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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Neueinsteiger sucht Orientierung
Hallo Zusammen,
ich habe mich in das Motorboot fahren verliebt. Seitdem ich nun dreimal auf dem Rhein auf einem Motorboot mitfahren durft (waren zum Wakeboarden zwischen Wiesbaden und Nierstein) hat mich das Thema in den Bann gezogen. Bevor ich jetzt loslege und auch meinen Kollegen mit Fragen wuschig mache, würde ich gerne vorab zwei Fragen an euch stellen. Danke für die Antworten: - Ich möchte gerne sportliches (Wakeboarden) und ruhige Tagesausflüge miteinander kombinieren (möchte daher gerne eine Kajüte). Können Kajütenboote beides kombinieren? Preis max 35.000,-€ - In welche Fabrikat-Richtung soll ich Ausschau halten? Habe mir sagen lassen, dass man um US-Produkte besser einen Bogen machen sollte. Sprich Richtung Skibsplast etc. sollte gedacht werden. Ist das korrekt? Danke für eure Ersteinschätzung... Grüße Philipp |
#2
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Für 35000 Euro hast du Auswahl ohne Ende in der 6 bis 7 Meter Klasse . Kauf dir auf jeden Fall ein Boot mit 6 oder 8 Zylinder , das geht an 4,3 L bis 5,7 L los . Diese Boote saufen aber min 20 bis 60 L Benzin in der Stunde , hoffe das ist dir klar .
Die Boote aus der USA sind schon OK , 90 % der Boote auf dem Markt kommen aus der USA .
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#3
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Danke! Hast Du einen Tipp, welches Boot genau?
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#4
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Ich hatte jahrelang Bayliner , die sind gut und preiswert im Vergleich zu den Nobelmarken . Die Technik ist bei fast allen Booten gleich , am besten du gehst mal auf eine große Bootsmesse und siehst dir ein paar Boote an .
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#5
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Habe mir gestern die Drago 21 von einem Kollegen angeschaut. Ist das Fabrikat qualitativ ok?
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#6
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die sind ganz ok, wenn du Tests suchst wirst du auf der Hompage der Zeitschrift Boote fündig
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#7
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Hallo Phillip,
wenn Du näheres über eine Drago wissen möchtest, wende Dich mal an die Jungs hier : http://www.boote-forum.de/showthread...49717&page=323 Ich habe selbst mal eine Drago Fiesta 600 gefahren und kann Dir die Jungs aus dem "Dragoner Tread" nur Empfehlen. |
#8
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Zitat:
(US-Produkte sind halt billige Massenprodukte mit schönem Schein nach außen) |
#9
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Mir ist auf dem Rhein noch kein US-Rumpf zerbröselt - und die Antriebs-Technik ist auch bei den Nordischen Booten die gleiche....
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#10
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Ich möchte gerne sportliches (Wakeboarden) und ruhige Tagesausflüge miteinander kombinieren (möchte daher gerne eine Kajüte). Können Kajütenboote beides kombinieren?
Vergiss es Das funktioniert nicht! Die meisten Boote mit Kajüte (normalerweise ab 20 Fuß) brauchen Minimum 35 km/h zur sauberen Gleitfahrt. Daher ist es zum Waken nicht geeignet, denn hier brauchst Du ca. 27-30 km/h stabil. Bei Wasserski und Tube spielt es keine so große Rolle. Entscheide Dich vorher was Dir wichtiger ist. Vielleicht kommt ja auch noch jemand um die Ecke, der weiß welches Boot die Kombination schafft.
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Alles Gute aus Achim Torsten Jede hinreichend fortschrittliche Technologie ist von Magie nicht zu unterscheiden |
#11
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Fahr doch einfach mal bei Europe Marine in Budenheim vorbei ... die haben eine sehr große Ausstellungshalle und sehr kompetente Beratung ... insbeondere ist hier Herr Ruhl zu nennen ... wenn die auf dem Rhein nähe Mainz unterwegs warst, dann dürfte Europe Marine in Budenheim in deiner Naähe sein ...
Du solltest nach s. g. Day-Cruisern zwischen 6-7 Meter Länge schauen ... die haben eine größere Schlupfkabine in der man auch mal mit 3 Personen einen Nacht schlafen kann ... die kombinieren wohl am Besten Deine Vorstellungen ... Bei den einzelnen Bootsmarken it das so wie bei den Autos, der eine steht auf VW, der andere auf BMW usw. ... ich kann dir z.B. bezüglich Day-Cruiser Quicksilver Boote empfehlen, oder die Eigenmarke von Europe Marine "Viper" ... aber auch die anderen Marken bieten das was du haben willst ... am ende wird es deine Gefühlsentscheidung sein was dir eventuell optisch besser gefällt ... Europe Marine hat mehrer Marken im Angebot und auch in der Ausstellung sowohl neu als auch gebraucht ... LG Dirk |
#12
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Hmm, bei Europe Marine wollte ich mal eine Viper kaufen, hatte einen Termin für 15:00 Uhr telefonisch ausgemacht, waren auch pünktlich da und liefen dann einsam in der Halle umher. Lediglich eine Person erklärte andern Personen (wohl Verkäufer und Kunden) auf einem großen Gebrauchtpott die Vorzüge desselben, wurden aber trotz Ansprache des Erklärenden ignoriert. Wir hatten dann noch zwei- dreimal 'hallo' gerufen (kam mir vor wie bei der Werbung im Baumarkt) und sind dann um 15:30 wieder zurück. 160 km umsonst gefahren. Also mein Tipp dazu: mag sein das man da kompetente Beratung bekommt, hab ich auch schon gehört, aber vorher mal anfragen ob auch wirklich jemand zum angebotenen Termin da und für dich verfügbar ist.
Wir haben 2 Tage später dann amerikanisch gekauft und sind damit auch glücklich geworden ;) Sicherlich war der Pott auch mehr wert als die von uns angepeilte Viper, von daher hab ich ja auch etws Verständis für die uns erteilte Ignoranz. |
#13
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Servus Philipp
Damit man Tips und Vorschläge noch etwas präzisieren kann, bräuchte es schon noch ein paar zusätzliche Infos. Das fängt zunächst mit der Frage an, ob Du an einen Wasserliegeplatz ran kommst, oder das Boot getrailert wird. Denn bei der Trailerfrage ist dann das Gewicht/Zugfahrzeug schon wieder entscheidend. So wie Du es bisher formuliert hast, würde ich Dir z. B. so etwas wie diesen Daycruiser empfehlen. Damit kannst Du vielfältigen Wassersport machen (immer mit dem Kompromiss, dass Du kein reinrassiges Wakeboot hast wie z. B. eine Mastercraft), entspannt cruisen oder auch einfach mal in gemütlicher Tucker (Verdränger) Fahrt unterwegs sein. Mit dem Händler hab ich nix zu tun, auch dort noch nie ein Boot gekauft. http://www.bootepfister.de/geb.html?pid=99946 Aber nochmal, es hängt noch von ein paar anderen Faktoren ab, ob ein 19 oder 23 Fuss besser für Deine Bedürfnisse passt.
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Gruss Matthias Sommer, Sonne, Boot |
#14
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Zitat:
Diese Aussage ist so wie sie da steht kompletter Unsinn...
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Gruss Matthias Sommer, Sonne, Boot |
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