Rumpfanode am GFK Boot

[trockenangler]

Hallo Bootsgemeinde, an meinem neuen Boot sind am Rumpf große Anoden befestigt.
Da es sich um einen Gleiter handelt, denke ich an den recht großen Wasserwiderstand, was sollen die wohl bewirken?
Für die Wellenanlagen / Schrauben sind die doch wohl zu weit weg.

Könnte natürlich sein das die mit Leitungen innerhalb des Bootes mit den Wellen verbunden sind, hilft sowas?

Da das Boot bisher im Bodensee unterwegs war und jetzt in die Ostsee soll, müssen die Anoden ja wohl gegen Zink getauscht werden.
Wo gibt es bei diesen Booten überall Anoden?

Nicht das mir gleich alles im Salzwasser vergammelt.
Bisher hatte ich ja Z-Antrieb.

[45meilen]

Die sollen wohl Welle und Schraube schützen, nur m.M. nach zu weit weg und vermutlich keine metallische Verbindung

Hallo Frank, die schützen alle Metallteile im inneren des Bootes-Voraussetzung ist natürlich eine metallische Verbindung-ich habe 4x2,5 Kilo runde Zinkanoden am Achterspiegel-ich nehme an, daß die Schrauben an denen die Anode hängt nach innen durchgehen und leitungsmäßig mit allem verbunden sind-Welle und Ruder müssen seperat geschützt werden,ebenso Trimmplatten. Wenn du sie austauscht gegen Zink wirst du es wohl sehen.

Gruß Gerrit

Hallo Frank - wenn du ins Salzwasser gehst kontrolliere mal die Erdungsleitungen (Seewasserfilter -alle Seeventile-Motoren-Auspuffanlagen) ob sie noch wirksam angeschalten sind. Bugstrahlruder muß ebenfalls geschützt sein. Eventuell sind noch Zinsschrauben am Motor und an der Auspuffanlage verarbeitet.(ich habe 8 Stück davon drin)

Grüße Gerrit

[trockenangler]

Hi Gerrit,
ja das werde ich mir alles mal genau ansehen wenn das Boot bei mir ist.
Danke erstmal.