|
|
|||||||
| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
20.09.2015, 15:08
|
|||
|
|||
ELektrik
Hallo zusammen !
Ich möchte an 2 Steuerständen (innen und draussen ) die Messinstrumente für den Motor ablesen können: DZM. Wassertemp. Öldruck. Gibt es da eine Möglichkeit ? Gruss Hermann 
|
|
#2
20.09.2015, 18:37
|
|||
|
|||
|
Da musst Du Dir an den Aussen (zweit)steuerstand Kabel legen und Tochterinstrumente einbauen. Andere Möglichkeit: Funk Rückfahrkamera installieren Monitor an den Steuerstand. Sicher haben die Experten noch andere Lösungen parat über serielle Schnittstell vom Kartenplotter und und und....
|
|
#3
20.09.2015, 23:24
|
||||
|
||||
|
So einfach ist das leider nicht. "Tochterinstrumente" gibt es in der Regel nicht.
Für die Temperaturanzeige und die Öldruckanzeige brauchst du entweder einen zweiten Geber oder Geber mit zwei Ausgängen. Was hast du denn für Instrumente? Vetus? Es gibt alle Geber zu kaufen, leider musst du vorher das Gewinde rauskriegen. Da gibt es 12 Mio metrische und 20 Mio zöllig.  Beim DZM wäre zu klären, wo der angeschlossen ist - an der Lima (Klemme W) oder an einem extra Dynamo. Bei letzteren lässt sich ein baugleicher parallel schalten. Bei denen an der Lima weiß ich das nicht. Meine Schalter in beiden Cockpits schalten nur noch Relais, damit ist alles entkoppelt und die Ströme aufs Achterdeck sind gering. Die wichtigen drei roten Lampen (Ladekontrolle, Öldruck von Maschine und Getriebe) habe ich über Dioden entkoppelt und zu einer Alarm-LED achtern zusammengefasst. Wenn die leuchtet, muss ich runtergehen und nachsehen. Das Echolot ist bei mir ein zweites Gerät mit zweitem Geber. Zumindest für die alten Sounder gibt es tatsächlich Tochterinstrumente.
__________________
Mahlzeit Jan Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen. Christian Morgenstern
|
|
#4
20.09.2015, 23:34
|
||||
|
||||
|
Vergessen: Die Idee mit der Kamera hatte ich auch. Sie war zwei Jahre in Betrieb.
Die Kamera überm Cockpit sah sch... aus, aber heute gibts sicher kleinere. Wenn ich was sehen wollte, war entweder das Bild unscharf oder ich hatte vergessen, die Kamera einzuschalten. Alle Anzeigen, die sonst auf einer Fläche von ca. 80 x 50cm verteilt sind, sind auf einem 10"-Bildschirm schwer bis gar nicht zu erkennen. Aber vielleicht lag es auch an der älteren Technik oder an meinen schlechten Augen. Oder an beidem
__________________
Mahlzeit Jan Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen. Christian Morgenstern
|
|
#5
20.09.2015, 23:39
|
|||
|
|||
|
Zitat:
|
|
#6
21.09.2015, 00:57
|
||||
|
||||
|
Zitat:
__________________
. . Akki  dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
|
|
#7
21.09.2015, 01:07
|
||||
|
||||
|
Das geht relativ einfach, wenn man die analogen Messwerte mit einem preisgünstigen Konverter digitalisiert. Man kann sie dann in einem Bus verteilen und mit Bus-kompatiblen Instrumenten überall anzeigen. Das klingt kompliziert, ist es aber nicht wenn man z.B. schon einen NMEA-2000 und/oder einen aktuellen Raymarine Bus hat.
__________________
Gruß, Alfred Wenn alle ihren richtigen Vornamen in der Signatur stehen hätten, wäre das schön. 
|
|
#8
21.09.2015, 01:28
|
|||
|
|||
|
https://www.boote-forum.de/showthrea...ais+umschalten
#6 https://www.boote-forum.de/showthrea...ais+umschalten
__________________
Grüße von Herbert
|
|
| Themen-Optionen | |
|
|
