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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#1
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FURUNO FM-2721 und ATIS
Liebe Gemeinde,
mein Stegnachbar hat sein Boot mit besagtem Funkgerät gekauft. Eine Frequenzzuteilung hat er inzwischen, die Scheine auch. Jetzt die Frage: Wie kann man das Ding auf ATIS umschalten? Ich habe alle mögliche Gebrauchsanweisungen und Google befragt, überall steht, dass es geht, aber nicht wie. Jetzt muss es auf DSC geschaltet sein, ich kann auf Kanal 10 mit 25W senden. Danke Jan
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Mahlzeit Jan Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen. Christian Morgenstern |
#2
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Moin Jan,
wenn ich die engl. Anleitung richtig interpretiere sollte das mit der Taste CH/INT/USA gehen, ganz links unten auf dem Handhörer. Die muss mehr als drei Sekunden gedrückt werden. Ob das funktioniert oder nicht, hängt aber wohl von "Werkseinstellungen" ab. In der Anleitung wird auf den Händler verwiesen, die stellen das wohl normalerweise vor dem Versand oder der Auslieferung ein. Das ist wohl bei sehr vielen Funken so. Wie das jetzt mit nem Gerbauchtgerät ist... keine Ahnung. Bei mir war die Netzagentur so freundlich mir die gleiche ATIS Nummer zuzuteilen wie dem Voreigner. Der hatte sich aber zeitig und ordnungsgemäß dort abgemeldet. Hoffe ich konnte helfen.
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Viele Grüße Fritz682 der eigentlich Thomas heißt
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#3
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Zitat:
Aber trotzdem danke!
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#4
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Moin,Moin,
ist denn in dem Funkgerät die ATIS-Nummer eingegeben worden? Bei meiner Funke war es so,keine ATIS-Nummer programmiert dann auch keine Umschaltung auf Artis möglich. Gruß Bert
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#5
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So kenn ich das auch. Keine ATIS Nummer eingegeben = Kein ATIS Mode verfügbar.
hat er seine Kennungen schon einprogrammiert bzw die Kennungen des Vorbesitzers gelöscht ? Eventuell kann dies nur ein Händler machen. Dann muss das gerät ausgebaut und eingeschickt werden.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#6
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Die MMSI in der Zuteilungsurkunde ist dieselbe wie die vom Vorbesitzer. Einen Menupunkt zur Eingabe der MMSI gibt es, einer für die ATIS-Nr. ist nicht zu finden.
Außerdem muss man, wenn kein GPS angeschlossen ist, offensichtlich alle 30 min die Position manuell eingeben. Sonst piept das Gerät dauernd. Hat denn keiner so eine Funke in Benutzung? Oder haben sie alle schon verzweifelt außenbords geschmissen? Gruß Jan
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#7
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ich hab mir ein Lowrance lvr 250 geholt. Kostet im ANgebot meist nur 99€ (ich habs für 19€ bekommen) und ist bedienerfreundlich.
Da must du dich eventuell doch mal an einen Fachmann wenden.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#8
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Hallo Volker,
damit hilfst du mir aber richtig weiter. Der Preis ist relativ wurscht, die Zulassung kostet jedesmal 130€ . Übrigens sollte man auch Funkgeräte kaufen, das "Holen" derselben ist strafbar! Aber trotzdem danke Jan
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#9
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Moin,
baust Du dir ein neues Funkgerät ein, so ist es eine Änderung. Kostet dann nur die Hälfte. Urkunde muss dann natürlich schon vorhanden sein. Jörg
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#10
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Moin,
wenn ich die Anleitung richtig interpretiere, muss die Taste "INT, US, WX" drei Sekunden gedrückt werden, dann kann zwischen verschiedenen Kanalarten umgeschaltet werden. Aber, die verschiedenen Kanalarten müssen bei der Initialisierung des Gerätes auch "freigeschaltet" werden. Ich schätze mal, dass die Initialisierung der Händler durchgeführt hat. Nur die Internationalen Kanäle sollen bei der Auslieferung verfügbar sein. Vielleicht war nie eine ATIS Nummer programmiert, bzw. der Binnenfunk überhaupt freigeschaltet worden? Von den Menüpunkten sieht es so aus, dass eine nachträgliche Freischaltung, bzw Umprogrammierung nur der Service durchführen kann. In diesem Falle halt Furuno bzw. Ferropilot. Wenn das Gerät noch i.O. ist, vor allem die Modulation (die Sprachübertragung) würde ich da mal nachfragen. Dieses Funkgerät ist doch ein anderes Kaliber, als ein LVR 250. Alleine schon die Möglichkeit einen zweiten Hörer anzuschließen, die Blackbox Lösung und dass man einen Hörer in der Hand hat, und nicht nur ein Mikrofon. Vielleicht ein Abzug in der B-Note: Mag sein dass die Datenübertragung zu einem Plotter (Positionsanzeige bei einem Distress Empfang) nicht mit den aktuellen Plottern kompatibel ist. Jörg
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#11
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Die "Kanalumschaltung" haben wir probiert, man kann (wie bei anderen Funkgeräten auch) zwischen INT und INT wählen. Von ATIS ist nirgendwo die Rede. Sicher hat Jörg recht, das Ding muss wahrscheinlich beim Hersteller programmiert werden. Aber trotzdem muss man doch zwischen ATIS und DSC umschalten können. Ich kann doch bei der Fahrt auf die Ostsee nicht jedesmal warten, bis Furuno das Ding umprogrammiert hat .
Ich merke langsam, dass diese Funke wirklich Mist ist. Jetzt soll sich der Eigner damit rumärgern - ich habe ja ein schickes, funktionierendes Funkgerät . Gruß Jan
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#12
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Zitat:
es muss nur einmal programmiert werden. Dann wird auch die Umschaltung über die Taste (3 sec) funktionieren. Jörg
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#13
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eventuell wird beim Umschalten ATIS nicht angezeicgt sondern nur das DSC in der ANzeige verschwindet.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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