boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 18.06.2013, 11:10
Benutzerbild von bitti
bitti bitti ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Höpfigheim
Beiträge: 77
Boot: Konsolenboot (Marke Unbekannt) 30PS Mariner, Schlauchboot (Semperit Speed) 5PS Yamaha
27 Danke in 25 Beiträgen
Standard Brechender Scherstift an Yamaha 5 PS (5BS 661-S-004927)

Hallo Alle

Ich benötige eure Expertise
War am Wochenende am Bodensee (war ja so genial schönes Wetter) und wollte erstmals mein gebraucht gekauftes Schlauchi mit nem 5 PS Yamaha wassern.
Hat auch ganz gut geklappt, ne halbe Stunde für den Aufbau und der Motor lief beim ersten Anzug .
Hab nun den Gang eingelegt und wollte von der Mohle ablegen - aber keine Fahrt, weder vorwärts noch rückwärts .
Also Motor hochgeklappt und gesehen dass der Propeller "leer" durchdreht bei eingelegtem Gang.......Motor wieder abgebaut und an Land gehievt, Propeller abgeschraubt und gesehen dass der Scherstift gebrochen war. Ersatz Stift montiert, aufs Boot gehievt und 2. Versuch - SOFORT gebrochen
Also klar, nur im Standgas geschaltet und nicht auf Grund gewesen!!

Die Bohrung in der Nabe hat 5mm, der Stift hat 3,5mm und ist ca. 32mm lang. Der Stift ist so lang dass er aus der Nut des Prop ca 3 mm heraussteht, das heisst er liegt immer schief drin. Auch die Anzugsmutter kann ich nur soweit anziehen (wegen dem Splint - Übereinstimmung von Bohrung Mutter zu Bohrung Welle) dass der Prop axial ca. 3-4 mm Spiel hatte.
Das alles bringt mich zur Vermutung dass bei mir die falschen Splinte beilagen??!!! Auch bin ich mir nicht sicher ob eine Unterlagscheibe zwischen der Mutter und dem Prop gehört?
Anbei ein Bild des Prop mit der Mutter und dem original-Stift und einem 5mm Alustift den ich mir abgesägt habe.

Kann mir jemand weiterhelfen mit einer Teilelist für diesen Motor oder einer Reparaturanleitung?
Welche Stifte sind Original?
Fehlt die U-Scheibe?

Schon mal vielen Dank für eure wertvollen Tipps

grüße
armin
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Propeller.jpg
Hits:	917
Größe:	30,4 KB
ID:	459263  
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 18.06.2013, 12:38
mcgrymelon mcgrymelon ist offline
Commander
 
Registriert seit: 24.09.2012
Ort: Schwalbach/Saar
Beiträge: 396
Boot: Jofa Winth 435 mit Evinrude 35PS
519 Danke in 289 Beiträgen
Standard

Erinnert mich ein wenig an mein Erlebnis...

Wenn das Loch 5mm hat, muss da auch ein ca. 5mm Stift rein.
Alles andere hält von 12 bis mittag.

Als mir der Stift ca. 10km flußabwärts gebrochen ist, hab ich mir
damit beholfen:

http://www.boote-forum.de/showpost.p...63&postcount=7
__________________
Grüße, Thorsten

Boot fahren muss man sich leisten können, entweder mit Geld für Mechaniker oder mit Hirnschmalz fürs Selbermachen.
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 18.06.2013, 12:42
Benutzerbild von bitti
bitti bitti ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Höpfigheim
Beiträge: 77
Boot: Konsolenboot (Marke Unbekannt) 30PS Mariner, Schlauchboot (Semperit Speed) 5PS Yamaha
27 Danke in 25 Beiträgen
Standard

Hallo Thorsten

das sieht mir auch verdächtig nach einem Yamaha aus - oder?
Hast Du da eine U-Scheibe zwischen Mutter und Prop, oder nicht ?

grüße
armin
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 18.06.2013, 13:17
Benutzerbild von louis
louis louis ist offline
Commander
 
Registriert seit: 16.07.2011
Ort: Springe
Beiträge: 252
Boot: SeaRay 230DA, SeaDoo RXP Rs 260
117 Danke in 90 Beiträgen
Standard

Wenn die Welle eine 5mm Bohrung hat dann muss auch ein 5mm Stift rein. Oder war die Bohrung mal 3mm und ist auf 5mm "ausgenudelt" also oval?

Miss mal wie lang der Stift sein darf, anhand der Stelle wo der Stift an der Propellernabe sitzt und dann besorgst du dir einen Stift mit passendem Durchmesser und Länge.


using Tapatalk
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #5  
Alt 18.06.2013, 13:23
Benutzerbild von bitti
bitti bitti ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Höpfigheim
Beiträge: 77
Boot: Konsolenboot (Marke Unbekannt) 30PS Mariner, Schlauchboot (Semperit Speed) 5PS Yamaha
27 Danke in 25 Beiträgen
Standard

Hallo Tapatalk

Na genau das hab ich schon gemacht, das ist der Stift auf der rechten Seite. Den hab ich nun aus Alu Rundmaterial. Mich hätte aber schon interessiert was da nun original verbaut werden muss.

grüße
armin
Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 18.06.2013, 13:35
Benutzerbild von PIEP-Köln
PIEP-Köln PIEP-Köln ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 12.02.2008
Ort: Köln-Sürth
Beiträge: 2.163
Boot: Gummiente
3.989 Danke in 1.774 Beiträgen
Standard

Hatte ich auch mal, die Stifte waren exakt gleich groß, brachen aber sofort. Dann habe ich original Yamaha genommen und siehe da, keine Probleme mehr. Ruf am besten mal einen Yamaha Händler an, der besorgt Dir die.
__________________
Diese Signatur ist unter Bearbeitung!

Gruß vom Mario

Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 18.06.2013, 13:37
Benutzerbild von PIEP-Köln
PIEP-Köln PIEP-Köln ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 12.02.2008
Ort: Köln-Sürth
Beiträge: 2.163
Boot: Gummiente
3.989 Danke in 1.774 Beiträgen
Standard

http://www.yamaha-motor.com/partview...px?ls=outboard

Evtl. hilft das hier weiter.
__________________
Diese Signatur ist unter Bearbeitung!

Gruß vom Mario

Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #8  
Alt 18.06.2013, 13:37
Benutzerbild von nagel254
nagel254 nagel254 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 28.07.2011
Ort: Grevenbroich-Allrath
Beiträge: 632
Boot: Kilkruiser 710
631 Danke in 374 Beiträgen
Standard

Original kommt dort aber ein Messingstift rein..... ist zumindestens bei meinem 4 PS Yamaha so.

Guch mal hier :
http://www.ebay.de/itm/YAMAHA-Schers...item5af18ea94f (PaidLink)


Gruss
Christian
__________________
Früher hatte ich Angst im Dunkel- Wenn ich mir heute meine Stromrechnung ansehe, habe ich Angst vor Licht .
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #9  
Alt 18.06.2013, 13:41
Benutzerbild von louis
louis louis ist offline
Commander
 
Registriert seit: 16.07.2011
Ort: Springe
Beiträge: 252
Boot: SeaRay 230DA, SeaDoo RXP Rs 260
117 Danke in 90 Beiträgen
Standard

Ich bezweifel ganz stark das der original Stift aus Alu ist !!!
Aluminium ist sehr zäh und damit als Scherstift ungeeignet.
Das wird irgendwas sprödes reinkommen damit es bei einer schlagartigen Belastung (Grundberührung) sofort abschert.



using Tapatalk
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #10  
Alt 18.06.2013, 13:43
Benutzerbild von nagel254
nagel254 nagel254 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 28.07.2011
Ort: Grevenbroich-Allrath
Beiträge: 632
Boot: Kilkruiser 710
631 Danke in 374 Beiträgen
Standard

Deshalb ja auch Messing
__________________
Früher hatte ich Angst im Dunkel- Wenn ich mir heute meine Stromrechnung ansehe, habe ich Angst vor Licht .
Mit Zitat antworten top
  #11  
Alt 18.06.2013, 13:44
Benutzerbild von Jip
Jip Jip ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 15.11.2011
Ort: Bremen
Beiträge: 1.280
Boot: Fletcher Arrowflyte 14
869 Danke in 546 Beiträgen
Standard

Der original Yamaha Scherstift hat 5mm x 25mm, habe ich immer dabei, wenn ich mit dem 5BS auf dem Wasser bin.

Der Bricht aber auch nur, wenn der Propeller auf Stein schlägt, oder wenn der schon vorher stark verbogen war, etwas Berührung im Schlamm oder Sand führt normal nicht gleich zum Bruch.

__________________
Gruß Jens

Wasserfuhrpark--->
Boote: Fletcher Arrowflyte 14 + Lodestar NSA 290 + Quicksilver 450 R
Motoren: Suzuki DT65 + Yamaha 5BS + Yamaha 6DMH + Yamaha 50 DEOL
Trailer: Neptun Navy, Wick Trailer
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #12  
Alt 18.06.2013, 13:44
Benutzerbild von louis
louis louis ist offline
Commander
 
Registriert seit: 16.07.2011
Ort: Springe
Beiträge: 252
Boot: SeaRay 230DA, SeaDoo RXP Rs 260
117 Danke in 90 Beiträgen
Standard

ups da war ich wohl zu langsam :-P


using Tapatalk
Mit Zitat antworten top
  #13  
Alt 18.06.2013, 14:04
Benutzerbild von bitti
bitti bitti ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Höpfigheim
Beiträge: 77
Boot: Konsolenboot (Marke Unbekannt) 30PS Mariner, Schlauchboot (Semperit Speed) 5PS Yamaha
27 Danke in 25 Beiträgen
Standard

Danke, genau diese Info hab ich benötigt.
Und der ist aus Messing so wie das aussieht.
Wie ist das nun mit U-Scheibe zwischen Prop und Mutter - das fehlt mir noch.......


grüße
armin


Zitat:
Zitat von Jip Beitrag anzeigen
Der original Yamaha Scherstift hat 5mm x 25mm, habe ich immer dabei, wenn ich mit dem 5BS auf dem Wasser bin.

Der Bricht aber auch nur, wenn der Propeller auf Stein schlägt, oder wenn der schon vorher stark verbogen war, etwas Berührung im Schlamm oder Sand führt normal nicht gleich zum Bruch.

Mit Zitat antworten top
  #14  
Alt 18.06.2013, 14:35
Benutzerbild von Jip
Jip Jip ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 15.11.2011
Ort: Bremen
Beiträge: 1.280
Boot: Fletcher Arrowflyte 14
869 Danke in 546 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von bitti Beitrag anzeigen
Wie ist das nun mit U-Scheibe zwischen Prop und Mutter - das fehlt mir noch.......
Laut der Explosionszeichnung, die ich Dir geschickt habe, ist da keine Scheibe zwischen. Bei mir sitzt der Propeller dann aber leicht lose und hat etwas Spiel (je nach Stellung der Mutter und welches Loch man für den Sicherungssplint erwischt).

Anfangs bin ich so damit gefahren, mittlerweile habe ich da eine passende Scheibe zw. Propeller und Mutter gelegt, von Laufverhalten merke ich keinen Unterschied, nur das der Propeller jetz stramm drauf sitzt.
__________________
Gruß Jens

Wasserfuhrpark--->
Boote: Fletcher Arrowflyte 14 + Lodestar NSA 290 + Quicksilver 450 R
Motoren: Suzuki DT65 + Yamaha 5BS + Yamaha 6DMH + Yamaha 50 DEOL
Trailer: Neptun Navy, Wick Trailer
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #15  
Alt 18.06.2013, 14:42
mcgrymelon mcgrymelon ist offline
Commander
 
Registriert seit: 24.09.2012
Ort: Schwalbach/Saar
Beiträge: 396
Boot: Jofa Winth 435 mit Evinrude 35PS
519 Danke in 289 Beiträgen
Standard

Hallo Armin,
Zitat:
Zitat von bitti Beitrag anzeigen
das sieht mir auch verdächtig nach einem Yamaha aus - oder?
Hast Du da eine U-Scheibe zwischen Mutter und Prop, oder nicht ?
nee, mein AB ist ein 25 PS Evinrude von 1976; da ist auch keine
Scheibe zwischen Mutter und Schraube.

Wollte auch nur einen kleinen Tip geben was man tun kann, wenn
die Chose unterwegs abbricht...
__________________
Grüße, Thorsten

Boot fahren muss man sich leisten können, entweder mit Geld für Mechaniker oder mit Hirnschmalz fürs Selbermachen.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #16  
Alt 18.06.2013, 14:44
mcgrymelon mcgrymelon ist offline
Commander
 
Registriert seit: 24.09.2012
Ort: Schwalbach/Saar
Beiträge: 396
Boot: Jofa Winth 435 mit Evinrude 35PS
519 Danke in 289 Beiträgen
Standard

@Jens (Jip)

wenn da ab Werk keine Scheibe verbaut ist und der Prop normalerweise
ein klein wenig Spiel hat, soll das auch so sein, denke ich.

Nicht, dass zwar der Stift abschert, aber nachher durch die Klemmwirkung
doch noch was im Getriebe gehimmelt wird. Nur so als Idee.
__________________
Grüße, Thorsten

Boot fahren muss man sich leisten können, entweder mit Geld für Mechaniker oder mit Hirnschmalz fürs Selbermachen.
Mit Zitat antworten top
  #17  
Alt 18.06.2013, 14:53
Benutzerbild von Jip
Jip Jip ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 15.11.2011
Ort: Bremen
Beiträge: 1.280
Boot: Fletcher Arrowflyte 14
869 Danke in 546 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von mcgrymelon Beitrag anzeigen
@Jens (Jip)

wenn da ab Werk keine Scheibe verbaut ist und der Prop normalerweise
ein klein wenig Spiel hat, soll das auch so sein, denke ich.

Nicht, dass zwar der Stift abschert, aber nachher durch die Klemmwirkung
doch noch was im Getriebe gehimmelt wird. Nur so als Idee.
Ich habe das natürlich behutsam festgezogen, bzw. die Dicke der Scheibe entsprechend ausgesucht.

Hat bei Dir der Propeller denn auch etwas Spiel ? Ich kenne das sonst nur von den größeren Motoren mit Nabenauspuff, da ist der Propeller ja immer stramm drauf, daher dachte ich das muß beim 5BS auch so. Läuft bis jetzt aber prima

Einmal hatte ich bei "Halbgas" immer ein Klackergeräusch, war ganz am Anfang, da kannte ich mich noch gar nicht aus, bin damit gleich zur Werkstatt,.. Ich hatte erst den Scherstift vermutet aber der war volle 25mm lang (hatte ich kurz vorher erst neu eingebaut,..)

Tja, war dann ein Rest vom alten Scherstift, der sich im Propeller verfangen hatte, hat 50€ gekostet :-/
__________________
Gruß Jens

Wasserfuhrpark--->
Boote: Fletcher Arrowflyte 14 + Lodestar NSA 290 + Quicksilver 450 R
Motoren: Suzuki DT65 + Yamaha 5BS + Yamaha 6DMH + Yamaha 50 DEOL
Trailer: Neptun Navy, Wick Trailer

Geändert von Jip (18.06.2013 um 15:00 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #18  
Alt 18.06.2013, 15:13
Benutzerbild von nagel254
nagel254 nagel254 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 28.07.2011
Ort: Grevenbroich-Allrath
Beiträge: 632
Boot: Kilkruiser 710
631 Danke in 374 Beiträgen
Standard

@ bitti

Nur mal als kleine Anmerkung- Hier gehört es zum guten Ton den " Danke" Button zu drücken wenn einem geholfen wurde.



Gruss
Christian
__________________
Früher hatte ich Angst im Dunkel- Wenn ich mir heute meine Stromrechnung ansehe, habe ich Angst vor Licht .
Mit Zitat antworten top
  #19  
Alt 18.06.2013, 15:25
Benutzerbild von bitti
bitti bitti ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Höpfigheim
Beiträge: 77
Boot: Konsolenboot (Marke Unbekannt) 30PS Mariner, Schlauchboot (Semperit Speed) 5PS Yamaha
27 Danke in 25 Beiträgen
Standard

Hallo Christian

Ich denke eigentlich ein höflicher Mensch zu sein.
Schau mal genau hin und Du kannst sehen dass ich das bei einigen Beiträgen auch schon gemacht habe
Ich FREUE mich wirklich über JEDE Antwort, das "Danke" drücke ich aber nur da wo es mich in der Sache weiter bringt - ansonsten könnte man den ganzen Vorgang auch automatisieren
Gib mir noch etwas Zeit um die Spreu vom Weizen zu trennen und Du wirst noch weitere "Danke" finden......

Aber nochmals an ALLE - ich freue mich über die rege Teilnahme und auch über die Diskussionen unter der Antwortenden

viele Grüße
armin
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #20  
Alt 18.06.2013, 15:42
Benutzerbild von nagel254
nagel254 nagel254 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 28.07.2011
Ort: Grevenbroich-Allrath
Beiträge: 632
Boot: Kilkruiser 710
631 Danke in 374 Beiträgen
Standard

Verstehe mich nicht falsch , aber ich mache mir die Arbeit und suche Dir bei Ebäh Scherstifte raus , damit du sehen kannst was der unterschied ist und das ist kein Danke wert?
Aha, dann lass gut sein.
__________________
Früher hatte ich Angst im Dunkel- Wenn ich mir heute meine Stromrechnung ansehe, habe ich Angst vor Licht .
Mit Zitat antworten top
  #21  
Alt 18.06.2013, 16:04
Benutzerbild von bitti
bitti bitti ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Höpfigheim
Beiträge: 77
Boot: Konsolenboot (Marke Unbekannt) 30PS Mariner, Schlauchboot (Semperit Speed) 5PS Yamaha
27 Danke in 25 Beiträgen
Standard

Lieber Christian

Ich hab hier im Büro leider keinen Ebay Zugriff (firewall) also kann ich echt nicht erkennen was hinter dem Link steckt. Sei sicher, das werde ich tun sobald ich wieder zuhause bin. Glaub mir einfach, für alles was ich tue (oder auch nicht tue) gibt es einen guten Grund.
Wenn Du Bedarf siehst können wir das gerne weiter per PN diskutieren -hier ist es Off Topic.

viele Grüße
armin

PS: für mich gehört eine Signatur zum "Guten Ton"
Mit Zitat antworten top
  #22  
Alt 18.06.2013, 16:08
Benutzerbild von bitti
bitti bitti ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Höpfigheim
Beiträge: 77
Boot: Konsolenboot (Marke Unbekannt) 30PS Mariner, Schlauchboot (Semperit Speed) 5PS Yamaha
27 Danke in 25 Beiträgen
Standard

Hallo Mario

vielen Dank.
Meiner ist Baujahr 77, also leider nicht in der Tabelle

viele Grüße
Armin


Zitat:
Zitat von PIEP-Köln Beitrag anzeigen
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #23  
Alt 18.06.2013, 16:53
Benutzerbild von PIEP-Köln
PIEP-Köln PIEP-Köln ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 12.02.2008
Ort: Köln-Sürth
Beiträge: 2.163
Boot: Gummiente
3.989 Danke in 1.774 Beiträgen
Standard

Wahrscheinlich halten die ältere Ersatzteile nicht vor, ich bin mir aber sicher, dass es auch heute noch passende Scherstifte gibt, im Zweifel haben die sich gar nicht geändert. Für meinen 76er Yamaha (25 PS) war das gar kein Thema.
__________________
Diese Signatur ist unter Bearbeitung!

Gruß vom Mario

Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #24  
Alt 18.06.2013, 18:28
Benutzerbild von bitti
bitti bitti ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Höpfigheim
Beiträge: 77
Boot: Konsolenboot (Marke Unbekannt) 30PS Mariner, Schlauchboot (Semperit Speed) 5PS Yamaha
27 Danke in 25 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von nagel254 Beitrag anzeigen
Original kommt dort aber ein Messingstift rein..... ist zumindestens bei meinem 4 PS Yamaha so.

Guch mal hier :
http://www.ebay.de/itm/YAMAHA-Schers...item5af18ea94f (PaidLink)


Gruss
Christian

Danke Christian

Hätte ich auch selbst draufkommen können

viele Grüße
armin
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 20:29 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.