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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 09.03.2015, 20:49
Benutzerbild von Shark72
Shark72 Shark72 ist offline
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Standard 2 takt Oil

Habe mir letztes Jahr ein anderes Boot geholt
Motor ist ein 92er Evinrude mit 60 Ps
Der Vorbesitzer hat 1:50 mit Vollsythetischen Oil 2 T
Gemischt macht das überhaupt Sinn bei dem Motor?
__________________
MFG Matthias
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  #2  
Alt 09.03.2015, 22:02
Benutzerbild von Papierflieger
Papierflieger Papierflieger ist offline
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Zitat:
Zitat von Shark72 Beitrag anzeigen
...macht das überhaupt Sinn bei dem Motor?
Ich glaube, das ist, mal wieder, Ansichtssache.

Wenn ich das richtig sehe, hat dieses Öl Vorteile, die dem Motor nutzen, aber auch Vorteile, die dieser Motor nicht nutzen kann.
Von daher ist's, meiner Meinung nach, ein Abwägen von "ist es mir den Aufpreis wert".
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Gruß, Tom.
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----------------------------Eigentlich wollte ich die Welt erobern... aber es regnet.
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  #3  
Alt 10.03.2015, 04:33
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dem Motor ist es egal, der kommt auch mit einfachen Ölen gut klar
Vollsythetischen 2Takt Öle qualmen manchmal etwas weniger und sind nicht ganz so Schädlich für die Umwelt
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #4  
Alt 10.03.2015, 08:17
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Standard Öle ??

Zitat:
Zitat von Shark72 Beitrag anzeigen
Habe mir letztes Jahr ein anderes Boot geholt
Motor ist ein 92er Evinrude mit 60 Ps
Der Vorbesitzer hat 1:50 mit Vollsythetischen Oil 2 T
Gemischt macht das überhaupt Sinn bei dem Motor?
Hallo Shark72 !!

Solange es TCW 3 Öle sind, ist es dem Motor egal , 1:50 Mischung ist OK.

MFG
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  #5  
Alt 10.03.2015, 17:21
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Shark72 Shark72 ist offline
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Danke für eure Meinungen ja TCW 3 ist es, fande ich halt ungewöhnlich
und war halt nicht Sicher .....
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MFG Matthias
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  #6  
Alt 10.03.2015, 18:01
jens69 jens69 ist offline
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Hallo! Ich fahre seit zwei Jahren XD100 in einem 50iger Johnson Zweizylinder aus den 90igern.Seit dem habe ich nur noch leichte Qualmentwicklung beim Kaltstart.Sonst praktisch Qualmfrei.Die Geruchsbelästigung ist auch auf ein Minnimum gesunken.Kann ich nur empfehlen.Grüße Jens
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  #7  
Alt 10.03.2015, 18:07
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Mutiny Mutiny ist offline
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Zitat:
Zitat von Shark72 Beitrag anzeigen
Habe mir letztes Jahr ein anderes Boot geholt
Motor ist ein 92er Evinrude mit 60 Ps
Der Vorbesitzer hat 1:50 mit Vollsythetischen Oil 2 T
Gemischt macht das überhaupt Sinn bei dem Motor?
Wenn man dran glaubt, wird es dir der Motor mit ewiger Haltbarkeit danken.
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Viele Grüße Dieter
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  #8  
Alt 10.03.2015, 19:44
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Hessenpaule Hessenpaule ist offline
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Standard Xd 100

Zitat:
Zitat von jens69 Beitrag anzeigen
Hallo! Ich fahre seit zwei Jahren XD100 in einem 50iger Johnson Zweizylinder aus den 90igern.Seit dem habe ich nur noch leichte Qualmentwicklung beim Kaltstart.Sonst praktisch Qualmfrei.Die Geruchsbelästigung ist auch auf ein Minnimum gesunken.Kann ich nur empfehlen.Grüße Jens
Ist das Öl auch für Mercury 2 Takter zu empfehlen
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Gruß
Hans
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  #9  
Alt 10.03.2015, 20:13
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Ok Qualmt weniger aber stinkt wie verbranntes Sonnenblumenoil
denke werde es beibehalten.
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  #10  
Alt 10.03.2015, 21:58
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Papierflieger Papierflieger ist offline
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Zitat:
Zitat von Shark72 Beitrag anzeigen
Ok Qualmt weniger aber stinkt wie verbranntes Sonnenblumenoil
denke werde es beibehalten.
Vielleicht hilft dir, nach all den Meinungen, evtl. etwas Fachwissen?

Eine recht umfangreiche Info über die Eigenschaften der unterschiedlichen Öle findest du hier.
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Gruß, Tom.
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  #11  
Alt 17.03.2015, 19:22
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Standard Öl

Zitat:
Zitat von Hessenpaule Beitrag anzeigen
Ist das Öl auch für Mercury 2 Takter zu empfehlen
Kann keiner dazu was sagen?
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Gruß
Hans
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  #12  
Alt 17.03.2015, 19:26
bootohnenamen bootohnenamen ist offline
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gehen tut´s, aber warum willst Du so teueres Öl verwenden, gewöhnliches TCW III tut es doch längst?

BON
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