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  #1  
Alt 12.06.2013, 09:40
Friesengeist78 Friesengeist78 ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 12.06.2013
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Boot: Hobbykutter
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Standard Probleme mit der Wellenanlage

Moin,
habe probleme mit meiner Wellenanlage
mein pendelkugellager wird bei längerer fahrt heiss
habe schon ähnliche themen gesehene ,bräuchte noch ma eure hilfe
die welle läuft jetzt gegen das getriebe ,dieses wir jetzt aber auch heiß,was soll ich machen
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  #2  
Alt 12.06.2013, 09:59
Friesengeist78 Friesengeist78 ist offline
Deckschrubber
 
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Boot: Hobbykutter
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Standard

mein lager bleibt bei einer temperatur von ca 40 grad
darf ich das pendelkugellager nutzen um den druck vom getriebe zu nehmen ?
bitte um hilfe
das boot ist ein dreißig jahre alter hobbykutter,7,30m lang
2,40m breit aus holz mit gfk überzogen
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  #3  
Alt 12.06.2013, 11:37
Benutzerbild von Warmduscher
Warmduscher Warmduscher ist offline
Admiral
 
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Standard

Wie ist denn die Wellenanlage aufgebaut, welcher Art (offen, geschlossen) ist das Pendelkugellager und an welcher Position ist es ?

Wieviel Druck das Pendelkugellager aufnehmen kann hängt vom Typ ab. Mit der Typbezeichnung kann man beim Hersteller (z. B. SKF) das Datenblatt suchen oder evtl. in der Norm (DIN 630) nachschauen.

W
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keine Sau
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  #4  
Alt 13.06.2013, 13:45
Friesengeist78 Friesengeist78 ist offline
Deckschrubber
 
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Ort: Ditmarschen
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Boot: Hobbykutter
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Das Pendelkugellager ist offen ,in einem Lagerbock,eine 35 mm Welle geht in das Stevenrohr und Dann schliesslich zum Propeller,Vom Getriebe (Motor sitzt vorne) kommt erst eine Hardischeibe die mit einer 25mm Welle verbunden ist,50 cm weiter kommt ein zweiter (bzw erster) Lagerbock,nach 2 m kommt eine uniflex Kupplung und nach der ,kommt der Lagerbock von dem die 35mm Welle in das Stevenrohr geht
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  #5  
Alt 13.06.2013, 20:24
Benutzerbild von hein mk
hein mk hein mk ist offline
Fleet Admiral
 
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Zitat:
Zitat von Friesengeist78 Beitrag anzeigen
Das Pendelkugellager ist offen ,in einem Lagerbock,eine 35 mm Welle geht in das Stevenrohr und Dann schliesslich zum Propeller,Vom Getriebe (Motor sitzt vorne) kommt erst eine Hardischeibe die mit einer 25mm Welle verbunden ist,50 cm weiter kommt ein zweiter (bzw erster) Lagerbock,nach 2 m kommt eine uniflex Kupplung und nach der ,kommt der Lagerbock von dem die 35mm Welle in das Stevenrohr geht
Moin
Unter diesen Umständen MUSS!das erste Lager hinter der Stopfbuchse(in Richtung Motor betrachtet)den Schub/Zug der Propellerwelle aufnehmen und wenn es ein ausreichend dimensioniertes Pendelrollenlager ist kann es das auch,die Frage ist nur wie es auf der Propellerwelle fixiert ist(Spannhülse,Stellringe,angedrehter Rezess?)
Ein Lager also Wälzlager das offen ohne Abdichtungen gefahren wird ist immer sehr ausfallgefährdet.Bitte mach mal ein paar Bilder von dem Gebastel.
gruss hein
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