Spiegel erhöhen

[Goschi 888]

Zitat von Phantom-Matze

Cleaver?Für seine Kombi absolut der falsche Ratschlag...

Warum ?

[Goschi 888]

Zitat von Michel1991

Ich wollte aber schon noch ein bisschen Alltagstauglichkeit.
Ich denke das sich das mit dem Cleaver dann hätte oder?

Michel

23 Laser 2 geht auch ..
Ich werde an meiner Arrowsport auf jeden Fall auch mal den 23 Cleaver testen.

[Phantom-Matze]

Zitat von Goschi 888

Warum ?

Bezogen auf die Alltagstauglichkeit,kavitieren Cleaver recht stark und mögen hohe Drehzahlen.Für eine gute Alltagstauglichkeit,würde ich schon im Bereich 4Blatt schauen,allerdings nicht Cleaver.

[Goschi 888]

Denn bin mal gespannt,für was er sich entscheidet ...
Ich war mit 4Blatt Propeller nicht so zu frieden .
Mächtig Dampf unten rum,aber Speed war nicht so dolle .

[Phantom-Matze]

Zitat von Goschi 888

Denn bin mal gespannt,für was er sich entscheidet ...
Ich war mit 4Blatt Propeller nicht so zu frieden .
Mächtig Dampf unten rum,aber Speed war nicht so dolle .

Naja Abstriche muß man schon machen,deshalb würde ich immer einen 4Blatt für Wasserski usw... und einen 3Blatt für Highspeed nehmen.
Die Anbauhöhe des Motors ist durch den zu flachen Spiegel nun mal begrenzt,da Michel ihn aber nun höher hat,kann man da jetzt probieren was einem am besten liegt.Der Prop sollte liftend sein und so wenig wie möglich schlupfen.Das kann der Cleaver meiner Meinung nach alles nicht.Ein Laser2,Raker oder ähnlich,wird effektiver sein.

[Goschi 888]

Habe auch gute Erfahrungen mit dem Enertia gemacht.
Aber ich mein, den gibt es nicht in 23 .
Schade,das ist ein sehr guter alles Könner,Wasserski,Speed,Dampf,alles super...

[Phantom-Matze]

Klar,immer schön probieren und testen...

[Goschi 888]

Zitat von Phantom-Matze

Klar,immer schön probieren und testen...

Jo,das wird Michel wohl müssen

[Phantom-Matze]

Müssen wir alle

[Goschi 888]

Ja stimmt

[Michel1991]

Mach ich auch gerne

[Goschi 888]

Macht ja auch Spaß

[Michel1991]

So,

Nach reichlich testen fahre ich nun einen 24er Raker2.

Das boot läuft bei 5500 umdrehungen 93kmh laut gps.

Durch das höhersetzen habe ich keinerlei Chinewalk.



Michel

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[Fletcher-Andi]

Hallo Michel!

Hast du Lust zu schreiben wie sich der Raker im Gegensatz zum Laser verhält?
Der sollte weniger Luft ziehen als der Laser und in Kurven auch griffiger sein.

Kannst du das bestätigen?

Gruß
Andi

[Michel1991]

Hi Andi,

Auf jeden Fall. Der Raker hat in jeder Lebenslage mächtig grip. Selbst bei Vollgas enge Kurven fahren ist kein Problem.

Und er liftet den Bug sehr stark was sich im Top Speed stark bemerkbar macht.

Alles in allem ein Top Propeller, zumindest für mein Boot.



Michel

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