser, und schau, ob Deine Pumpe anläuft.
Sonst Feuer frei.
Das auf beiden Maschinen ein Ölwechsel gemacht wurde, setze ich mal voraus.

Alles Weitere, nach der Saison, wenn das Boot aus dem Wasser kommt.



Gruß Alex

[wellcraft nova]

cool! Herzlichen Dank, hoffen wir auf eine problemlose Saison VIEL SPASS und DANKE

[trixi1262]

Zitat von Alex 996

Hallo Stephan,

wer hat Dir gesagt, daß die Motore aus 2006 und 2007 sind

Das sind Uuuuuuuuuralte Schätzchen was nicht schlecht sein muß.


Wurden die 2006 und 2007 überholt

@ Alfons:
Naja, das Ein oder Andere stimmt wohl nicht, denke ich, aber das hattest Du ja gesagt



Gruß Alex

Jupp, man lernt nie aus !
Luftfilter heisst bei Bootsmotoren = Flammschutz
Nun so was ähnliches wie Flammschutz haben ja manche ABs auch
Mein elektrischer Hauptanschluss / Zündverteiler nennt sich Zentralstecker
Und was ich Krümmer nennen würde nennt sich-Abgassammler
Naja, eine 6 ist es jedenfalls nicht, ne 5- vielleicht !