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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#1
07.02.2006, 13:03
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Wer hat Erfahrungen mit "Victron" Ladegeräten und
Hallo!
Ich habe festgestellt, das die Händler der Bootsszene zur Zeit gewisse Ladegeräte forcieren. Fast überall finde ich Sterling und Mastervolt. Dann gibt es da noch die Cristec, die in diesem Forum forciert werden, eventuell noch Votronic und Philippi. Fast von keinem Bootszubehör-Händler werden zur Zeit Victron Ladegeräte angeboten. Ich glaube die werden in Holland produziert??? Gibt es einen Grund dafür? Sind diese Geräte nicht am gleichen technischen Stand wie die erwähnten? Mich würde so ein Kombigerät reizen (Lader 50A-100A und Inverter 1600W-2000W in einem Gerät). Wenig Platzbedarf, automatische Umschaltung Land - Inverter usw. Leider ist die Auswahl da sehr dünn. Da gibt es scheinbar nur Mastervolt (schweeerer Preis), Sterling (weis nicht was ich davon halten soll?) und Victron (ebenfalls ????). Wenn jemand von euch solche Victron Lader oder Inverter der aktuellen Generation besitzt, würden mich sehr die Erfahrungen damit interessieren. Rein vom Papier sehen nämlich Preis-Leistungsverhältnis nicht so schlecht aus. Vielen Dank Richard 
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#2
07.02.2006, 13:37
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Hallo Richard,
Victron gehört auch zu den Guten. Kannst Du ohne nachzudenken kaufen.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#3
07.02.2006, 14:00
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Ich glaube unser Charly Voss hat so ein Victron Kombigerät auf seinem Stahlkutter. Und wenn ich mich nicht ganz irre, ist er auch sehr zufrieden damit, nachdem er mit Mastervolt reichlich Ärger hatte.
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Gruß Olli
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#4
07.02.2006, 14:01
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Hallo Richard,
ich habe seit August 2005 einen Kombiwechselrichter von Viktron. 3000 Watt, 75 A Ladestrom, 24 Volt mit Fernbedienung und Temperatursensor Eigentlich wolltze ich den Sterling haben aber die haben keinen Temperatursensor mehr und das war mir bei meinen AGM Batterieen zu kritisch. Der Sterling sieht sehr robust aus, hat ein dickes Metallgehäuse. Mit der Fernbedienung kann man den Landstrom reduzieren wenn im Hafen z.B. nur mit 2 A abgesichert ist. Fast alle Lade-Parameter sind auf den gewählten Batterietyp einstellbar.
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Charly
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#5
08.02.2006, 11:13
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Hallo,ich kann den Phoenix-Multi-Combi von Victron sehr empfehlen, dazu den Batteriemonitor ( Fernanzeige) mit 500 Ohm Shunt nehmen. Ist ein sehr proffessionelles Gerät welches gerne auch in der Berufsschiffahrt eingesetzt wird,allerdings in der 24 Volt Version. Der Wechselrichter schaltet sich bei fehlendem Landstrom automatisch ein und bei zu geringer Batteriespannung ( Tiefentladeschutz ) aus. Bei einem Bekannten läuft er schon 10 Jahre ohne Probleme und es laufen auch seine Kühlschränke darüber. Gruss,Ingo
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