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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#76
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...nur sind die ständigen Ölservicekosten total überteuert; da ist der E-Tec doch erheblich günstiger
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Gruß Hans-H. |
#77
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@ Jörg den Yammi gibt es ja auch noch größer; geile Maschine. Nur die hohen Wartungskosten bremsen noch den Kauf
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Gruß Hans-H. |
#78
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Ich kenne Einen , der bekommt Öl aus Can. für 5,85 € .
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Immer eine Handbreit Wasser unter`m Prop! |
#79
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@ Thomas kennst Du da was von? Muss man den 4-Takter auch immer noch warm fahren; oder kann man da so mit losbrettern. Das E-Tec liebt das Losbrettern
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Gruß Hans-H.
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#80
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Warmfahren ist ein Muss.
Sonst hast du nicht lange Spaß dran.
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Immer eine Handbreit Wasser unter`m Prop!
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#81
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Dünnes Eis wohl solange nicht die Verbräuche 1:1 miteinander verglichen werden -- bin schon gespannt auf die Auswertung aus 1. Hand...
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Gruß, Marco |
#82
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ooch das ist ja doof, dann fahren die E-Tec´ler mir in Zukunft immer noch weg
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Gruß Hans-H. |
#83
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![]() Zitat:
Meiner einer benötigt etwa 15li. XD100 in der Saison, da bekommste locker auch 5li. Motoröl in Werkstatt für gewechselt ![]() Gruß Jörg
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#84
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mit dem E-Tec muss ich ja aber mindestens 3 Jahre gar nicht zum Service. Das spart richtig
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Gruß Hans-H.
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