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  #1  
Alt 13.11.2013, 11:50
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Piranha23 Piranha23 ist offline
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.....komme gerade aus China zurück und war auch auf der Boat Show in Xiamen........da habe ich dieses bunte Ding gefunden.......auf der roten war eine Testfahrt selbstverständlich.................und natürlich habe ich auch wieder orginal Prospekte mitgebracht. auch von vielen anderen Boote in China.....
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Ervin Rude
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  #2  
Alt 13.11.2013, 13:51
kaptainkoch kaptainkoch ist offline
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Ist das Shakespear made in China

Extra zur Bootsmesse nach China... Wie ist denn der chinesische Bootsmarkt Motore sind also "alt" Bekannte, wie man sieht...
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Gruß Carsten
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  #3  
Alt 13.11.2013, 14:55
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Piranha23 Piranha23 ist offline
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.....hallo Cartsten,

ja, diese wird dort produziert. Über den Chinesischen Markt könnte ich Dir sicher viel berichten, aber dann brauche ich bald nicht mehr in die Firma zu Fahren, die mich dafür bezahlt, diese Dinge zu berichten;) ....ich war beruflich dort, und auch in den letzten Monaten auf fast allen Bootsmessen in Europa.

die wollen mit dem Boot nächstes Jahr Honkong - Shanghai Rekord fahren. Hat, so viel ich weiß noch keiner gemacht, also wird es auf jeden FALL ein Rekord.

die sitze finde ich Hammer, die hätte ich gern für meine Wanne......
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Grüße.

Ervin Rude
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  #4  
Alt 13.11.2013, 16:39
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Ich weiß nicht. Schönes Design geht anders, oder?
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705
Micha


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  #5  
Alt 13.11.2013, 16:43
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......da gebe ich dir recht, darum habe ich das Boot ja auch nicht unter "Bilder von schönen Flitzern" gezeigt. war nur etwas verwundert über China.

Dir Fahreigenschaften sind viel besser als das Design.......das ist eben ein "Kampfschwein"......
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Grüße.

Ervin Rude
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  #6  
Alt 13.11.2013, 21:32
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Mucke Mucke ist offline
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Hi Dirk,

was soll denn der Hobel laufen?
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Semper Fidelis
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  #7  
Alt 13.11.2013, 22:25
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Piranha23 Piranha23 ist offline
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....wir hatten 60 mph auf der Uhr. Das ist ein stabiles Ding und kein leichter Flattervogel. Auch gegen die Sonne kannst du da nirgends "durchsehen"........
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  #8  
Alt 14.11.2013, 08:51
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Haben die jetzt die Rechte für den Namen und das Logo? Dann hätten die die Formen auch nehmen sollen. Die waren um einiges gefälliger.

Danke fürs Zeigen.
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Oliver

Geändert von Ulzana (14.11.2013 um 09:37 Uhr)
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  #9  
Alt 14.11.2013, 09:06
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Zitat:
Zitat von Ulzana Beitrag anzeigen
... Dann hätten die die Formen auch nehmen sollen. Die waren um einiges gefälliger...
Stimmt schon, der lila Traum vom Cheffe war schon ein Designhammer


aus: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=42313
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Grüße, Andreas
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  #10  
Alt 14.11.2013, 09:40
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Ulzana Ulzana ist offline
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Ich dachte eigentlich eher an die 600, 650, 830 u. 960.
Die Caribbean hat aber durchaus auch ihren Reiz
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Oliver
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  #11  
Alt 14.11.2013, 11:02
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Uns wurden auch die kpl. Formensätze angeboten, die kosteten nur Peanuts!
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Achim
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  #12  
Alt 14.11.2013, 11:06
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....in dem Gespräch hatte ich den Eindruck, daß sie aus England sind. Mit Briten gesprochen. Bauen das Boot dort. Erst seit kurzem. Erste Messe für die Jungs. Mache noch mal Bilder von den Prospekten......
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  #13  
Alt 14.11.2013, 11:25
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Zitat:
Zitat von Baja by Fountain Beitrag anzeigen
Uns wurden auch die kpl. Formensätze angeboten, die kosteten nur Peanuts!
Das Kaufen der Formen und die Produktion wären für Dich wahrscheinlich auch nicht das Problem gewesen. Aber was dann? Hier ein Leserbrief aus MBY von '01:



Zitat:
Zitat von Piranha23 Beitrag anzeigen
....in dem Gespräch hatte ich den Eindruck, daß sie aus England sind. Mit Briten gesprochen. Bauen das Boot dort. Erst seit kurzem. Erste Messe für die Jungs. Mache noch mal Bilder von den Prospekten......
Es gibt derzeit wohl eine Firma in GB, die die 7m Konsole und den Cat herstellen. Hab' ich noch vor Kurzem bei ebay uk gesehen, finde aber den Link nicht mehr
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  #14  
Alt 14.11.2013, 11:31
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In Slowenien hätten wir das schon zu einem akzeptablen Preis bauen können.
Aber mit dem bauen alleine ist es hier nicht getan...da ist ein Monster-Rattenschwanz dahinter um sowas dann auf den Weltmarkt zu platzieren.
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Achim
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  #15  
Alt 14.11.2013, 15:19
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Zitat:
Zitat von Baja by Fountain Beitrag anzeigen
In Slowenien hätten wir das schon zu einem akzeptablen Preis bauen können.
Aber mit dem bauen alleine ist es hier nicht getan...da ist ein Monster-Rattenschwanz dahinter um sowas dann auf den Weltmarkt zu platzieren.
....dann weiß ich glaube ich wo!

Das stimmt, mit dem Bau ist es ja nicht getan, der Vertrieb braucht echt Atem.......
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  #16  
Alt 14.11.2013, 16:29
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Mal so als Frage am Rande, was meint ihr mit Atem und Rattenschwanz...?? Man muss im Wassersportbereich einen Nerv treffen, sprich Kunden ansprechen, damit es zur Nachfrage kommt...??

Oder was meint ihr?
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  #17  
Alt 14.11.2013, 18:26
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....genau Mucke. Und da mußt Du auch was in die Werbung, Messen usw. investieren.
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Achim
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  #18  
Alt 14.11.2013, 19:00
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Zitat:
Zitat von Mucke Beitrag anzeigen
Mal so als Frage am Rande, was meint ihr mit Atem und Rattenschwanz...?? Man muss im Wassersportbereich einen Nerv treffen, sprich Kunden ansprechen, damit es zur Nachfrage kommt...??

Oder was meint ihr?
......na ja, wenn Du das professionell machen willst, hast Du vorab viel auf dem Zettel. Die Infrastruktur für einen Bootshandel oder gar eine Werft sind schon enorm.

Jetzt überleg mal, wie viele Werften es gibt???

Sicher und jedem Land viel mehr als z.b. Automobilhersteller auf der ganzen Welt. Es gibt so unglaublich viele regionale Werften, da fliegst Du weg.

Leider haben die "meisten" Stückzahlen der Automobilbranche im Kopf, warum weiß ich leider auch nicht, aber wenn Du als Werft, mehr als 500 Boote baust, bist du schon ein dicker Mops. Manche bauen nur drei im Jahr, andere mehr als 2000.

Die Messen und Ausstellungen sind wirklich sehr kostenintensiv.
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  #19  
Alt 15.11.2013, 07:47
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Wenn ich richtig umgerechnet habe, soll die Shakespear 43000€ kosten wird dann wohl mit Motor sein.
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Gruß Carsten
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  #20  
Alt 15.11.2013, 09:08
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Piranha23 Piranha23 ist offline
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....ja, das ganze Gedeck.
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  #21  
Alt 15.11.2013, 18:38
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hatte ich auch so umgerechnet...Aber welcher Motor?
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  #22  
Alt 15.11.2013, 19:44
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..der 225 Merc Pro XS oder so......ist bei dem Preis dabei.....
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