Volvo Penta aq140a Zuendverteiler Position?

[Canadachris]

Hi Leuts,

weiter gehts:

Nachdem ich die ZKD und ne neue WaPu und anderen Kleinkram gemacht habe, wollte ich heute mal den Motor brummen hoeren. Nix geht, Zuendung scheint zu funken, aber irgendwie vollkommen falsch.

Ich habe den BB-Motor welcher nicht funktionierte, nun aber sollte, (hier rechts im Bild) genau in dieselbe Position gebracht wie den SB-Motor (links im Bild) Gleiche Ventilstellung, gleiche --------- alles...

Dann mache ich die ZV-Kappe ab (roter Doppelpfeil), und sehe dass die beiden Finger in unterschiedliche Richtungen zeigen (gelbe Pfeile).

Also der linke Motor laeuft sehr gut, und der rechte noch gar nicht. Wie bringe ich den Finger in dieselbe Stellung, oder reicht es bloss die Kerzenstecker zu tauschen?

Leider weiss ich nicht wer vor mir an dem Teil rummurkste und was alles verschlimmbessert wurde.

Danke euch, Chris


Ach und damit das alles Sinn macht, hier das passende Foto

[Canadachris]

habs rausgefunden, das Ding war total verdreht, habe den ZV rausgenommen, und in einer optisch besseren Position wieder rein montiert. Inzwischen hustet der Motor immerhin ein wenig.

Welcher Kolben zuendet eigentlich zuerst (oder sollte zumindest), der erste vorne beim gezahnten Pulley?

[vestus]

Zitat von Canadachris

Welcher Kolben zuendet eigentlich zuerst (oder sollte zumindest), der erste vorne beim gezahnten Pulley?

Nöö, der erste der zuerst den Zündfunken mit zündfähigen Kraftstoff kriegt. Kann auch mal der vierte sein.