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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
04.08.2013, 18:01
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Hilfe mein Mercruiser Piept!
Ich habe eine Mercruiser 5.0 TKS V8 mit Alpha 0ne Gen2 Bauj. 2008.
Mein Problem. Der Motor hat eine Akustische Überwachung für z. b Öldruck usw. Alle Werte des Motor Temperatur, Öldruck sind OK, jedoch fängt der Motor ab ca. 3000 U/min bis ca . 4000 U/min an zu Piepen. Das Piepen ist nicht Regelmäßig sondern immer wieder mal kurz und auch mal lange. Wenn der Motor warm gefahren ist ich das Piepen nicht so häufig wie beim kalten Motor. Woran kann das liegen 
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Grüße Herbert 
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#3
04.08.2013, 18:22
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Habe ich gemacht, ist an der oberen Markierung!
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Grüße Herbert
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#4
05.08.2013, 21:16
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Hallo Herbert
 Ich tippe auf Wasserdrucksensor !!! Schau mal hier : http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=185098
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mfg Frank 
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#5
05.08.2013, 21:20
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Zitat:
...ich gebe Dir zu 95 % Recht 
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Gruss Konny Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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#6
05.08.2013, 21:25
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Wo sitzt der?
Grüße Herbert
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Grüße Herbert
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#8
05.08.2013, 21:31
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Ich habe aber keinen MPI sondern Vergaser TKS. Wird bei dem Motor der Wasserdruck Sensor überhaupt überwacht?
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Grüße Herbert
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#10
05.08.2013, 21:40
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Also könnte es eigentlich nur der Öldrucksensor sein
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Grüße Herbert
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#11
05.08.2013, 21:41
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Schau Dir dann mal Dein Öl an;
der Peilstab täuscht , wenn er an der Ablassschraube angeflascht ist falls da Wasser mit im Spiel ist. Was zeigt denn der Öldruck an? Sonst mal den Warnsensor demontieren und reinigen, sitzt unten über dem Ölfilter.
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Gruss Konny Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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#12
05.08.2013, 21:53
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Habe gerade einen Kundendienst machen lassen mit Öl und Filter. Da war nichts mit Wasser im Öl. Öldruck ist bei Standgas bei 40 und geht bis 50.
Habe den Öldruckstecker abgezogen dann geht der Motor aber nach 1 min von selbst aus.
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Grüße Herbert
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#13
05.08.2013, 22:08
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Zitat:
bei Dir hängen da dann 2 Druckschalter; der eine lässt den Strom zur Beninpumpe durch (gelb/lila glaube ich) der andere ist der Öldruckschalter für den Alarm, Kabelfarbe sollte "tan" (so leicht bräunlich )sein
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Gruss Konny Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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