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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Membranpumpe / Fuel Pump Mercury 35 AB
Hallo Kollegen!
Ich hab gestern die Membranpumpe an meinem AB ausgebaut, um die Dichtungen und Ventile zu erneuern. So weit, so gut, nur steht jetzt im Handbuch dass man die Funktion in ausgebautem Zustand testen kann (Punkt 8 und 9): Auslassventil: Luft durchsaugen muss möglich sein, reinblasen darf nicht möglich sein. Einlassventil: Luft reinblasen muss möglich sein, Luft raussaugen darf nicht möglich sein. Ist ja auch logisch, damit später der Sprit in eine Richtung (zum Vergaser) gefördert wird. In ausgebautem Zustand der Pumpe kann ich aber an Ein- und Auslass jeweils saugen und pusten, ohne merkliche "Gegenwirkung". Hab dann die Pumpe mit den neuen Dichtungen und der neuen Membran wieder an den AB gebaut und dann nochmal getestet. Beim Einlass kann ich reinpusten, luft kommt am Auslass raus. Saugen ist nicht möglich, soweit auch i.O. Am Auslass kann ich auch keine Luft reinpusten, auch i.O. Aber ich hab auch keine Luft raussaugen können. Also Entweder erzeugt meine Kettenraucherlunge nicht mehr den benötigten Unterdruck um das Ventil zu öffnen, oder es stimmt was nicht. Was meint Ihr dazu? Mein Motor: AB Mercury 35 2-Zylinder 2-Takt 35PS Baujahr 1986 Seriennummer 9433795/ Belgien Handstart. Hier noch ein paar Bilder von der ausgebauten Pumpe...
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura< |
#2
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Hallo Daniel
Keine Panik,hört sich alles gut an.Das du am Einlaß rein und durchpusten kannst ist richtig.Da drückst du den Sprit ja auch mit dem Pumpball durch um die Vergaser zu füllen.Andersherum geht nicht,ist auch korrekt.Am Auslaß durchsaugen geht nicht da sich die Gummimenbrane mit davorlegt beim saugen.Pumpe anbauen,Spritschlauch vom Tank ran,pumpen bis Sprit austritt,dann einfach mal den Motor orgeln lassen und du wirst sehen,die Pumpe macht was sie soll.Pumpen. Gruß Ingo
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Gruß Ingo Auf ewiger Flucht vor der Wasserschutz
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#3
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Kurzer Nachtrag:
Heute hab ich den Motor gestartet, funzt alles! Das Startverhalten hat sich auch verbessert, nach 5 mal ziehen war er da, trotz der Standzeit von fast 4 Monaten. (Startproblem hatte ich hier schon mal gepostet).
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura< |
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