Überholt werden im Kanal

[jfrings1]

Hallo Zusammen,
Ich habe die Absicht mir ein Boot zu chartern. Es soll einen Tag auf die Maas gehen. Nun habe ich den Führerschein See und Binnen vor zwei Jahren gemacht, nochmal das Fachwissen durch die Unterlagen aufgefriuscht aber mir ist eine Frage aufgekommen.

Wenn ich im Kanal (wir mieten eine "Schaluppe") hinter mir ein Berufsschiff habe wie verhalte ich mich richtig. Da das gecharterte Boot nicht sonderlich schnell sein wird, denke ich dass wir durchaus in die Situation kommen könnten überholt zu werden.

Mein Vorgehen wäre nun:
Möglichst weit rechts fahren, fahrt raus nehmen und sobald die Welle kommt mich so zu positionieren, dass die Wellen mich am Heck oder Bug treffen, ich denke an Backboard oder Steuerboard sind die Wellen gefährlicher wenn sie auftreffen.

Kann mir dazu vielleicht jemand eine "erfahrene" Handlungsanweisung geben?


lg jfrings1

[Mangusta]

Das wirklich konkret extrem Gefährliche ist nie das Kanalfahren sondern tatsächlich fast immer das Schleusen mit der Berufsschifffahrt in Belgien.
Wir sind selbst nach jahrzehntelangem Motorbinnenfahren immer noch jedesmal wieder froh, wenn wir da heil durch sind und nichts gravierendes passiert ist.
Die extreme Rücksichtslosigkeit der belgischen Berufsschifffahrt wird von den Schleusenwärtern in Belgien fast grundsätzlich toleriert.
(Man kennt sich und dudst sich.)
Man muß grundsätzlich damit rechnen, daß die Berufsschiffe in der Schleuse nur mit einem vorderen Festmacher fest machen und die Schraube laufen lassen.

Und das kann wirklich extrem gefährlich werden.

Also mein Rat:

Auf keinem Fall in Belgien als Anfänger in die Schleusen!


Mit freundlichen Grüßen

mangusta

[schimi]

Zitat von Mangusta

Man muß grundsätzlich damit rechnen, daß die Berufsschiffe in der Schleuse nur mit einem vorderen Festmacher fest machen und die Schraube laufen lassen.

Und das kann wirklich extrem gefährlich werden.

Also mein Rat:

Auf keinem Fall in Belgien als Anfänger in die Schleusen!

Mein Rat:

Möglichst viel Abstand halten und mach es genauso.
Klappt prima.

[Mangusta]

Es spricht viel dafür, daß Du in letzter Zeit nicht in Belgien auf der Maas in einer Schleuse gewesen bist.

Viel Abstand halten -

- man ist ja schon froh wenn man irgendwann überhaupt mit in die Schleuse fahren darf und ganz hinten am letzten Poller wirklich unmittelbar hinter dem Berufsschiff festmachen kann, während das Tor schon zugeht...und die Schraube am Berufsschiff läuft.

Die haben mittlerweile hinter Lüttich richtig Stau an den Schleusen!

[Schorek]

Zitat von jfrings1

Hallo Zusammen,
Ich habe die Absicht mir ein Boot zu chartern. Es soll einen Tag auf die Maas gehen. Nun habe ich den Führerschein See und Binnen vor zwei Jahren gemacht, nochmal das Fachwissen durch die Unterlagen aufgefriuscht aber mir ist eine Frage aufgekommen.

Wenn ich im Kanal (wir mieten eine "Schaluppe") hinter mir ein Berufsschiff habe wie verhalte ich mich richtig. Da das gecharterte Boot nicht sonderlich schnell sein wird, denke ich dass wir durchaus in die Situation kommen könnten überholt zu werden.

Mein Vorgehen wäre nun:
Möglichst weit rechts fahren, fahrt raus nehmen und sobald die Welle kommt mich so zu positionieren, dass die Wellen mich am Heck oder Bug treffen, ich denke an Backboard oder Steuerboard sind die Wellen gefährlicher wenn sie auftreffen.

Kann mir dazu vielleicht jemand eine "erfahrene" Handlungsanweisung geben?


lg jfrings1

Hallo,


Wie gesagt freihalten, keine Fahrt raussnehmen und sich überholen lassen.


LG
Andreas

[schimi]

Zitat von Mangusta

Es spricht viel dafür, daß Du in letzter Zeit nicht in Belgien auf der Maas in einer Schleuse gewesen bist.

Viel Abstand halten -

Zitat von schimi

Möglichst viel Abstand halten...

Es spricht viel dafür, das du nicht richtig liest.

[h-d]

Zitat von Mangusta

Das wirklich konkret extrem Gefährliche ist nie das Kanalfahren sondern tatsächlich fast immer das Schleusen mit der Berufsschifffahrt in Belgien.

Hmmmmm.

Ich kenne die belgischen Berufsschiffer nur als überaus freundlich und hilfsbereit. Z. B. steigt der Berufsschiffer aus, steigt über die Schleusenleiter nach oben, um unsere Leine anzunehmen (bei uns am Schleusenende war keine Leiter mehr).

[h-d]

Zitat von jfrings1

Hallo Zusammen,
Ich habe die Absicht mir ein Boot zu chartern. Es soll einen Tag auf die Maas gehen. Nun habe ich den Führerschein See und Binnen vor zwei Jahren gemacht, nochmal das Fachwissen durch die Unterlagen aufgefriuscht aber mir ist eine Frage aufgekommen.

Wenn ich im Kanal (wir mieten eine "Schaluppe") hinter mir ein Berufsschiff habe wie verhalte ich mich richtig. Da das gecharterte Boot nicht sonderlich schnell sein wird, denke ich dass wir durchaus in die Situation kommen könnten überholt zu werden.

Mein Vorgehen wäre nun:
Möglichst weit rechts fahren, fahrt raus nehmen und sobald die Welle kommt mich so zu positionieren, dass die Wellen mich am Heck oder Bug treffen, ich denke an Backboard oder Steuerboard sind die Wellen gefährlicher wenn sie auftreffen.

Kann mir dazu vielleicht jemand eine "erfahrene" Handlungsanweisung geben?

lg jfrings1

Ich nehme an, du meinst die Maas in NL (in B ist es genauso). Die ist breit genug, dass du dich da um nichts kümmern musst. Du fährst ordentlich rechts und der Berufler kann problemlos passieren.

[jfrings1]

Danke für die vielen antworten. Dann werden wir einfach Platz machen und rechts fahren. Also das Boot in Fahrt lassen und nicht quer lenken? Einfach gerade aus weiter danke und die Schleusen werden wir meiden
LG jfrings1