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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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Wenn ich gleiten will fahre ich beide runter und wenn das Boot dann in Fahrt ist fahre ich sie wieder hoch.
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Gruß René |
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Sind vom Werk aus nicht dabei. War ein Neuboot.
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Gruß René |
#353
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Jeder wiederstand erhöht den Verbrauch. Daher machst du alles richtig. Am Anfang kannst du sie runter machen um schneller ins gleiten zu kommen.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#354
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Wenn das Boot Schieflage hatte habe ich sie kaum benutzt aber bei Übergang in Gleitfahrt sind sie sehr hilfreich! Ohne Nutzung der Trimmklappen dauerts echt ewig.
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Gruß René |
#355
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Zitat:
Also Klappen beim Start ganz runter und wenn das Boot gleitet wieder ganz hoch und ggf. bei Seitenneigung nachstellen. Das ist dann die optimale Benutzung oder
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Grüße Herbert
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#356
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Zitat:
Zitat:
Beiir gibts auch ohne Teimmklappen kaum Verdrängerfahrt
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#357
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Bei mir schon, habe es auch neu gekauft 2007
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"Hier darf jeder tun was ich will" -----Liebe Grüße Christoph----- |
#358
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Ich fahre immer mit meiner Familie 2 Kinder zwei Erwachsene und meist sehr beladen da wir ja am Boot wohnen. Wenn ich mal eine Runde alleine fahre springt das Boot förmlich aus dem Wasser, ohne Trimmklappen. Wenn ich also voll beladen fahre drücke ich beide Schalter für 2-3 Sek damit die Klappen rauß fahren, dann kommen sie aber schnell wieder rein sobald das Boot gleitet, das dauert max 5-8sec. Welche Motor und Antrieb habt ihr drauf. Schwer ins gleiten kommen kenne ich nicht! Voraussetzung für ein schnell in gleiten kommendes boot ist natürlich ein 100% sauberes Unterschiff, in meinem Fall ist Interspeed Ultra drauf, das schleife ich auch immer glatt nachdem ich das AF gemacht habe!!
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"Hier darf jeder tun was ich will" -----Liebe Grüße Christoph----- Geändert von chris1003 (19.11.2013 um 20:58 Uhr) |
#359
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Koerschgen: Wenn ich mir dein Boot so ansehe wundert es mich nicht das du lange brauchst um ins gleiten zu kommen: http://www.boote-forum.de/picture.ph...ictureid=39391
Du solltest mal dein Unterschiff glatt wie einen Babybobo machen.
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"Hier darf jeder tun was ich will" -----Liebe Grüße Christoph----- |
#360
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Wie meinen
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Grüße Herbert |
#361
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Grüße Herbert |
#362
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Seht euch mal das Video an so ab der Mitte sieht man den Start des Bootes mit der 5.0 TKS Maschine. Das Boot geht vorne kaum hoch und es ist auch sofort in der Gleitfahrt. Meins geht vorne erst mal deutlich hoch und tut sich schwer. Das muss an den nach oben getrimmten Klappen liegen.
An der Motorleistung denke ich nicht, siehe Video http://m.youtube.com/watch?v=PJq6Wnj-lto
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Grüße Herbert |
#363
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#364
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Ja dann ist es ok wennst ein wenig länger brauchst
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"Hier darf jeder tun was ich will" -----Liebe Grüße Christoph-----
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#365
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Das stimmt schon. Es ist meistens der Tank voll, dann noch 150 Liter Wasser geladen, 3 Personen und den ganzen Kram den man dabei hat. Das ist meine Standard Beladung
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Grüße Herbert |
#366
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mein 2455 hatte nen 5,8l mit 260PS. dei war auch vonGrund auf leichter als die 245 heute. mein jetziger 2855 hat nen 7,4l big Block mit 330PS. Der Bigblock hat gegenüber dem smallblock den Vorteil, das er mehr Drhmoment entwickelt.
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#367
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Ich habe keine Probleme ins gleiten zu kommen aber mit runtergefahrenen Klappen klappt es eben noch besser. Mein Unterwasserschif ist glatt wie ein Babypopo. Habe VC 17M drauf. Das ist wirklich unfassbar glatt.
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Gruß René |
#368
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Ich habe den 5,0 MPI mit 260 Pferden drinnen.
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Gruß René |
#369
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PS ist nicht alles du brauchst auch das Drehmoment und das kommt nur aus dem Hubraum.
Daher ist ein 5,8l mit 260PS kräftiger als ein 5,0l mit 260PS.
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#370
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Schon klar aber Billi hatte die Frage aufgeworfen und ich habe ihm nur mitgeteilt wie es aussieht.
Ich erinnere mich noch an meinen Golf
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Gruß René |
#371
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Ich hatte keine Frage aufgeworfen, sondern festgestellt, dass Herbert zu wenig leistung hat.
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#372
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Ich hatte angenommen die Aussage mit der Leistung bezog sich auf meinen Beitrag.
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Gruß René |
#373
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Einmal schreibst du es dauert ewig, das nächste mal, dass du keine Probleme hast. Also bei mir ist es so: Hafenausfahrt raus und beim Einlenken und den Hebel nach vorne. Bis ich die 90° Kurve gefahren habe bin ich schon im Gleiten. Aus dem Stand den Rhein zu berg schätze ich mal ne Fahrtstrecke von 50-60m bis ich im Gleiten bin. https://maps.google.de/maps?q=49.232...num=1&t=m&z=17 alles ohne Trimmklappen.
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#374
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Alleine? Wie beladen?
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Gruß René |
#375
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Es dauert nicht ewig aber mit eingesetzten Trimmklappen geht es eben deutlich besser.
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Gruß René |
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