Mercury, Yamaha, Suzuki, oder?

[Visara]

Moin!

Mein Beiboot soll einen kleinen Benziner bekommen. 2,5 bis 3,5 PS sollen es werden. Die Frage ist nur, welcher Motor?
Mein Bauch tendiert zum Yamaha 2,5 PS, meine Bandscheiben raten mir zum Suzuki, weil der bei gleicher Leistung mit 13 kg vier kg leichter als der Yamaha ist. Interessant ist aber auch Mercury: 3,5 (!) PS bei ebenfalls 17 kg.

Warum kann der Suzuki eigentlich rund vier Kilo leichter sein, als die gesamte Konkurenz? Fehlt dem Motor irgendwas ?

Was meinen die Spezis? Welche Motoren haben Vor-, welche Nachteile?

Gruß Michael

[wiwe27]

Nimm den Händler, der bei Dir in der Nähe ist.

Ansonsten gibt es da noch den Honda BF 2.3 mit 12,4 kg Trockengewicht und Fliehkraftkupplung.

Ein Test dieser Modelle war im Heft Boote August 2011.

Gruß
Wilfried

[bootohnenamen]

Der BF2,3 - übrigens mit Bodenseezulassung zu bekommen - ist relativ lautstark. Noch leichter ist der Yamaha 2PS Zweitakt, so um 11 kg, außerdem kein Ölgedöns mit Ablegeposition usw. Habe meinen gegen den Honda getauscht, war aber vielleicht nicht die beste Idee. Der Yamaha hat keine Kupplung, wenn Motor läuft, dann Schraube dreht. Der Honda ist mit einer Fliehkraftkupplung ausgestattet, klarer Vorteil, man kann mit laufendem Motor warten, auch beim Manövrieren praktisch. Nachteil: beim langsamen fahren sollte man mindestens so "schnell" sein, dass die Kupplung vollständig geschlossen ist, sonst reibt sie ständig und stirbt bei längeren Trollingfahrten sicher den Hitzetod. Mit etwas Motorgefühl ist aber das zu meistern.

BON

[Visara]

Erstmal vielen Dank für Eure Antworten!
Die Idee mit dem Händler in der Nähe ist so eine Sache: Ich kann alle von mir genannten (und andere) Motoren im Umkreis von 20 km bekommen.

Der "Luftikus" von Honda ist für mich kein Thema - ich mag den Klang schon nicht. Auch ein alter 2-Takter hat keine Chance; es soll ein aktuelles Modell werden.

Gruß Michael