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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 02.06.2014, 20:30
Marco71 Marco71 ist offline
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Standard Mercruiser 165 zeigt keinen Öldruck mehr an

Hallo , eine Frage an die Mercruiser Experten .

Ich habe jetzt ein Boot mit nem Mercruiser 3,7L 4 Zylinder 165 Ps gekauft .

Nachdem ich ca 1 Stunde gefahren bin war auf einmal kein Öldruck mehr da .

Zuerst war alles gut , der Öldruck nahm mit der Motortemperatur etwas ab , wie es sich gehört .

Dann habe ich ne weile nicht drauf geachtet und das Instrument war bei 0 .

Ich bin ans Ufer gefahren und habe nach dem Öl geschaut , Farbe und Füllstand gut .
Motor gestartet , Öl spritzt im Ventildeckel .
Daraufhin bin ich langsam zurück auf den Trailer .

Gestern habe ich mal nachgesehen , wenn ich das Kabel vom Öldruckgeber auf Masse lege schlägt das Instrument aus .
Bleibt für mich nur der Geber oder was auch immer im Motor ( der vielleicht auch ganz ) .

Das werde ich Morgen oder Mittwoch mal mit spülohren weiter testen , Manometer einschrauben und mal sehen .

Meine Frage wäre ob da irgendwelche Krankheiten bei dem Motor bekannt sind , vielleicht ist das ja ein häufiges Problem .

Für Eure Antworten und mühe schon mal Danke im voraus .
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Gruss vom Rhein , Marc
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  #2  
Alt 02.06.2014, 21:08
Bergischer Löwe Bergischer Löwe ist offline
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Hallo Marc,

der Öldruckgeber hat an meinem Motor auch schon gesponnen,könnte die Ursache sein.

Mach das mal mit dem Druckmanometer.

Hast du auch eine Kontrolleuchte für den Öldruck?Die würde ich mir zur Sicherheit nachrüsten.

Es gibt meines Wissens für die GM-Blöcke T-Stücke für Öldruckgeber und Öldruckschalter,die in den Block geschraubt werden.
Da können dann beide installiert werden.

So richtige Kinderkrankheiten hat der Reihensechser meines Wissens nach nicht.


Gruss
Andreas
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  #3  
Alt 02.06.2014, 21:22
Marco71 Marco71 ist offline
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Hallo Andreas ,

ich hoffe ja auch auf den Geber .

Ausserdem sollte der Motor doch Hydrostössel haben oder , die sollten sich doch ohne Öldruck lautstark bemerkbar machen .

Ist allerdings der 4 Zylinder von 1989 , nicht der 6 Zylinder .
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Gruss vom Rhein , Marc
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  #4  
Alt 02.06.2014, 21:30
Bergischer Löwe Bergischer Löwe ist offline
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Ach der Motor ist es,

Hydros hat der und ja - die würdest du hören..

Bei dem Motor hab ich nur mal als Krankheit von eingelaufenen Nockenwellen und der anfälligen Lichtmaschine gehört - es sei denn sie ist schon umgebaut worden.

Aber da können dir die jeweiligen Besitzer wohl mehr zu sagen.

Gruss
Andreas
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  #5  
Alt 02.06.2014, 21:54
Marco71 Marco71 ist offline
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Lichtmaschine ist schon umgebaut , Öl ist sauber .
Von daher ist alles gut .
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Gruss vom Rhein , Marc
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  #6  
Alt 05.06.2014, 18:05
Marco71 Marco71 ist offline
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So , alles wieder gut .
Als ich den Öldruckgeber ausgebaut habe schaute aus der Öffnung so etwas wie ein kleiner Faden raus .
Den habe ich rausgezogen und sofort lief Öl aus dem Geber .
Nach dem Einbau war die Öldruckanzeige wieder voll da .
Scheint ein rest von Dichtungsmasse oder so den Geber verstopft zu haben .
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Gruss vom Rhein , Marc
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