Bugspriet Bayliner 2155

[getman]

Hallo,

Ich möchte ein Bugspriet an meine Bayliner 2155 anbauen, da es beim Kauf aus mir unbekanntem Grund gefehlt hat. Kann mir jemand ein Foto von dem Bugspriet schicken? Insbesondere interessiert mich die Seitenansicht. Mein problem ist, dass der Bug ja nicht parallel zum Boden verläuft, sondern geneigt zum Boden. Aber das Bugspriet sollte wahrscheinlich parallel zum Boden sein. Wie mache ich das? Einfach eine Platte an den Bug schrauben geht leider nicht, weil dann die Platte durch den Bug geneigt wird.

Vielen Dank im voraus
Peter

[Mar-Thar]

Moin,

Zitat von getman

Aber das Bugspriet sollte wahrscheinlich parallel zum Boden sein. Wie mache ich das? Einfach eine Platte an den Bug schrauben geht leider nicht, weil dann die Platte durch den Bug geneigt wird.

Das wird durch einen (Holz-)Klotz vorn abgestützt und von den Relingstützen mit gehalten (Blöde Konstruktion). Bild zeigt die ehemalige 2150 meines Bruders, bevor er sie komplett zerlegt hatte. Da das Bugspriet einigermaßen zerfleddert aussah, hat er zwar ein neues gebaut, es dann letztlich aber doch nicht angebaut, weil das Boot mit Spriet auch nicht wirklich besser aussieht als ohne. Das war bei der nachfolgenden Generation doch deutlich harmonischer gelöst.

mfg
Martin

[getman]

Danke für das Foto! Wie sind die Relingstützen mit dem Klotz und Bug verbunden? Kommt das Klotz direkt vom Bayliner?

[schnipsy]

Hallo Peter,

anbei ein Bild von meiner 2155.

Anhang 628717

Ich habe mir für den Herbst einen Neubau vorgenommen.
Dabei werde ich auch meine Reling vorne öffnen damit das Einsteigen
einfacher wird. ( man wird ja älter )

Gruß Maik

[Mar-Thar]

Zitat von getman

Danke für das Foto! Wie sind die Relingstützen mit dem Klotz und Bug verbunden?

Mit ganz nomalen Relingsfüßen; gibt's im einigermaßen sortierten Fachhandel.

Zitat von getman

Kommt das Klotz direkt vom Bayliner?

Da dieser Kahn schon fast 30 Jahre alt war, als er ihn gekauft hat: Keine Ahnung. Glaube ich aber eigentlich nicht und spielt ja eigentlich auch gar keine Rolle. Wenn der Spriet bei Dir komplett fehlt, würde ich das Ding eh anders konstruieren, wenn er denn unbedingt dran muß.

Stell doch mal ein Bild vom aktuellen Ist-Zustand ein!

mfg
Martin

[ottomotor]

Die Bugspriet/Reling kenne ich noch von unserer 2455.
Ich würde die Reling auch auf jeden Fall öffnen. Wenn ich bedenke, was das immer eine Kletteraktion war . Das wird einem erst bewusst, wenn man ein anderes Boot hat