B18 Vergaser, was ist original und warum wurde ggf. umgebaut

[Backdecker]

Hallo Bootsfreunde,

bei der Restauration alter Autoboote haben wir einen B18 (BB100) verbaut.
Original waren da wohl mal 2 Zenith/Stromberg Flachstrom-Vergaser 150 CD drauf.
Unsere Motoren hat jemand auf einen Solex 44 PAI wahrscheinlich (hoffentlich) vom AQ 115 (A/B) umgebaut.

1. War dieser Umbau von 2 Stromberg-Flachstrom auf einen Solex-Fallstrom eine Einzeltat oder war dies früher eher üblich? (Gründe? Benzinverbrauch?, Synchronisation?)

Jetzt haben wir noch 2 B18 gefunden, diese haben Stromberg-Fallstrom-Vergaser drauf. (z.Zt. noch keine genaue Vergaser-Bezeichnung da die Motoren noch 100km weg sind).

2. Sind Zenith/Stromberg-Fallstrom-Vergaser bei B18/BB100/AQ100 auch bekannt?

Ich suche auch alles über den B18 (Handbücher, E-Teilisten) und eine (Wende-) Getriebeglocke B30 (BB170) siehe Rubrik "Suche".

Danke für Eure Mühe und viele Grüße vom Schwielowsee

Walter