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  #1  
Alt 11.09.2013, 11:34
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Matze600 Matze600 ist offline
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Standard Törnplanung DK/Schweden von Gedser nach Malmö - Erfahrungen ?

Hallo zusammen,

wir planen im nächsten Jahr (aber die dunkle Jahreszeit kommt ja jetzt....) eine Törn von Gedser über Kopenhagen rüber nach Malmö in Schweden.
Hat jemand mit diesem Törn Erfahrungen oder Törnvorschläge ? Auf was sollten wir unterwegs achten ? Gibt es gefährliche Abschnitte/Situationen auf die wir uns einstellen sollten usw.

Vielen Dank für eure Anregungen im voraus....
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  #2  
Alt 14.09.2013, 09:42
Benutzerbild von KaiB
KaiB KaiB ist offline
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Über See nach Klintholm (Tanke, zumindest Diesel), dann das Klint besuchen, evtl davor noch nach Hesnäs reingucken.
Aber auch der Guldborgsund, Grönsund, Bögestrom haben schöne Ecken die einen Abstecher lohnen.
Vordingborg, Nyköbing, Stubbeköbing, usw..
Im Guldborgsund auf Seegras und den Seewasserfilter achten, ist dort teils flach und verwachsen.

In der Faksebugt, Eingang Bögestrom (oder ums Klint nach Norden) liegt Rödvig.
Der Hafen ist verfallen, hat bei S-Wlichen Winden viel Schwell ist pervers teuer (wie übrigens meistens in DK oder S) aber er hat eine für Mopeds wichtige Tanke. Benzin und Diesel.

Die Zufahrt in den Öresund ab Drodgen, Armager/Saltholm ist eng und das Fahrwasser mit starkem Dickschiffverkehr muss man sehr aufmerksam befahren.
Kopenhagen ist eine große Stadt wo einem in den südlichen Bereichen ewig Flieger nach Kastrup in den Ohren dröhnen.
Ich vermeide Kopenhagen grundsätzlich, laut, voll, hektisch, Großstadt eben aber ich mich macht sowas auch nervös.

Ich gehe stattdessen bei Durchquerung des Öresundes ins Flakfort.
Eine Kopenhagen vorgelagerte kleine Festungsinsel mit endlosen Bunkeranlagen, Barbetten und am Hafen selber Grill/Tourimäßig ausgebaut.
Man kann dort stundenlang durch die alten Bunkeranlagen krabbeln.

Von dort nach Malmö ist es "nur über die Strasse".
Zu Malmö kann ich Dir nix schreiben, liegt immer etwas abseits meiner Route und ist hauptsächlich Stadt und Industrie.

Solltet Ihr den Sund auch weiter hochwollen muss man im Nordausgang das Verkehrstrennungsgebiet beachten.
Ab dort sind Mölle, Kap Kullen und das dahinter liegende Torekov schöne Ziele.

Kartenmaterial: NV- Verlag Arnis und oder DK-Sportbootkarten sowie weitergehende Infos über Sejlerens http://www.sejlerens.com/?region=999 , da sind allerdings nicht alle drin nur die die im Verbund sind.
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Gruß
Kai

Geändert von KaiB (14.09.2013 um 09:49 Uhr)
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  #3  
Alt 14.09.2013, 11:21
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nordic nordic ist offline
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In Kopenhagen ist es im alten Christianiahafen aber auch sehr nett.
Malmö finde ich auch schön.
Finde hier leider keine Bilder mehr. Entgegen den älteren Hafenhandbüchern kann man inzwischen direkt in der Stadt liegen.
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Alt 14.09.2013, 11:43
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Perre Pescadore Perre Pescadore ist offline
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Was für ein Boot? Erfahrung der Crew? Zeit und Törndauer ?
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Danyel, ja richtig gelesen mit y
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  #5  
Alt 14.09.2013, 13:22
Benutzerbild von nordic
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In den unergründlichen Tiefen des Rechners, doch noch ein paar Bilder von Malmö gefunden.....
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Alt 14.09.2013, 21:17
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Matze600 Matze600 ist offline
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Zur Frage nach dem Boot: Saver 690 Cabin, 150 PS Mercury AB, CE Category "B", Crew eher unerfahren. Viele Grüsse und besten Dank für eure Antworten....
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  #7  
Alt 15.09.2013, 09:25
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KaiB KaiB ist offline
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Mit dem Boot dürfte das kein Problem sein.
Chance auf Tanken gibt es in der Region und man kann je nach Wetter sowohl Strecken über See als durch geschützte Gewässer laufen.
Seestrecke Wmünde,Gedser, Klintholm, Malmö machen gerade mal 120 Meilen aus.
Selbst wenn Ihr ab Gedser Sightseeing durch den Guldborgsund und durch den Grönsund zurück auf See oder durch den Bögestrom lieft kämt ihr nur auf Gesamtstrecken Wmünde-Malmö von 130-150 Meilen.
Also absolut überschaubar.
Wenn das Wetter für ein Boot der Kategorie paßt sollte das alles gut machbar sein.
In DK gibt es doch zig Motorboot dieser Art.

Zum Vergleich, unser Mosegler ist kaum mit mehr als 5 kn (je nach Wind evtl. mal ein Kn mehr) im Schnitt unterwegs.
Dennoch habe ich dieses Jahr die Anreise von der Schlei nach Westschweden und ein anderes Mal Schlei- Bornholm (jeweils etwa 200 Meilen Anmarsch) in 4 Tagen erledigt, ohne Stress, nur Tagesmärsche.
Im Vergleich dazu könnt Ihr das in einem Viertel der Zeit hinbekommen.
Das bedeutet auch Ihr hättet mehr Zeit auf ein Wetterfenster zu warten, im Fall des Falles.

Oft trifft man zudem im Sommer längere Westwindperioden an, d.h. ab Gedser wäre viel an Strecke unter Landschutz abhandelbar was die möglichen Wetterfenster breiter werden läßt.
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Gruß
Kai
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  #8  
Alt 15.09.2013, 11:28
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KaiB KaiB ist offline
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-Stubbeköbing/Grönsund.
-Möns Klint.
Südeingang Öresund bei Kopenhagen
-Flakfort mit Blick auf KH und S/Malmö
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Alt 15.09.2013, 11:33
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KaiB KaiB ist offline
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Rödvig, Tanke.
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Kai
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Alt 20.09.2013, 09:11
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miki miki ist offline
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Ansonsten kann ich noch in der Faksebucht den Præstø-Fjord mit der niedlichen Stadt Præstø empfehlen. Lt. Internet gebt es dort auch eine BEnzin/Dieseltankstelle. Ich muss aber gestehen, ich kann mich nicht erinnern, ob dem so war.

Außerdem ist Skanör südlich von Mälmö auf der schwedischen Seite traumhaft. Super Strände und eine netter kleiner Ort. Der haften liegt etwas vor dem Ort, aber man kann gegen Pfand beim Hafenmeister den Schlüssel für ein Fahrrad bekommen und kostenlos mit dem Rad den Ort erkunden.
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