boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 28.09.2014, 17:43
Benutzerbild von FunkelfeuerHB
FunkelfeuerHB FunkelfeuerHB ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 26.08.2011
Ort: Achim bei Bremen
Beiträge: 1.846
Boot: Sea Ray 240 Sundancer
1.652 Danke in 857 Beiträgen
Standard Gräusche beim Steuern

Moin informatives Forum

ich hab mal wieder ein Aufgabe am Boot...

Nach der zweiten versauten Saisson durch Wartungsstau und Pfusch am Boot, hat mich das boot bei der Probefahrt vor dem Einwintern mit einem
bedenklichen Quitsch-Geräusch aus dem Bereich lenkung überrascht

Beim ersten ansatz zu einer Probefahrt nach Motorinstandsetzung war zuwenig Öl in der pumpe - da hätte ich auch gequitscht.
Bei der letzten Probefahrt war es so, das die Pumpe deutlich quickt wenn man lenkt - Ohne lenkeinschlag ist ruhe !
Gleichzeitig, also beim steuern, vibriert das ganze boot ( zusätzlich zum quitschen).

hm, normal hätte ich gesagt, da sie servopumpe eine Flügelzellen-Pumpe ist,
ist irgendwo eine oder mehrer Zellen defekt...
das erklärt das quitschen und die vibrationen sind druckschwankungen nach dem Motto " Pumpt - pumpt nich- pumpt - pumpt nicht- ...".

stimmt meine vermutung oder hat einer eine andere erklärung ?
oder sollte ich eher am Lenkzylinder suchen ?

Achso, handelt sich um OMC Cobra mit 5,8l. Ich denke aber das das überall eh die gleiche oder vergleichbare Servolenkungstechnik ist.

Danke im voraus

Gruß von der Weser
Stephan
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 28.09.2014, 18:16
Janus Janus ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 16.02.2014
Ort: am nördlichsten Punkt der Donau
Beiträge: 3.277
Boot: Mobo
Rufzeichen oder MMSI: ist bekannt
3.017 Danke in 1.605 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von FunkelfeuerHB Beitrag anzeigen
...stimmt meine vermutung oder hat einer eine andere erklärung ?
Frage: Die Keil/Treibriemenspannung stimmt?
Soll heißen, da rutscht nirgend was durch und quietscht?
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 28.09.2014, 18:36
Benutzerbild von FunkelfeuerHB
FunkelfeuerHB FunkelfeuerHB ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 26.08.2011
Ort: Achim bei Bremen
Beiträge: 1.846
Boot: Sea Ray 240 Sundancer
1.652 Danke in 857 Beiträgen
Standard

Hi,

ne, Keilriemen ist es nicht
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 29.09.2014, 12:50
Benutzerbild von FunkelfeuerHB
FunkelfeuerHB FunkelfeuerHB ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 26.08.2011
Ort: Achim bei Bremen
Beiträge: 1.846
Boot: Sea Ray 240 Sundancer
1.652 Danke in 857 Beiträgen
Standard keiner ne andere Idee..

Mahlzeit

keiner eine andere Erklärung ?

Na ihr macht mir Spaß...teuerer geht's kaum.
Kann man die überholen ? Hat das schonmal einer gemacht ?
Volvo Penta hat keine Überholsätze mehr im Angebot - alles gestrichen.
Passen die vom US-Auto z.B. Mustang o.vgl. Sehen zumindest ähnlich aus

Gruß von der Weser

Stephan
Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 29.09.2014, 13:37
Benutzerbild von Andywmotorrad
Andywmotorrad Andywmotorrad ist offline
OMC-Forum-Papst
 
Registriert seit: 20.07.2006
Ort: Kreis Soest
Beiträge: 4.844
Rufzeichen oder MMSI: Hallo Andy
9.654 Danke in 4.010 Beiträgen
Standard

Kann auch dein Teleflex Lenk Zug sein .Häng den mal am Zylinder aus und schau ob der Zug leicht geht.Wenn der Zug schonmal ab ist,Lenkzylinder aushängen und das Schwenkgehäuse auch mit der Hand mal schwenken ob es leicht geht.
__________________
mfg Andy


Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 30.09.2014, 09:10
Benutzerbild von FunkelfeuerHB
FunkelfeuerHB FunkelfeuerHB ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 26.08.2011
Ort: Achim bei Bremen
Beiträge: 1.846
Boot: Sea Ray 240 Sundancer
1.652 Danke in 857 Beiträgen
Standard Moin

Hi Andy,

wenn ich es richtig auf dem Schirm habe, habe ich eine hydraulisch angesteuerte Lenkung - muss ich aber auch erst nachsehen...
Aber die idee ist nicht schlecht - danke.

Kann aber auch sein, das neben dem Transom den ich anfangs des jahres gewechselt hab, evtl. erinnerst du dich, auch den zylinder bzw. das ventil platt hab

Durch die gewesenen probleme beim lenken kann ja mehr kaputt gegangen sein - wündern würde mich mittlerweile nichts mehr.

Stephan
Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 30.09.2014, 09:38
Benutzerbild von Andywmotorrad
Andywmotorrad Andywmotorrad ist offline
OMC-Forum-Papst
 
Registriert seit: 20.07.2006
Ort: Kreis Soest
Beiträge: 4.844
Rufzeichen oder MMSI: Hallo Andy
9.654 Danke in 4.010 Beiträgen
Standard

Alles halb so wild .Eine Komponente deiner Lenkung geht zu schwer.Prüfen welche,beseitigen ,fertig
__________________
mfg Andy


Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
Mit Zitat antworten top
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 15:16 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.