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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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OMC V8 Ölverbrauch
mein omc verbraucht am tag so ungelogen ca. 10l öl. es ist aber kein offensichtlicher ölaustritt am motor zu sehen,doch ist der gesamte motorraum mit einer ganz feinen ölschicht versehen. als wenn er das iwie vernebelt. wo kann das herkommen und wie kann das sein?
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Geschwindigkeit ist keine Hexerei aber sie grenzt an Magie--Paddelbootfahrer und Kontoführungsgebührzahler |
#2
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Du ziehst nicht zufällig eine blaue Rauchwolke hinter Dir her ?
Andre |
#3
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nee überhaupt nicht, das wundert mich ja...sonst würd ich ja sagen das er das zeug verbrennt....
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#4
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Hallo !
Kann es sein das Du immer zu viel auffüllst und der Motor das durch die Deckelentlüftung wieder raushaut ? MfG Michael
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#5
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hab ich auch schon gedacht, aber der peilstab steht immer unter minimum und bleibt dann da stehen...das ist es ja
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#6
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Re: OMC V8 Ölverbrauch
Zitat:
Alles auf einmal
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will. |
#7
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nein, der steht dann knapp unter minimum. und zwischen minimum und maximum liegen 1,2l und die mach ich dann auch drauf. naja nun muss ich mal ausprobieren ob er das bei volllast raushaut oder auch im teillastbereich. weil über 3500rpm fahre ich den nur mal ganz kurz weil dann auch die temperatur auf über 90° geht. das liegt aber daran das am z-antrieb eine dichtung defekt ist und er da wasser raushaut. sonst ist die temperatur normal
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#8
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Also mit anderen Worten, du füllst am Tag durchschnittlich 8 mal
Öl nach oder habe ich ein Denkfehler
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#9
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Wenn der die Menge, die du hier angiebst, verbrennen würde, wäre wohl schon ein Löschboot hinter dir gewesen. Sammelt sich das wenigstens in der Bilge? Ist die Ablaßschraube noch da? Ordentlicher Riss in der Ölwanne?
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#10
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Zitat:
Im Leerlauf durch den Nebenauspuff müßte aber scihtbar nebeln.
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW |
#11
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also er verbrennt es nicht offensichtlich. wie gesagt es hat sich im gesamten motorraum ein leichter ölfilm gelegt. in der bilge sammelt sich auch ein wenig aber nicht diese menge....
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#12
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Halte mal die Hand im Leerlauf über den geöffneten Öleinfüllstutzen.
Wenn es da machtig rausbläst,kannste den Motor beerdigen.
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW |
#13
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d.h.???? kolbenringe hinüber????
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#14
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also kompression hat der noch 11 bar auf jedem zylinder
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#15
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Zitat:
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW |
#16
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ich werd nachher mal hinfahren uns sehen was er macht. wievel druck der aus der entlüftung hat.
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