kranen in supetarska auf rab

[sealine04]

Also mal ganz ehrlich, einen Kran hat seine Daseinsberechtigung. Eine Slippe auch, Milos 585 mit 150 Ps slippe ich ohne die Reifen ins Wasser zufahren, dafür haben wir doch die Slipphilfe, größere Boote so ab 2to.würde ich auch kranen,aber die kleinen Rutscher doch nicht, muß eigendlich jeder selber wissen.
Gruß Franz-Josef

Zitat von Fred

Wieso habe ich den Anschluss verpasst wenn ich darauf hinweise, bei einem Kran darauf zu achten, dass der Betreiber eine Haftpflichtversicherung hat ?

Wenn Du sachliche Einwände hast ist nichts dagegen zu sagen, jedoch nicht wenn Du das ständig ins Lächerliche ziehst - ich könnte mich genötigt sehen in gleichem Stil zu antworten, lieber Bavaria 1972 !

Hi Fred, in Rab gehen die Uhren anders, da gieren sich die Leute um die billigen Kräne, da wird manchmal in kritischen Situationen gefragt ob der Bootsbesitzer eine Vollkasko hat.
Wenn du um eine Haftplichtversicherung frägst, kannst gleich im Trockenen bleiben.

[alaska]

Das Team vom gelben Kran hat unsere Merlot heute souverän und
routiniert aus dem Wasser gekrant und passgenau auf dem Trailer
abgesetzt. Das Waschen u. Spülen ebenso.
Können ist doch mal das wichtigste.

[Yodajunior]

Ja, die Jungs wissen was Sie tun.

Und das beste ist , jeder kann Keiner muss (dort Kranen).

Kann doch jeder für sich entscheiden.

[ralhu]

Zitat von GeorgTa

Hi Fred, in Rab gehen die Uhren anders, da gieren sich die Leute um die billigen Kräne, da wird manchmal in kritischen Situationen gefragt ob der Bootsbesitzer eine Vollkasko hat.
Wenn du um eine Haftplichtversicherung frägst, kannst gleich im Trockenen bleiben.

Georg,
gerade du als gewerbetreibender der auch in HR geschäfte macht müsste es doch wissen was mann alles braucht.( oder haste kein Gewebe in HR angemeldet)
Nur sind die Deckumssummen ganze ander wie in Deuschland genau wie bei der Hapftpflicht bei den Booten.

[Bodo 1]

Um die Sache mal zum Abschluß zubringen , ich habe am So um 15 Uhr ein Termin am gelben Kran , ich werde den Chef mal ansprechen , kann ja nur in seinen Sinne sein , wir machen ja Werbung ohne Ende für den " Gelben Kran "
Falls er ein Schriftstück hat , werde ich das hier einstellen , mit seiner Erlaubnis . Marijan kann das dann übersetzen . So , habe fertig .

[windy0386]

Ich wollte eigentlich nix hier dazu schreiben, aber jetzt juckt es und ich finde es grausam, wie man sich hier fertig macht. Das hat mit Hilfe in einem Forum nicht wirklich was zu tun, schade.

Aus der Historie raus mussten früher in der SD alle in die Marina. Der Kran gehörte aber nicht dazu, der war wie die Werkstatt vermietet, u.a an Piculjan.
Dort wurde die meiste Zeit gutes Geld gemacht������Und man konnte nach Absprache recht günstig Kranen ( übrigens ohne ein HP Versicherung).
Nachdem wieder die ACI das übernommen hat, scheint dies wohl Pflicht zu sein.

Da dort jetzt offizielle Preise bezahlt werden ( müssen) ist das vielen zu teuer und man wandert zu gelben Kran.
Wer die erste, in meinen Augen bedenkliche Kraneinheit kennt, hatte auch ein wenig Angst um sein Boot. Insbesondere wenn der Helfer voll wie ne Haubitze war. Auch der Vater ist ein Ex......... ( heute Gott sei Dank nicht mehr).
Heute mit der neuen Einheit ist schon viel professioneller. Auch die Helfer
Ich krane seid Start des Betriebes selber dort seid mehreren Jahren, weil ich den Sohn gut kenne und Vertrauen habe. Allerdings bin ich mir auch bewusst, dass ich beim Schaden darauf sitzen bleibe.
Von daher , wenn einer keine Versicherung hat, die einen Schaden am Kran abdeckt, seid vorsichtig.
Ob er eine Versicherung hat glaube ich nicht, weiß es aber auch nicht.
Denke Fred wollte nur darauf hinweisen.
Von Marijan finde ich gut dass er die Hand reicht, klasse

Bleibt beim Thema

[Eisenwade]

Um mal wieder zurück zum Thema zu kommen:
Wenn man den Trailer nicht ins Wasser fahren muss, ist Slippen sicherlich möglich. Das geht auch bei manchen kleinen Booten mit entsprechender Slipphilfe.
Sobald der Trailer aber mit Salzwasser in Berührung kommen muss, sehe ich das als nogo!

Sieht es doch mal so. Wenn das Boot ausgekrant wird, wird es gleich noch gereinigt und der Motor gespült, das ist doch sicherlich ein Vorteil.

PS: ich finde schon auch das, das schließen des Threads eine gewisse Art von Zensur darstellt.

Aber das nur am Rande!

Schönes Wochenende euch allen.

Gruß Mark

[Skibsplast]

Langsam reicht mir das mit Euch beiden

Bleibt beim Thema und unterlaßt gegenseitige Anfeindungen, sonst funkt es demnächst.

Damit der Trööt nicht geschlossen werden muss, hab ich mal ein wenig durchgefegt.

[subba-bebbo]

Kranen jetzt auch schon etwas länger beim "gelben Kran"
Bisher aber noch nie ne Unterbodenreinigung machen lassen und spülen auch nicht.
Was muss man denn dafür jeweils hinlegen?

Da mein Boot heuer etwas länger im Wasser liegt möcht ich es in der Halbzeit mal rausheben lassen um es auch zwischendurch wieder blitzblank zu haben.

[El Bavario]

Servus Subbbbbba Peppooooooo


Eigentlich nur ca. 10 Euro mehr.....

Er reinigt Dir das Boot rundum mim Hochdruckteiniger.... Oben kannst Du selbst nochmals wenn die Sonnenbank reinigen möchtest

Spülen tun Sie auch.... Musst nur starten und ca. 3 minuten laufen lassen


Trinkst ein Bier in der Zeit


Aber warum Du zwischendurch kranen willst, bleibt ein Rätsel...


Bleibt ja kein Jahr im Wasser....

[v4d3r]

reicht doch auch aus wenn man zuhause dann mal mit süßwasser spült oder?

[El Bavario]

Zitat von v4d3r

reicht doch auch aus wenn man zuhause dann mal mit süßwasser spült oder?

Ich Spüle sofort nach dem Kranen......und auch mit Glysantin.......habe nur eine Einkreiskühlung alles andere ist aus meiner Sicht langfristig keine gute Idee.....aber muss jeder selbst entscheiden......

[iak]

Da hat Marijan recht
Bei uns allen werden während des Waschvorgangs am Kran die Spülohren am Antrieb angeschlossen und der Motor mit unterschiedlichen Drehzahlen gespült , max 10 Minuten .
Zu Hause kommt es eh nochmal in einen Fluss und wird ordentlich durchgespült . Wenn es unten in HR bleibt spülen wir ausgiebiger und öfters mit Spülohren , dazu wie Marijan macht Frostschutzgemisch ansaugen lassen .

[Jörg]

Dann viel Spaß mit der kroatischen Versicherung in einer Marina, meinem Bekannten ist in einer ACI Marina das Boot vom Kran gefallen, zum Glück war er Vollkaskoversichert, denn die Höchstdeckungssumme der Marinaversicherung war umgerechnet ca.5000€,der Schaden 30000€,seine eigene Vollkasko hast bezahlt... Ist zwar schon ein paar Jahre her, aber trotzdem Vorsicht

[Bodo 1]

Zitat von iak

Da hat Marijan recht
Bei uns allen werden während des Waschvorgangs am Kran die Spülohren am Antrieb angeschlossen und der Motor mit unterschiedlichen Drehzahlen gespült , max 10 Minuten .
Zu Hause kommt es eh nochmal in einen Fluss und wird ordentlich durchgespült . Wenn es unten in HR bleibt spülen wir ausgiebiger und öfters mit Spülohren , dazu wie Marijan macht Frostschutzgemisch ansaugen lassen .

Und den Vergaser nicht vergessen , falls vorhanden

[El Bavario]

So, heute vor Ort bei Claudio gewesen, habe mir die Police schriftlich vor Ort anschauen dürfen und habe es mir durchgelesen! Alles bestens und entsprechend mit SB abgesichert....

Wer nicht traut, soll in sie ACI gehen und dort das doppelte bezahlen und sich sie AVB's dort anachauen....

[Alexander Heindl]

Ich meine auch gesehen zu haben, dass der Kran nun 7t kann... Mit dem großen Ausleger.