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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#1
15.08.2011, 11:51
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Riva oder Boesch ohne Motor
Hallo da draussen,
ich bin auf der Suche nach einem Boesch oder Riva Runabout Boot 6 bis 8 Meter mit defektem bzw. ohne Motor. Hat einer ne Idee, wo ich sowas bekomm. Bei den üblichen Bootsbörsen war ich bislang erfolglos. Grüße, Max 
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#2
15.08.2011, 11:56
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Na hier im Forum.
Wird gerade eine Riva Junior zum Restaurieren angeboten. Schau' einfach in den Flohmarkt... Gruß, David
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#3
15.08.2011, 14:39
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[CENTER] Mfg Márcio.
Wer über meine deutsche Rechtschreibung meckert, nur bescheid sagen, dann mach ich weiter auf portugiesisch   Modellbau Labertrööt
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#4
15.08.2011, 17:12
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Chris Craft
Hallo rockstar/Max,
Wenn du etwas ganz seltenes haben willst kaufst du meiner 1959 Chris Craft Silver Arrow  Davon gibt es weltweit noch 32 stück. Motor ist schon drin. Ford 312 cui interceptor, 215 Ps.Gruss, Taco.
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#5
15.08.2011, 19:57
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....der grund is der, dass ich für den starnberger see einen motor mit BSO stufe 1 reinbauen muss, also war meine ünberlegung, schiff ohne motor kaufen, neuen motor reinbauen, spass haben...
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#6
15.08.2011, 20:08
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Wenn de eine Riva oder Boesch ohne Motor findest, dann mit viel Glück! Schau mal nach Italien. Da gibts viele schöne Mahagonie Boote die rumstehen. Aber nicht gerade Riva!
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 so long, Tino! Richtige Männer fahren mit Pinne!!
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#7
16.08.2011, 20:39
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Hallo Max
Vielleicht kannst du hiermit etwas anfangen. http://www.boot24.ch/chde/Boot/Motor.../detail/40402/ Ist allerdings in der Schweiz So long Jerome
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#9
20.02.2014, 21:59
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Ich bin auf der Suche
Eigentlich genau die Anforderungen wie der Threadersteller sie hatte.edit:// OK, sagen wir um die 6 Meter sollten reichen
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#10
21.02.2014, 14:44
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#11
21.02.2014, 22:00
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Danke für deine Antwort.
Hab ich bereits gesehen, sagt mir aber irgendwie nicht so zu. Zu wenig Platz, sowas ähnliches (vom Namen und dem Wert abgesehen, also auf den praktischen Nutzen bezogen ) habe ich schon. Irgendwie sind die Rivas welche in meiner Preisregion liegen alle so schmal. 4 Sitzplätze plus die Liege"wiese" wäre genau die passende Grösse die ich in etwa suche.
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#12
21.02.2014, 23:25
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Ich hab doch noch was:
Timossi Lago di Como / Oberitalien Typ: Super Giardinetta (Baugleich Riva Super Florida) Baujahr 1964 Länge 6,20 m Breite 2,10 m Motor: Chris Craft V8 147 kW http://www.youtube.com/watch?feature...&v=hREOTqYUm_U Keine Resto - nur neu lackieren. Gruß Ralf
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Geändert von windibira (21.02.2014 um 23:36 Uhr) Grund: Zusatsinfo
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#13
23.02.2014, 12:03
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Hallo Ralf,
Vielen Dank, dass du dir nach meiner PN auch noch die Mühe machst hier drin zu posten. Ein superschönes Boot! Doch eigentlich suche ich schon etwas wo ich auch noch effektiv was restaurieren muss (also nicht nur lackieren, dies würde ich ja sowieso machen lassen). Ehrlich gesagt muss das Boot auch nicht speziell selten sein. Mir geht's eigentlich hauptsächlich ums handwerkliche. So eine Boesch 580 oder so (welche jetzt ja wirklich nicht selten sind) würde es absolut auch tun. Solange es was am Boot zu tun gibt Ach ja, Motor brauch ich auch nicht
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#14
25.02.2014, 16:04
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Hallo Holzbootfan
ich habe einen Boesch 510 Jahrgang 1972 mit einem kleinen Loch in der Seitenwand, 2200 Betirebstunden, Motor teilrevidiert für 9800 Euro zu verkaufen. Gruss Franz
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#15
25.02.2014, 16:13
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Der hat meines Wissens auch zwei gebrauchte Holzboote zum Verkauf:
http://www.rappwerft.ch/gebraucht.htm
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Gruss Matthias Sommer, Sonne, Boot
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#16
25.02.2014, 18:12
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Zitat:
Danke für deine Antwort und dein Angebot. Leider ist mir die 510er zu klein, hab jetzt bereits einen Oldtimer mit 4.60m, deshalb sollte der Unterschied zu meinem jetzigen Boot schon grösser sein. Boesch 560/580 etwa. Zitat:
Sorry dass ich hier bei euren gutgemeinten und auch guten Vorschlägen so ablehnend bin. Ich bin euch sehr dankbar, habe jedoch halt bereits Vorstellungen,...was die Sache nicht einfacher macht
Geändert von Maisbiensuer (25.02.2014 um 19:11 Uhr)
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#17
26.02.2014, 17:04
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Dann die hier 6,40 m .... da hast du genug zu restaurieren und ebay USA nach Teilen zu durchforsten.
http://www.ebay.de/itm/161234513859?...84.m1423.l2649 (PaidLink) Der Preis für so viel bereits verbautes Holz ist gut. Und so kann das fertig aussehen :
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#18
27.02.2014, 08:58
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Hallo Ralf
Vielen Dank für deinen Tipp. Grundsätzlich ein sehr interessantes Projekt und ein superschönes Boot. Ich werde es auf jeden Fall im Auge behalten, mal sehen wie sich der Preis entwickelt. Grundsätzlich gebe ich dir recht, auf den ersten Blick sieht der Preis (verglichen mit Boesch's, Riva's) für solch ein Projekt ziemlich günstig aus. Wenn ich jedoch bei ebay USA schaue, dann ist dort eine Cris Craft 18 Contintenal (kleiner ich weiss) für 6000Dollar drin, fertig restauriert inkl. Motor (mit Trailer ohne Zulassung). http://www.ebay.com/itm/1959-18-Chri...wer_Motorboats (PaidLink) Klar so ein Boot müsste man zuerst mal nach Europa bringen. Aber 6000Euro für eine fertiges Boot, und 1800Euro (2000Dollar) für ein Boot ohne Beschläge, Motor, Trailer etc.. Wo eigentlich nur die Hülle noch vorhanden ist? Wenn ich eine Boesch oder Riva restauriere, dann habe ich nachher einen festen Wert (sofern ich die Restauration richtig durchführe). Bei diesem Boot sieht es einfach so aus als hätte ich zwar ein schönes Projekt, aber schlussendlch ein Boot welches max. einen Wert von 8000-9000 Euro hat? Ich habe bereits ein Boot restauriert und da war es genau so, ich habe zwar ein superschönes Boot, aber vom Wert her hat sich der Aufwand überhaupt nicht gelohnt. Ich meine klar ist es Hobby und den eigenen Stundenaufwand darf man nie rechnen, aber bei diesem Projekt wären ja die reinen Materialausgaben höher also das 18er CrisCraft bei ebay verkauft wird. Weisst du was ich meine? Sehe ich dies vielleicht total falsch? Was meinst du? Gruss Remo Geändert von Maisbiensuer (27.02.2014 um 09:57 Uhr)
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#19
28.02.2014, 19:49
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Hallo
In der Bucht wurde heute so ein Boot eingestellt. http://www.ebay.de/itm/RIVA-Florida-...item43c6642ae4 (PaidLink) mfg.Fritz
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#20
28.02.2014, 20:47
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Zitat:
Irgendwie ist mir das Boot einfach zu schmal und der Platzgewinn zu meinem jetzigen Boot ist nur minim finde ich. Aber irgendwie vom logischen, rationalen Standpunkt abgesehen finde ich das Teil saugeil
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#21
13.03.2014, 17:09
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Hallo zusammen,...
Die Riva hat ja nun für einen ziemlich grossen Betrag den Besitzer gewechselt. Folgendes Angebot hab ich jedoch jetzt gefunden. http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...55805-211-7400 (PaidLink) Es handelt sich hierbei jedoch nicht um ein Holzboot, der Rumpf ist GFK und das Deck aus Ahornsperrholz. Also der Ausbaustandard ist natürlich einiger tiefer wie bei einem Boesch oder so. Und der Name Tüscher Kym ist halt auch nicht so bekannt. Was meint Ihr zum Preis von 3500 Euro für ein "normales" GFK Boot? Geändert von Maisbiensuer (13.03.2014 um 17:47 Uhr)
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