der dieseltank

[Neck]

Zitat von Frischling

Hmm gute Frage ...

Kann sein..

Jedenfalls ist der Tank sauber.. Und ich hab nach meinem besten Gewiesen versucht das Zeug zu entsorgen

Dann sei froh, das der Tank sauber ist. Nun hast du ein paar Jahre Ruhe.

Ich wünsche dir störungsfreie Touren und komm immer wieder Gesund zum Heimathafen zurück

Gruß Manfred

[teigaff]

hallo zusammen,
also wie unter nr 14 gechrieben handelt es sich um einen alten holländer bj 1973 mit peugeot indenor dieselmotor so um die 9o ps und mit einer rückführleitung, die bereits umgebaut ist. sie wird wieder direkt über ein schauglas wieder dem zulauf zugeführt, damit ich mit dem kanister im moment überbrücken kann bis zur entgültigen löseng der tanks

danke für weitere tips

frage löst zitronensäure dieselrückstände auf.... das problem mit dem abpumpen habe ich aber auch noch da bei uns in basel nur das betanken mit kanister möglich ist.

jean-claude

[rudi ratlos]

Zitat von Neck

Soweit ich informiert bin, kann ein Abscheider, und hier nehme ich an ein Ölabscheider, nur Wasser vom Öl, Altöl und Ölwassergemisch abscheiden und keine anderen Substanzen.
Als Beispiel führe ich hier einen Bilgenentöler in der Binnenschiffahrt an.
Die können das Ölwassergemisch, auch bekannt als Bilgenwasser absaugen und trennen.
Andere Substanzen wie Reingungsmittel können nicht getrennt werden und müssen getrennt an einer Tankerklinik entsorgt werden.

Ich glaube nicht, das eine Tankstelle so hochwertig mit einer Abscheideranlage ausgestattet ist.

Gruß Manfred

Was ist denn eine Tankerklinik? Und der Bilgenwasserentöler kann bis zu gewissen Mengen auch andere Stoffe trennen.

[Neck]

Zitat von rudi ratlos

Was ist denn eine Tankerklinik? Und der Bilgenwasserentöler kann bis zu gewissen Mengen auch andere Stoffe trennen.

Eine Tankerklinik ist eine Anlage die Tankschiffe jeder Größe, also See so wie auch Binnenschiffe die Ladetanks reinigen können und das Reiningungswasser fachgerecht entsorgen können. Die Reinigung muß bei Produktwechsel erfolgen.
Es können auch Gastanker Gasfrei für Werftarbeiten oder Produktwechsel sauber gemacht werden.
Bekannte Tankerklinken sind überwiegend in den Seehäfen Rotterdam, Amsterdam, Antwerpen und Moerdeyk.
Gastanker können auch dort Gasfrei gemacht werden, aber auch in Deutschland zum Beispiel BASF Ludwigshafen, Dormagen und Godorf.


Der Bilgenentöler kann wohl Ölwassergemisch trennen aber nicht, wenn Reinigungsmittel vermischt sind, zum Beispiel Seife, Haushaltsreiniger, Geschirrspüler, P........ entspannt das Wasser.
Gruß Manfred

[rudi ratlos]

Zitat von Neck

Eine Tankerklinik ist eine Anlage die Tankschiffe jeder Größe, also See so wie auch Binnenschiffe die Ladetanks reinigen können und das Reiningungswasser fachgerecht entsorgen können. Die Reinigung muß bei Produktwechsel erfolgen.
Es können auch Gastanker Gasfrei für Werftarbeiten oder Produktwechsel sauber gemacht werden.
Bekannte Tankerklinken sind überwiegend in den Seehäfen Rotterdam, Amsterdam, Antwerpen und Moerdeyk.
Gastanker können auch dort Gasfrei gemacht werden, aber auch in Deutschland zum Beispiel BASF Ludwigshafen, Dormagen und Godorf.


Der Bilgenentöler kann wohl Ölwassergemisch trennen aber nicht, wenn Reinigungsmittel vermischt sind, zum Beispiel Seife, Haushaltsreiniger, Geschirrspüler, P........ entspannt das Wasser.
Gruß Manfred

Naja mein Slop nach einer Tankreinigung kann ich in jedem Seehafen abgeben Und das Gasfrei machen bei Ladungswechsel muss nicht unbedingt so eine von dir benannte Klinik machen . das wird meist unterwegs gemacht . Und wie ich schon schrieb kann der Bilgenwasserentöler bis zu bestimmten prozentsätzen auch Reiniger klären.

[Neck]

Zitat von rudi ratlos

Naja mein Slop nach einer Tankreinigung kann ich in jedem Seehafen abgeben Und das Gasfrei machen bei Ladungswechsel muss nicht unbedingt so eine von dir benannte Klinik machen . das wird meist unterwegs gemacht . Und wie ich schon schrieb kann der Bilgenwasserentöler bis zu bestimmten prozentsätzen auch Reiniger klären.

Ich meine ja Gasfrei machen bei Gastanker, unter Druck verflüssigte Gase, Kohlenwasserstoffe, wenn ein Gastanker zur Werft muss. Das ist auch kein Slop und kannst du nicht in jedem Seehafen abgeben. Produktwechsel bei Gastanker wird 1-2 oder 3 mal mit Stickstoff gespült.

Bei Chemietanker mußt du ja unterwegs sein, das heißt fahren. Laut ADNR glaube ich nur in NRW oder bestimmte Strecken zulässig. Aber auf solch einer Bombe möchte ich nicht sitzen.
Das ist dir, Rudi, aber sicherlich bekannt.

Gruß Manfred

[Frischling]

Zitat von teigaff

hallo zusammen,
also wie unter nr 14 gechrieben handelt es sich um einen alten holländer bj 1973 mit peugeot indenor dieselmotor so um die 9o ps und mit einer rückführleitung, die bereits umgebaut ist. sie wird wieder direkt über ein schauglas wieder dem zulauf zugeführt, damit ich mit dem kanister im moment überbrücken kann bis zur entgültigen löseng der tanks

danke für weitere tips

frage löst zitronensäure dieselrückstände auf.... das problem mit dem abpumpen habe ich aber auch noch da bei uns in basel nur das betanken mit kanister möglich ist.

jean-claude

Naja bei mir war Benzin drin was jemand vor 10jahren getankt hatte und das sich in Teer verwandelt hat....

Hab dadurch meine ganzen Leitungen &Filter erneuern müssen..

[nini]

Hallo Jean-Claude,
frag doch einfach mal im "Fuule Egge" beim Bilgenboot BIBO. Dort kannst Du deinen "Rotz" abgeben.
Bezüglich Kunststofftanks kannst du gerne bei meiner Rückkehr Ende Sept. in Kembs vorbeikommen. Wie gross sollen denn die Tanks sein.

Gruss Edi

[Neck]

Zitat von nini

Hallo Jean-Claude,
frag doch einfach mal im "Fuule Egge" beim Bilgenboot BIBO. Dort kannst Du deinen "Rotz" abgeben.
Bezüglich Kunststofftanks kannst du gerne bei meiner Rückkehr Ende Sept. in Kembs vorbeikommen. Wie gross sollen denn die Tanks sein.

Gruss Edi

Jawohl so mach das. Beim BIBO längsseits gehen. Die Tanks mit Außenbordswasser ausspritzen und der BIBO hält seinen Rüssel rein.
Fertig.

Gruß Manfred

[Web-Runner]

Zitat von Superpapa

. . . , weil man den klaren Diesel weiterverwenden kann. . .
Gruß
Michael

Hallo Michael,
wie alt darf der Diesel sein, damit man ihn noch weiter verwenden kann. Bzw. ab welchem Alter muss oder sollte der Diesel entsorgt werden?

[JohnB]

.. wenn er verkeimt ist. Biobesiedelung macht Diesel trüb.

[Superpapa]

Hi Peter,
wenn er schön klar ist, besteht keine Altersgrenze.
Evtl. noch aufpassen auf Schwebstoffe, die erhöhen den Filterverschleiß. Dem Motor passiert aber nix, wenn die Filter zu sind. Nur Zuckerzusätze und zu hohe Benzinanteile zerstören Motoren.
Wenn Du wirklich keine Verpilzungen oder Wasser drinne hast, weiterverwenden.
Sicherheitshalber könnte man vorbeugend Grotamar oder wie diese Zusätze heißen, zusetzen. Wobei ich bei alten Dieseln und neuen Kraftstoffen auch 2-Taktöl homöopathisch zusetzen würde.
Was war denn nun im alten Tank? Wasser, Rost, Putzlappen....
Haste den gereinigt oder neu gebaut?
Gruß
Michael

[Web-Runner]

Ich bin gerade auf Malle mir ein altes Boot anschauen mit zwei TAMD41, die ca. 2-3 Jahre gestanden haben. Der Verkäfer hat das Boot, entgegen meinem Wunsch in den Pool gesetzt.
Naja, da esmal so ist, haben wir die Motoren auch laufen lassen. Für mich als Laie, laufen die schön rund und hören sich gut dabei an. Morgen kommt das Boot aus dem Wasser, dann schauen wir uns noch das Unterschiff an und dann gehts ab nach Hause.