Lofrans Ankerwinde Kettenzähler nachrüsten

[Kuseng]

Hallo Forum,

in meinem Boot ist eine Lofrans Ankerwinde verbaut. Da dies offensichtlich noch die erste Winde ist, stammt Sie wohl aus den Jahren vor 2003.

Leider ist kein Kettenzähler angeschlossen. Allerding kommt aus dem Gehäuse ein weisses Kabel das mit einer Lüsterklemme gesichert ist.

Nun habe ich im Internet gelesen das viele Lofrans Ankerwinden schon für ein Kettenzählwerk vorgerüstet sind.

Nun meine Frage: Wen ich nun einen Kettenzähler nachrüste, was schliesse ich da am besten an ?

[ghaffy]

Zitat von Kuseng

...Wen ich nun einen Kettenzähler nachrüste, was schliesse ich da am besten an ?

Ein Kettenzählwerk von Lofrans.

Die Zählung erfolgt mittels Magnetimpulsen. Da ist also in der Kettennuss ein Magnet eingeklebt, in der Winde ein Reedkontakt oder so was. Bei jeder Umdrehung gibt es einen Impuls.

Am Zählwerk sind (wenn man das vom selben Hersteller nimmt) bereits die entsprechenden Modelle vorprogrammiert. Ansonsten stellt man ein "Kettenlänge pro Umdrehung in cm", und allenfalls "Anzahl der Magnete / Kontakte". Da kann es Unterschiede geben, sodass zB pro Umdrehung nicht nur 1 Impuls sondern mehrere gegeben werden. Damit ist man praktisch fertig.

Dem Kettenzählwerk sollte ohnedies aber auch 1 Kontakt und 1 Magnet beiliegen, für Windenmodelle, die das nicht verbaut haben oder (was gelegentlich vorkommt), wo der Magnet mal rausgefallen ist und keiner hat's gemerkt ...

Die Modellauswahl bei den Zählwerken ist ohnehin überschaubar. Im Prinzip (von Spezialfällen abgesehen) passt jeder Hersteller.

[Kuseng]

Zitat von ghaffy

Ein Kettenzählwerk von Lofrans.

Die Zählung erfolgt mittels Magnetimpulsen. Da ist also in der Kettennuss ein Magnet eingeklebt, in der Winde ein Reedkontakt oder so was. Bei jeder Umdrehung gibt es einen Impuls.

Am Zählwerk sind (wenn man das vom selben Hersteller nimmt) bereits die entsprechenden Modelle vorprogrammiert. Ansonsten stellt man ein "Kettenlänge pro Umdrehung in cm", und allenfalls "Anzahl der Magnete / Kontakte". Da kann es Unterschiede geben, sodass zB pro Umdrehung nicht nur 1 Impuls sondern mehrere gegeben werden. Damit ist man praktisch fertig.

Dem Kettenzählwerk sollte ohnedies aber auch 1 Kontakt und 1 Magnet beiliegen, für Windenmodelle, die das nicht verbaut haben oder (was gelegentlich vorkommt), wo der Magnet mal rausgefallen ist und keiner hat's gemerkt ...

Die Modellauswahl bei den Zählwerken ist ohnehin überschaubar. Im Prinzip (von Spezialfällen abgesehen) passt jeder Hersteller.

Vielen Dank für die ausführlichen Ausführungen.

Kann dann also das Zählwerk am weisen Kabel angeschlossen werden und ich muss nicht extra ein Kabel ins Cockpit legen ? Mittels diesem Kabel müssten ja dann die Impulse des Zählers übertragen werden.

Nachtrag: Es handelt sich um die Lofrans AIRON

[ghaffy]

Naja, die beiden Leitungen von der Winde sind nur Impuls-Leitungen.
Das Display braucht dann noch Strom.
Und außerdem kann man von den Zählwerken üblicherweise die Winde bedienen. Dann muss man also noch die Steuerleitungen zum Relais anschließen.

NUR die beiden Kabel von der Winde anschließen reicht also nicht.

[Kuseng]

Zitat von ghaffy

Naja, die beiden Leitungen von der Winde sind nur Impuls-Leitungen.
Das Display braucht dann noch Strom.
Und außerdem kann man von den Zählwerken üblicherweise die Winde bedienen. Dann muss man also noch die Steuerleitungen zum Relais anschließen.

NUR die beiden Kabel von der Winde anschließen reicht also nicht.

Ja das dachte ich mir schon. Diese Kabel liegen ja schon alle im Cockpit. Also nur noch das weisse mit dazu, alles in das Instrument und es müsste gehen.

Dann werd ich mal prüfen ob da was durchkommt.

Vielen Dank für die Hilfe

[ghaffy]

Hier das Manual zum Download http://www.lofrans.com/product.php?id=17&categoryId=5 (Deutsch ist dabei)

Da hat man schnell einen Überblick, wie das anzuschließen ist, im Prinzip funktioniert das bei allen gleich.

[Style]

Bediene mal die Suchfunktion - Hatten wir schon mal.


Das gleiche Problem hatte ich vor 2 Jahren auch.
Haben dann eine günstige Lösung selbst nachgerüstet!

Funktioniert tadellos - sogar eine Fernbedienung wurde nachgerüstet!
Alles TOP!

[Kuseng]

Zitat von ghaffy

Hier das Manual zum Download http://www.lofrans.com/product.php?id=17&categoryId=5 (Deutsch ist dabei)

Da hat man schnell einen Überblick, wie das anzuschließen ist, im Prinzip funktioniert das bei allen gleich.

Ja, die gibts bei SVB. Hab da gerade auch eine interessante Alternative gesehen. Da bei mir keine Fussschalter verbaut sind wäre das auch nicht zu verachten. Kostet dann lediglich 30.-- € mehr.

http://www.svb24.com/en/lofrans-remo...alaxy-703.html

[Kuseng]

Zitat von Style

Bediene mal die Suchfunktion - Hatten wir schon mal.
Leider ist kein Kettenzähler angeschlossen. Allerding kommt aus dem Gehäuse ein weisses Kabel das mit einer Lüsterklemme gesichert ist.

Das war die Frage, die darf doch gestellt werden, oder ?

Das gleiche Problem hatte ich vor 2 Jahren auch.
Haben dann eine günstige Lösung selbst nachgerüstet!

Funktioniert tadellos - sogar eine Fernbedienung wurde nachgerüstet!
Alles TOP!

Ist das diese: http://www.svb24.com/en/lofrans-remo...alaxy-703.html

Oder hast Du eine andere verbaut ?

[doncamillo01]

Blöde Frage aber wozu wird ein Kettenzählwerk benötigt ??
Helmut

[Bodo 1]

Zitat von doncamillo01

Blöde Frage aber wozu wird ein Kettenzählwerk benötigt ??
Helmut

Helmut , da mit der Chef weiß wieviel Kette er ausgelegt hat

Das ist wichtig damit der Anker sicher hält , mann sollte ca. das 3 fache an Wassertiefe auslegen damit der Anker sicher hält .

Es geht auch preiswerter , ich hatte alle 10 M eine Farbmakierung in meiner Kette in Grün , Gelb und Rot ( wie an der Ampel ), so weiß man auch wieviel Kette ausgelegt ist

[Justforfun]

ich habe auch lange über eine Nachrüstung nachgedacht.....aber eigentlich ist es nicht wirklich notwendig......ich habe alle 10 Meter eine Markierung angebracht....und verwende meine Armbanduhr....ich stoppe einfach mit.....10 Meter sind bei mir 27 Sekunden...1 Minute sind ca 21 m.....a bisserl Kopfrechnen.....und damit funktioniert es wunderbar....

[Kuseng]

Problem ist, das ich meine Kette vom Cockpit aus nicht sehen kann. Fußschalter hab ich auch nicht, kann also auch nicht von vorne bedienen. Werde wohl das hier nachrüsten:

http://www.svb24.com/en/lofrans-remo...alaxy-703.html

Aber der Tip von Justforfun ist auch richtig gut, setzt aber voraus das die Kette gleichmäßig abläuft.

[Justforfun]

es funktioniert sogar sehr genau, ich bediene es auch vom Cockpit aus.....ich brauche den Anker ja nicht sehen....Uhr schauen....Sekundenzeiger auf 12 Uhr....Schalter drücken und runter mit dem Ding...ich lasse zuerst meine Kette runter und fahre ihn erst dann ein...