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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #51  
Alt 07.06.2013, 06:42
Roli14 Roli14 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 12.02.2011
Ort: Lüneburg
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Boot: Zar 53, Yamaha 150
Rufzeichen oder MMSI: Hallo!!!
391 Danke in 188 Beiträgen
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Sorry, aber die Angaben von Vega499 bezgl. Drehzahländerung, Geschwindigkeitsbanahme??? und idealer Vollgasdrehzahl kommen wohl aus ner kaputten Glaskugel, oder hast Du die selbst erfahren?
Gruß Roland
P.S.: Der der den gleichen Motorblock als 50er Merc hat und ihn jetzt nach Ausbau des Restrictors mit 60Ps fährt.
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  #52  
Alt 07.06.2013, 16:13
Rajo 450 Rajo 450 ist offline
Cadet
 
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Beiträge: 27
Boot: Rajo 450
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Was meinst mit falscher Aussage?

Habe mir heute einen 11 1/8 12g vom Shop geholt.
Werde morgen zu dritt ne Runde drehen.
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  #53  
Alt 07.06.2013, 23:48
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
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Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
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19.804 Danke in 14.367 Beiträgen
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Hallo Rajo 450,
ohne genaue Daten, kann man nicht vorhersagen ob der Propeller paßt oder nicht,
so war das Posting von Roli14 sicherlich auch gemeint
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #54  
Alt 09.06.2013, 10:18
Rajo 450 Rajo 450 ist offline
Cadet
 
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Boot: Rajo 450
2 Danke in 2 Beiträgen
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Habe jetzt den 11 1/8 12G drauf und gestern zu dritt getestet.
das Boot geht ohne Zugverlust sofort ins gleiten
Hammer was so ein Propeller ausmacht. Er dreht 5600 U/min und läuft noch 48,5km/h

-->bin jedoch schon wieder am Überlegen ob ich mir die 11er Schraube hole (vor allem zum Tube fahren)
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  #55  
Alt 09.06.2013, 22:57
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
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Beiträge: 32.429
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na das hört sich doch schon mal gut an
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Bertrand Russell
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