Motorwahl Mercruiser V8 5,7 oder 8,2

[blaubatu]

Und hier der 5.7 DTS, Baujahr 2007, 220h, beide Motoren haben Garantie. Er braucht einen Motor kurzfristig.

Martin stell die Bilder von Deinen Krümmern vom 7.4 mal rein. Wäre ein highlight fürs Forum.

[blaubatu]

Die Preise sind freundschaftspreise!!!

Zitat von wormdorm

Für diese Beträge bekommst nicht einmal einen neuen 100 PS Aussenborder...

Gruss
Matthias

[blaubatu]

Die Krümmer sind durch und die Kompression liegt zwischen 7 und 9.5 bar! Boot hat 4 Jahre auf dem Festland gestanden und wurde nicht bewegt. Laufen tut er!

Zitat von Tiffie

Was ist denn an dem 7,4er kaputt? Evtl. könnte es auch eine Option sein, nur einen neuen Rumpfmotor und die bestehenden Anbauteile zu nehmen. Dann hättest du noch einige Scheine fürs Tanken übrig...

[blaubatu]

Anbei Bilder von den Krümmern. Vll. ist auch nur die Kopfdichtung durch!

[matsches]

Ups, da sehen die anderen Teile bestimmt auch nicht besser aus.

[matsches]

Zitat von blaubatu

Hallo Martin,

Herzlich willkommen im BF. Der 5.7 MPI kostet 5.500 Euro und der 8.2MPI aus den 90zigern 6.500 Euro!!!

Wasserwandern in Kroatien

Das ist Wunschdenken

[blaubatu]

Was fuer ein Wunsch denken? Wir reden hier ueber gebrauchte Motoren und die Preise sind real!

[barracuda75]

wir sollten den Begriff Wasserwandern nochmal definieren. Wasserwandern heißt für mich Verdrängerfahrt, wenn das so ist würde der 350 MPI okay sein. Sollte es aber Cruisen bedeuten würde ich immer den 502 favorisieren

[matsches]

Zitat von blaubatu

Und hier der 5.7 DTS, Baujahr 2007, 220h, beide Motoren haben Garantie. Er braucht einen Motor kurzfristig.

Martin stell die Bilder von Deinen Krümmern vom 7.4 mal rein. Wäre ein highlight fürs Forum.

Ok, hab gesehen, aber für 8 Jahre alte Motoren, is da auch kein Schnäppchen.

[blaubatu]

Cruisen (gleiten) ist gemeint

[blaubatu]

Schnäpchen hin oder her. Neuer Motor fuer ein 26 jahre altes Boot ist wie Perlen vor den s...schmeißen! Hast Du was gūnstigeres rumliegen? Dann würde Martin sich sicherlich freuen.

[Tiffie]

Zitat von blaubatu

Die Krümmer sind durch und die Kompression liegt zwischen 7 und 9.5 bar! Boot hat 4 Jahre auf dem Festland gestanden und wurde nicht bewegt. Laufen tut er!

Das sind doch noch lange keine Gründe für einen neuen Motor

Wenn Martin jedes Mal den Motor tauscht, wenn die Krümmer durch sind, wird das ein teures Hobby. Die Krümmer kosten zwischen 800 und 1000 Euro

[blaubatu]

Es geht nicht um mich sondern um Martin. Der Grund ist die miserable Kompression. Ferner beteiligt sich der Vorbesitzer an die Kosten.

[blaubatu]

Dazu kämen noch die erhőhten Kosten fuer eine Instandsetzung in HR.

[Tiffie]

Zitat von blaubatu

Es geht nicht um mich sondern um Martin. Der Grund ist die miserable Kompression. Ferner beteiligt sich der Vorbesitzer an die Kosten.

9,5 wäre ganz und gar nicht miserabel! Ist die Frage wo der Grund für die 7 liegt.

Aber, wenn der Vorbesitzer nen Teil zahlt verstehe ich es natürlich

[matsches]

Wenn das Boot nur im Salzwasser gelegen hat und die Krümmer so extrem vergammelt sind, wird es bei der Transom auch nicht besser aussehen.

[popei71]

Hallo Zusammen,
ich möchte mich für die große Anteilnahme bedanken, es war sehr hilfreich.
Finde das Forum richtig gut.
Bis bald, Schiff AHOI
Gruß Martin