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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 30.03.2006, 07:21
Benutzerbild von KaiB
KaiB KaiB ist offline
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Standard 4 PS Mariner

Moin,
ich bin gerade beim auffrischen eines 4 PS Mariners von ca. 1990.
Folgendes: Im Manual werd ich gewarnt Not Automotive Gear Lubrication zu usen sondern only Quicksilver Gear Lube.
Das erste verstehe ich als Mahnung, kein ATF/Automatiköl zu verwenden, richtig?
Das zweite verstehe ich nicht, da ich dachte, Getriebeöl für Außenborder müßte nicht unbedingt Markengebunden sein. Kann ich da nicht auch ein Öl anderer Marken nehmen oder ist dieses Quicksilver eine irgendwie spezielle Brühe.
Gruß
Kai
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  #2  
Alt 30.03.2006, 09:56
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Sollte Dir die praktische Tube von Quicksilver
nicht zusagen,gäbe es natürlich noch die
Möglichkeit ,sich Getriebeöl der gleichen
Viskosität zu besorgen.Aber wie die paar ml
einfüllen?
__________________
Don P



Stan No. 3/Abteilung FW
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  #3  
Alt 30.03.2006, 10:00
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Zitat:
Zitat von Don P
Sollte Dir die praktische Tube von Quicksilver
nicht zusagen,gäbe es natürlich noch die
Möglichkeit ,sich Getriebeöl der gleichen
Viskosität zu besorgen.Aber wie die paar ml
einfüllen?
Aber Don du pöser pursche, du weißt doch, Bootsteile sind immer völlig überteuert.

An den Op, nein es ist kein ATF gemeint sondern Getriebeöl. Das KFZöl veriert bei Wasseraufnahme schnelelr die Schmiereigenschaften.

MFG René
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  #4  
Alt 30.03.2006, 11:36
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KaiB KaiB ist offline
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Hallo noch einmal,
habe mich möglicherweise mißverständlich ausgedrückt.
Ich wollte durchaus Außenbordergetriebeöl nehmen. Nur habe ich derlei schicke Tuben eben auch mit anderen (Außenborder und Z-Antriebe) Markennamen gesehen, mit Angaben der Visk. von 75-90 usw.
Frage war, ob sich die Öle verschiedener Marken tatsächlich so unterscheiden, dass z.B. in den Mariner nur das im Manual angegebene (in dem Falle Quicksilver) Öl darf.
Gruß Kai

PS: Lernen war die Intention, sparen erst in zweiter Linie. Habe den Motor gebraucht übernommen und weiß wenig über seine Vor-Qualen.
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  #5  
Alt 30.03.2006, 18:27
bandit1980 bandit1980 ist offline
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Hallo Kai,

ich hab zwar nichts zum Thema.
Aber könntest Du evtl. das Manual mal scannen???

Hast Du evtl. auch eine Reparaturanleitung???

Hab nämlich auch einen Mariner 4 PS, Bj. Unbekannt aber könnte so in den 90ern liegen....
Da muss auch noch was dran getan werden!

gruß
waldi
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  #6  
Alt 31.03.2006, 00:04
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Hallo Kai,

die Viskosität von dem Quicksilver Öl kenne ich nicht (steht nicht drauf).

Du kannst fast jedes Getriebeöl für Außenborder in das UWT füllen.
Nicht einfüllen darfst Du ein Öl für elektrisch geschaltete Getriebe.

Ich würde ein Öl nehmen das von einen Außenborderhersteller kommt.
Denn die Hersteller müssen 2 Jahre Garantie auf das Getriebe geben. Die Fremdhersteller nicht.
__________________
Mit sportlichen Grüßen

ᴒɦᴚᴝϩ


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Siehe auch www.kegel.de
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  #7  
Alt 31.03.2006, 07:38
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KaiB KaiB ist offline
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Moin,
@Cyrus, vielen Dank, das klingt beruhigend.
@Bandit, ich habe nur das Manual (Fassung von 1989) mit den üblichen Bemerkungen, falls Du hier was bestimmtes suchst, melde Dich. Kann ich gerne die Tage einscannen bzw. kopieren und schicken oder so. Reperaturanleitung habe ich leider nicht.

Gruß
Kai
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