Welche Leistung hat dieser 7,4 L Mercruiser

[Rouven036]

Habe heute einen Anruf bekommen, wo man mir einen 7,4L Mercuieser inkl. Bravo 3 fuer einen wirklich interessanten Preis offeriert hat.
Bin sofort in die Werkstatt gefahren und mir den Motor/ Antrieb noch in einem Boot verbaut angeschaut (Sportboot ca. 21-25ft).
(der Besitzer will auf 2 AB umbauen, Sterndrives moegen die hier unten irgendwie alle nicht)
Es handelt sich um einen Mercruiser 7,4 LX EFI/ MP.

Wieviel Leistung hat so ein Motor?
Habe unterschiedliche Angaben gefunden, von 330PS bis 385PS.

Hier ein Foto des Motors:




Was waere Geschwindigkeitsmaessig drin?

Momentan 32kn mit 260HP 350ci Vergaser, Boot 23ft, 2,xt Gewicht


Gruesse

[Cyrus]

330 am Propeller

[Yups]

Plump gerechnet: Wurzel(330/260), also ca. 13% mehr Speed wenn man davon ausgeht, dass der Wasserwiderstand quadratisch zur Geschwindigkeit ansteigt.

[Rouven036]

Habe das Paket soeben gekauft, hoffe es vertraegt sich mit meiner Formula. Mache den Motor vorher auf und pruefe saemtliche Teile auf den Zustand...
Einziges Mank ist ein Schaden im oberen Antriebsteil, das Wellenlager ist gebrochen (das wo an der Welle ist, die nach unten geht).
Aber der Preis war einfach zu gut 2500Euro fuer alles zusammen mit Controls und Anzeigen... ein gebrauchtes Oberteil lasse ich schon suchen.

[Rouven036]

Hier ein paar Bilder nach Ausbau der Teile:


die Propeller sind wie erwartet auch falsch montiert (Ueberschneidungspunkt)








werde es dann updaten, sobald es Neuigkeiten gibt...

[maui]

Zitat von Rouven036

Hier ein paar Bilder nach Ausbau der Teile:


die Propeller sind wie erwartet auch falsch montiert (Ueberschneidungspunkt)

Hallo, was meinst du mit falsch montiert?

[Crownline765]

die Propeller sind wie erwartet auch falsch montiert (Ueberschneidungspunkt)

[Rouven036]

Da gab es vor kurzem hier noch ein Thread dazu, wenn der vordere Propeller mit einem Blatt oben steht, muss der hinteredazu 45grad versetzt stehen. Hatte was mit der Anstroemung zu tun, dass sich beide Propeller nicht im Bereich des Steges des Unterwasserteils ueberschneiden sollen (wenn ich mich richtig erinnere)
Wenn ich nun bei Mir die Props drehe, ueberschneiden sich die Blaetter dann genau hinter dem Steg des Antriebs.

Die Props haben 28er Pitch, bin mal gespannt wie das harmoniert mit der schweren Formula...

[Rouven036]

Mittlerweile weiss ich, dass das Spenderboot eine Sea Ray 23 aus 95 ist:

gibt es zu dem Boot mit dem 7,4 LX EFI und Bravo 3 technische Daten?

[Exhauster]

Zitat von Rouven036

Da gab es vor kurzem hier noch ein Thread dazu, wenn der vordere Propeller mit einem Blatt oben steht, muss der hinteredazu 45grad versetzt stehen. Hatte was mit der Anstroemung zu tun, dass sich beide Propeller nicht im Bereich des Steges des Unterwasserteils ueberschneiden sollen (wenn ich mich richtig erinnere)
Wenn ich nun bei Mir die Props drehe, ueberschneiden sich die Blaetter dann genau hinter dem Steg des Antriebs.

Die Props haben 28er Pitch, bin mal gespannt wie das harmoniert mit der schweren Formula...

Moin

Von dem Ammenmärchen spricht schon lange keiner mehr!

Gruß Karsten

[Gozi01]

Hab genau den gleichen Motor in meiner Sea Ray ebenfalls mit Bravo Three.

Meiner soll angeblich 355 PS haben, hab allerdings noch nirgends was über den gefunden.

Meine Werkstatt Mercruiser Partner meinte es würde stimmen das er 355 PS hat

[Gozi01]

Zitat von Rouven036

Mittlerweile weiss ich, dass das Spenderboot eine Sea Ray 23 aus 95 ist:

gibt es zu dem Boot mit dem 7,4 LX EFI und Bravo 3 technische Daten?

Schau mal hier findest du Daten :

http://global.searay.com/Page.aspx/p...-Archives.aspx